Nedostane redaktor za tenhle článek padáka? Když… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU McLaren je ve ztrátě. Chystá prodej historických pokladů
Zatímco automobilka McLaren zvyšuje prodeje sportovních automobilů a snižuje zadlužení, sportovní divize McLaren Racing loni hospodařila se ztrátou 96 milionů liber.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: McLaren je ve ztrátě. Chystá prodej historických pokladů
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
daaviid23
12:07 30.04.2019 90.182.169.XXXPoužijí svojí oblíbenou frázi, všechno je relativní. Záleží jak se na to díváš.
Po loňsku, kdy byli na dně, je letošek jasně pozitivní. Na týmu je vidět, že jde nahoru. Nic nejde udělat přes noc ale pokroky jsou jasně znát.
Pokud se ale na to díváš logikou top týmu, tak ano, Mclaren ztrácí. V současné době se Mclaren nedá považovat za top tým, protože výsledky dlouhodobě neodpovídají a v nejbližší budoucnosti nemají na to ohrozit špičku.
Uvidíme co přinese rok 2021-
HellHogr
14:41 30.04.2019 89.24.58.XXXNo nemusí to být nutně rok 2021, už příští rok, pokud budou vyvjet dobrým směrem a rychle, tak bojovat o bedny, při formě Ferrari to není vyloučený, ale souhlasím, že tá cesta je dlouhá, nejdřív za tři roky bych tipl, že budou mít auto na boj o titul a to musí spolehát ještě na Renault, tak uvidíme, ale pro F1 by to bylo jen dobře, kdyby McLaren se vrátil na přední příčky -
Mike17
16:57 01.05.2019 185.149.130.XXXPrávě, že se na to dívám logikou top týmu. Mclaren byl vždy (téměř) top tým. A měl by být opět. Ale takto se to nestane.
Sice je to po loňském dnu lepší, ale mají údajně lepší motor než RB, měli by se tedy prát o bedny s nimi, ne s jejich B-týmem o body.
Prostě 10 let dělají jedno blbé rozhodnutí za druhým a rozchod z Hondou bylo další.
-
-
GRAHAM
15:48 30.04.2019 77.236.218.XXXDohnat ztrátu na nejlepší nebude jednoduché, i letos jsem čekal lehce více( myslím kolik ztrácí na prvního) . Bude to procesech v továrně. Přiští rok za mne zcela jistě ne.....nebudou investovat tolik, aby to dohnali a to ještě v módu teoretickém. -
airwar1939
22:22 30.04.2019 176.74.141.XXXMcLaren směřuje návrat k lepším zítřkům nejdříve k romu 2021, realističtěji spíše 2023, do té doby má dost času restruturalizovat tým a připravit se na Formuli 1 po roce 2021. Letos ani příští rok pochopitelně s boji o vítězství počítat nelze.-
Mike17
17:01 01.05.2019 185.149.130.XXXJen aby je za tu dobu sponzoři nezařadili do kategorie průměrných týmů. Zatím mají reputaci špičkového týmu, který "měl smůlu". Ale tahle výmluva dlouho fungovat nebude. Jak budou jednou v kategorii průměrných, budou mít průměrné sponzory a průměrný rozpočet. To už je cesta Wlliamsu.
-
-
-
Situs
07:51 30.04.2019 85.70.164.XXXSituace už bude jen lepší, tahle přechodná fáze se čekala. Ze špatných výsledků sponzoři odcházeli již nějakou dobu a příjem FOM byl z umístění v roce 2017, takže předposlední místo. Umístění už bude o dost lepší a sponzoři se začínají kupit. Zak ještě zabere.-
GRAHAM
08:13 30.04.2019 77.236.218.XXXOna je velká otázka, jak to s tím prodejem "tohoto" bude doopravdy. Je pravda že Mclaren v posledních letech platil raketu Whitmarshovi, Hondě a samozřejmě RD, takže to je hodně peněz, ale nemyslím si že by tu zbírku rozprodali nějak zasadně, to nedává logiku. Kdo ví jak to je. -
HellHogr
10:30 30.04.2019 89.24.58.XXXTak hlavně McLaren má teď velmi silné sponzory a příchod Coca coly to jen potvrzuje, nemluvě o tom, že za relativně malou reklamu na autě platí, jako by ta cola byla po celém monopostě, další sponzoři mají přijít, hlavně letos pokud bude vysoké umístění v PK, tak to taky dost pomůže
-
airwar1939
22:45 30.04.2019 176.74.141.XXXA kolik platí Coca Cola za tu reklamu, na stránkách McLarenu ani Coca Coly jsem žádnou sumu nenašel. Pouze odhady a tam se hovoří o sumě do 10 milionů.
-
-
Nameless_Wonder
07:29 30.04.2019 188.123.100.XXXJe to fakt smutne, ze sa to deje. Hlavne ked " nepotrebujeme " mat titulneho sponzora, vsakze. -
-
-
Ferda
08:19 30.04.2019 46.47.176.XXXPravda bolí že? Nějak zapomínáš na to, že současný stav je pouze část toho co Mekáč ještě může čekat.
Ani prodej celého vozového parku nedokáže nahradit loňskou ztrátu, když vozy mají hodnotu nějakých 60 milionů. a ztráta byla 96 milionů liber. Už jen to, že se tyhle rodinné klenoty prodávají je dost varující.
A to se ještě nepíše o tom kolik Mekáč Ronovi Dennisovi ještě dluží. Věř, že ještě může být mnohem hůř.-
GRAHAM
08:27 30.04.2019 77.236.218.XXXNo jasně ty ekšperte na finance, vůbec tomu nerozumíš, jen meleš nějaké polopravdy. Ano Mclaren byl ve ztrátě, ale taky se z ní dostane
a to z logiky věco s prstem v nose. RD měl tuším právě zastaveny ty historické monoposty.
Jsem všiml , jak si psal že Mclaren a Williams měli dle tebe taky testovací soukromé tratě. Tak jestli takhle rozumíš těm financím, tak je vše jasné. V Anglii nikdo nikdy soukroumou trat nemohl mít. Je to dané zákonama.
-
airwar1939
08:36 30.04.2019 176.74.141.XXXP/roč by nikdo nemohl mít v UK závodní trať? Vždyť většinu okruhů, a že jich je v UK dost, nevlastní stát, ale soukromé subjekty.
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
