DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull si před Německem věří, Horner k tomu má důvody

Red Bull před víkendovou Velkou cenou Německa věří, že stejně jako naposledy v Silverstone bude moci zasáhnout do boje o pódium a opět porazit Ferrari.

Počet komentářů: 65, poslední 26.07.2019 13:01 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 9 lidí) 25.07.2019 10:50

Jo. Pravda. Sedminásobný mistr světa v té době… »

» Mike17 (Hlasovalo 7 lidí) 25.07.2019 10:29

Hele tohle už jsem zkoušel. Za prostý fakt, že… »

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 25.07.2019 15:32

2019 a 2020 jsou tři roky? hele, takže WEC a Le… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

juras
14:56 25.07.2019 185.44.212.XXX
No ukazuje se ze Honda neni tak neschopna...a Redbull se stale muze opirat o Neweyho.
Kdyz k tomu pridame Maxe...

Momentalne je Redbull na vzestupu...zatimco Ferrari stagnuje.

Mercedes jede svuj sampionat...bohuzel.

PS: Moc neverim ze se Alonso vrati...F1 ma mladou generaci...on uz sve dny slavy prozil. Byt na to podle me stale ma. .

+ 4 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  15:07 25.07.2019 194.228.59.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 3 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - -Tony-
    18:11 25.07.2019 193.165.96.XXX
    Miroslav D. alias Rover78 a další z jeho vyblitků, pochopitelně doplněný o řehtajícího se smajlíka ...
    
    Abych se přidal, tak i já souhlasím s tím, že si Mercedes jede svou vlastní ligu. Respektive jede si přesně tolik, kolik potřebuje a jedno Rakousko na tom nic nezmění ...
    
    U Mercedesu používají hlavu a moc dobře vědí, kdy ten výkon raději přiškrtit a pošetřit techniku a kdy tomu naopak přitnout. Silverstone byl jasným důkazem toho, co si mohou dovolit. Se všemi si opět pohrávali, viz Hamilton a jeho FL na konci závodu na ojetých pneumatikách! Ty kecy Hornera jsou jen PR pro Verstappena, aby jim náhodou nezdrhnul. Gasly naprosto marný, Verstappen začíná mít zaječí úmysly a tak Honda poslední dva závody točí na maximum a všichni ted´ čekají, kolik toho snese ...
    
    A to vše je zkresleno tradičním bordelem ve Ferrari, kdy je Red Bull - Honda viděn najednou zcela jinou optikou ...
    
    + 3 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Hormón
      18:23 25.07.2019 37.188.166.XXX
      Ty 0,2s v kvalifikaci Silverstone neco rikaji a rovnez tak maximalka ze zavodu. Jsou na tom lepe nez si nekteri priznivci resp. nepriznivci pripousti a nez by asi chteli
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Miroslav D.
      19:13 25.07.2019 194.228.59.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Hormón
    18:16 25.07.2019 37.188.166.XXX
    To "kladivo" jede taj nejak pouze ve kvalde a mozna prvni kolo v zavode coz vidime vsichni. Jinak je bohuzel motor z Viry v zavode nejslabsi. Pulku sezony utlumen vykon z duvodu nespolehlivisti a ted kdyz Honda posledni dva zavody u motoru doladila nastaveni, tak Viry znovu nestaci, skoda. Pouze ta Francie tedy mozna za neco stalo a to diky tomu, ze Honda bud nebyla spravne naladena nebo jeli na jistotu prvni zavod s utlumenym vykonem. Uvidime jak ve Viry zaberou v druhe puli sezony. McL letos hodne maknul na aute, to se musi nechat.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - juras
    00:16 26.07.2019 185.44.212.XXX
    No kamo...a jak mi vysvetlis dosavadni letosni zavody?
    
    To jsem tedy zvedav...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      09:37 26.07.2019 86.49.242.XXX
      On je v jiném světě, když mu ukážeš fakta, tak začne placat úplně mimo téma, výkonnostně je to Ferrari, Mercedes, Renault a Honda pro kvalifikaci a v závodě Mercedes, Ferrari, Renault a Honda, tam ty rozdíly jsou ovšem daleko menší
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
HellHogr
09:08 25.07.2019 86.49.242.XXX
Mercedes má radikálně upravený bočnice a proudění vzduchu okolo nich. Plus nové zprávy hovoří o návratu Alonsa s Ferrari od 2021

+ 3 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  09:36 25.07.2019 185.14.233.XXX
  Vždyť mu tou dobou bude 40. Snad od něho neočekáváte nějaký supr výkony?
  
  + 1 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    09:40 25.07.2019 86.49.242.XXX
    Věk nehraje roli, pokud se udržuje v sériích a naplno trénuje
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr Hloušek
      10:05 25.07.2019 185.14.233.XXX
      ve 40 nemůžeš mít stejný postřeh a rychlou reakci jako v 25 ani když se udržuješ a naplno trénuješ, čas opravdu nezastavíš
      
      + 4 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        10:29 25.07.2019 185.149.130.XXX
        Hele tohle už jsem zkoušel. Za prostý fakt, že mají sportovci v jistém věku maximum, po kterém výkonnost klesá, jsem dostal 5x mínus. Smiř se s tím, že Alonsova výkonnost neustále poroste a maximálních výsledků dosáhne těsně před smrtí.
        Jakékoliv statistiky a odkazy na historii jsou zbytečné.
        
        + 7 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        10:32 25.07.2019 86.49.242.XXX
        Tohle nikde netvrdím, ale Michael ve 41 dokázal dat pódium i PP ne s nejlepším Mercedesem
        
        + 3 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:50 25.07.2019 185.149.130.XXX
        Jo. Pravda. Sedminásobný mistr světa v té době získal za celé 3 sezony jediné podium. Utrpěl ho v tom závodě, ve kterém utrpěl vítězství Alonso. Tedy díky tomu, že před ním vypadli 4 soupeři. Bez toho by byli oba....
        Nehledě k tomu detailu, že před tím závodem bylo v sedmi závodech 7 vítězů. Gumy byly tam nevyspytatelné tak, že Sauber málem vyhrál a Maldonado s Williamsem opravdu ano. A mimochodem, Schumacherův kolega také. A dokonce ho ve všech 3 sezonách porazil. Sedminásobný mistr světa byl 3x za sebou poražen mladým klukem. Jestli tomu říkáš super forma....
        
        + 9 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Adi
        11:09 25.07.2019 81.19.11.XXX
        I když jsem tehdy Schumiho formu nesl špatně, pže Rosberg byl o něco lepší, musím s tebou plně souhlasit v tom, že věk nelze zastavit a i takový mistr volantu jako byl Schumi, nedokázal věk zastavit. Na jeho obranu je však nutno říct, že jeho skvělá zpětná vazba dost pomohla postavit Mercedesu vynikající šasi pro sezónu 2014.
        
        + 2 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:03 25.07.2019 185.149.130.XXX
        Je fajn vidět, že ikdyž máme značné rozpory v jiných otázkách, dokážeš v tomto souhlasit a nedáš jen mínus za můj nick.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        12:44 25.07.2019 86.49.242.XXX
        Asi ti unikl fakt, že Schumi od 06 neseděl v monopostu, měl pauzu 4 sezóny a jinde nejezdil, to není Alonsův případ, ten zničí Vettela ve stejným autě levou zadní
        
        + 4 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Adi
        13:04 25.07.2019 81.19.11.XXX
        Velmi rád si na to počkám. Myslím, že 3 roky pauza při sporadických účastech v jiných sériích bude pro Alonsa deficit. Schumi byl 4 roky mimo (ok o rok déle), ale nebyl úplně bez mororsportu. Jezdil motorky, motokáry a velmi se udržoval.
        Když jsme u těch motorek, tak největší fenomén Rossi, 10x mistr světa a jeden z nejlepších jezdců v historii motorek taky již bohužel nestíhá. A to neměl žádnou pauzu. Prostě věk nezastavíš.
        
        + 4 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:06 25.07.2019 185.149.130.XXX
        Zatímco Alonso bude mít jen 3 letou pauzu. Tedy ty asi vlastně považuješ Ty pokusy v Indy, kde 4x za kolo pootočí volantem doleva a brzdy mají jen pro případ nouze za dostatečnou náhradu.
        Věř si čemu chceš. Měl možnost zničit Vettela v 11-ti sezonách. V 10-ti se mu to nepovedlo.
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
Další

Aktuálně

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull si před Německem věří, Horner k tomu má důvody

Diskuze: Red Bull si před Německem věří, Horner k tomu má důvody

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit