DISKUZE K ČLÁNKU "Verstappen nedokáže udržet emoce pod kontrolou," říká Brawn. "Ocon mě vyprovokoval," hájí se jezdec

Sportovní ředitel Formule 1 Ross Brawn po Velké ceně Brazílie zkritizoval chování Maxe Verstappena po dojezdu do boxů, kde nedokázal udržet emoce pod kontrolou. Ten se ale hájí tím, že jej Ocon svou slovní reakcí v boxech ke kontaktu vyprovokoval, původně si s ním chtěl o incidentu jen promluvit.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Verstappen nedokáže udržet emoce pod kontrolou," říká Brawn. "Ocon mě vyprovokoval," hájí se jezdec

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 13.11.2018 18:22 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mr.B (Hlasovalo 8 lidí) 13.11.2018 08:04
No, kdyby se ostatní jezdci chovat stejně jako… »
» rock (Hlasovalo 6 lidí) 13.11.2018 08:46
Fakt mám radost z Lewise a jeho reakce; kdysi byl… »
» airwar1939 (Hlasovalo 6 lidí) 13.11.2018 09:29
Max mě opět potvrdil, co vím už dávno, je to… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • myron

    myron

    18:22 13.11.2018 95.173.192.XXX
    Tak zrovna VER může být rád, že ostatní svoje emoce kontrolují. Jinak by měl snad po každém druhém závodě rozbitou hu...ústa.

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • airwar1939

    airwar1939

    09:29 13.11.2018 176.74.141.XXX
    Max mě opět potvrdil, co vím už dávno, je to jezdec s velmi nadprůměrným jezdeckým talentem, ale s velmi podprůměrným intelektem. Pokud se nenaučí používat hlavu, dopadne v nejlepším případě jako Fernando, který si podělal jen významnou část své kariery.

    + 6 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • rock

    rock

    08:46 13.11.2018 37.188.185.XXX
    Fakt mám radost z Lewise a jeho reakce; kdysi byl poděs a zaslepenec o nic lepší než dnešní Max, ovšem během posledních dvou sezón dozrál a může konečně těžit ze svýho talentu naplno.

    + 6 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      09:06 13.11.2018 77.48.94.XXX
      je to tak. doufejme, že Max do téhle fáze také brzy dospěje. v jeho vlastním zájmu. jezdecky na to určitě má. ale takových je v poli několik a hlava je ten hlavní rozdíl. letos se to ukázalo měrou vrchovatou.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • rock

        rock

        09:16 13.11.2018 37.188.185.XXX
        Max je ještě děcko; když v říjnu na stupních ve Státech pil šampaňský, tak to tam pro něj bylo legální sotva tři týdny :-). Tým na něm staví do budoucna a dají mu ještě spoustu času a prostoru na to, aby se vybouřil a té jeho aroganci aby se trošku obrousily hrany. Snad to bude před jeho třicítkou...

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • daaviid23

    daaviid23

    07:51 13.11.2018 90.182.169.XXX
    Haha.
    Tady si každý musí položit otázku, jestli chce vidět emocionální kastráty nebo reálné lidi s reálnými emocemi. Navíc to tady bylo více než opodstatněné.
    Jsem zvědavej, jestli by řekl i něco Shumimu po jeho slavném incidentu ve SPA s DC.
    Ještě v 90. letech běžná záležitost.

    + 1 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Situs

      Situs

      07:59 13.11.2018 85.70.164.XXX
      Však je to ok ne? Emoce k tomu patří, nezvládnuté emoce které přerostou hlavu taky, a trest od FIA co by výchovný prostředek taky 14 Jestli se chtěj opravdu pomlátit nic jim nebrání, jen to chce mimo závodní okruh a mimo kamery 18

      Osobně si myslím že by stačilo Verstappenovi udělit napomenutí, bylo to poprvé a ve velmi náročné emotivní situaci. Přesto 2 dny prospěšných prací, nikoho neubude, poslal bych tam oba společně 14

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mr.B

        Mr.B

        08:04 13.11.2018 188.92.14.XXX
        No, kdyby se ostatní jezdci chovat stejně jako Verstappen, tak zrovna Max má věčně rozbitou hubu.

        + 8 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • airwar1939

          airwar1939

          09:32 13.11.2018 176.74.141.XXX
          Možná je škoda, že se tak v minulosti vůči Maxovi někdo podobně emocionálně nezachoval, možná by se pak Maxovi rozsvítilo a už by byl o dost dál.

          + 2 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
      • daaviid23

        daaviid23

        08:14 13.11.2018 90.182.169.XXX
        Jak by řekl klasik "facky, kopy a podpásovky, to chceme vidět".

        Mě štve Brawn s tím, že dává Max špatný příklad a další blabla. 13

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • tom11

          tom11

          09:12 13.11.2018 77.48.94.XXX
          to je ta dnešní extrémně korektní doba. drobnosti ( řekl bych kraviny, ale asi se to nesluší ) řeší jako zásadní problémy a skutečné problémy odsunuje do pozadí.
          osobně jsem se na setkání těch dvou "těšil" od momentu střetu na trati a říkal jsem si: " jestlipak u toho budou kamery, jestlipak to pustí do éteru?" a vida. byly a nakonec i pustili 03

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
    • airwar1939

      airwar1939

      09:30 13.11.2018 176.74.141.XXX
      Mě třeba osobně nevadí Maxovi emoce, mám raději lidi temperamentní, než se zbytečně kontrolující... ale měl by u toho přemýšlet, a být trochu konzistentní.

      Proč říká že si chtěl jen popovídat, když mu chtěl dát přes ústa: Ať to řekne na rovinu, a budu ho mít za chlapa.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Duncan66

      Duncan66

      12:16 13.11.2018 194.228.20.XXX
      Videt emoce je fajn, ale tady se mel Max vztekat predevsim na sebe. Hamilton mu to rekl zcela jasne a to jeho breceni utnul. A mimo jine Hamilton mluvil z vlastni zkusenosti, protoze za mlada se dopoustel podobnych chyb ze sveho arogantniho chovani.
      Kdo ma zajem pristupovat k tomu objektivne, tak mu staci zhlednout i ten samotny zavod v Brazilii znovu. Hamilton a dalsi u mnoha predjeti o kolo pristupovali mnohem bezpecneji a nesli do toho hlava nehlava. Pote, co jsem videl znovu opakovane zavery, tak si stojim za tim, ze tu kolizi zavinil Max a je to hlavne jeho vina, ikdyz se Occon mel zachovat jinak a nemel se ho snazit predjet jako by s nim zavodil o poradi.

      + 3 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky