DISKUZE K ČLÁNKU Sainz moc velký posun vpřed s McLarenem v roce 2019 nečeká

Jezdec Carlos Sainz příští rok neočekává, že by si měl s McLarenem, do něhož přestupuje z Renaultu, ve startovním poli příliš polepšit. Myslí si, že bude bojovat nejspíš o stejné pozice jako letos.

Počet komentářů: 61, poslední 10.11.2018 18:47 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 9 lidí) 08.11.2018 14:07

Co ty víš o inženýrech a lidech, které znám, a… »

» Situs (Hlasovali 5 lidé) 08.11.2018 11:01

Nevím dle čeho soudíš že s Hondou neměli solidní… »

» Petr (Hlasovali 5 lidé) 08.11.2018 11:18

Honda McLarenu neplatila 100 mil. na vývoj šasi,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - daaviid23
        11:07 08.11.2018 90.182.169.XXX
        Však mluvíme pořád o té samé Hondě
        
        Nevím no, takhle moc lpět na historii. Pokud to takhle vedou i u Mclarenu, tak asi chápu proč jsou tam kde jsou.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:15 08.11.2018 77.236.218.XXX
        Podívej, každý člověk jedná dle toho, co už zažil. Honda pokud vstoupila do F1, vždy byla zpětně vzato úspěšná. Dle toho se predikuje , co se stane, pokud se Honda zase vracela. Vždy jsi hodnocen za to, co jsi dokázal, historicky.
        Proto predikce Rona, byla správná, vycházela ze zkušeností z minulých období, ohledně motorů.. a byla vyslovena v nějaké době. Že to "prozatím" nedopadlo je věc druhá...RB se to třeba povede.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:22 08.11.2018 90.182.169.XXX
        No je hezké, že v 80.letech dominovali ale koukal jsi se na působení továrního týmu v minulé dekádě? Však to byla hrůza.
        
        Uznávám, že diskuze na téma prestiž je až moc o osobním vnímání, nicméně tenhle argument "Honda před 30 lety dominovala, takže určitě bude i dneska", je prostě podle mě absurdní.
        Fakt jsem jedinej komu to tak zní?
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        12:57 08.11.2018 77.236.218.XXX
        Asi ne, holt seš mladej a to pak máš holt, logicky jiné vnimaní F1.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Mr.B
      12:48 08.11.2018 188.92.14.XXX
      Tak ono to zase tak nereálné není. Uvidíme, kam to dotáhnou s RBR.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
daaviid23
09:20 08.11.2018 90.182.169.XXX
Přestup k McLarenu přesto nepovažuje za špatný krok ve své kariéře - podle něj jde o "sázku na jistotu," jelikož se jedná o "druhý nejprestižnější tým Formule 1."

Ano, to je ten správný důvod.
Sice realita je taková, že druhý nejprestižnější tým je sedmý a třetí nejprestižnější tým je poslední, ale řiďte se tím dál kluci

A nehledě na to, že druhý nejprestižnější tým současnosti je podle mě Mercedes a další je RB. Měl na mysli asi spíše historickou prestiž.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:11 08.11.2018 77.236.218.XXX
  Tak nám vysvětli co si pod slovem pretižní tým v F1 představuješ....kefalín.
  A proč jsi tam zařadil Mercedes a Rb. Myslím že bude zábava.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    10:27 08.11.2018 90.182.169.XXX
    Pod tím pojmem si představuji kombinaci aktuální formy s historickým odkazem týmu, ale s tím, že aktuální forma má jednoznačně vyšší důraz.
    Proto to pořadí Ferrari, Mercedes, RB....dál už je to sporné, tam už by mohl být ten Mclaren.
    Podle mě to dává smysl. Nebo si myslíš, že momentálně chtějí jezdci závodit spíš za RB (Mercedes) a nebo za Williams (Mclaren) i přesto, že tyhle týmy mají nepochybně větší historický odkaz?
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      10:39 08.11.2018 77.236.218.XXX
      RB třeba historii skoro žádnou nemá, stejně jako Amerika.......
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        10:51 08.11.2018 90.182.169.XXX
        Proto píšu, že aktuální forma má vyšší prioritu viz třeba porovnání RB vs Williams.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:56 08.11.2018 85.70.164.XXX
        Osobně si myslím že aktuální forma není pro prestiž vůbec podstatná, ta se řídí především celkovým odkazem z let minulých. McLaren je prestižní tým s momentálně špatnou formou.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:01 08.11.2018 77.236.218.XXX
        Dneska to Davidovi vůbec nejde....
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:02 08.11.2018 90.182.169.XXX
        Takže v tom případě je Williams třetí nejprestižnější?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:09 08.11.2018 85.70.164.XXX
        Já se přiznám že to tak vnímám, momentální forma je strašná, ale prestiž tam je. Pomýšlet kvůli tomu na titul tam je teď nesmysl, ale za 10 let to zase klidně může být, je to stálice a úspěchy tam jsou. Je to o tom jak vnímáš to slovo "prestiž", a pokud ji odvozuješ především z aktuální formy tak samo Williamsu nemůžeš moc prestiže udělit, ale to je myslím chybný význam toho slova.
        ....raději jsem se mrknul
        Prestiž (z latinského praestigiae – mámení) je dobrá pověst (reputace) jedince či skupiny společnosti, spojená s úctou a vlivem. Prestiž je nejčastěji odvozována od profese, jejím nositelem však může být i příslušnost k společenským skupinám jiného druhu, různá ocenění, pracovní úspěchy, proslulost.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:12 08.11.2018 90.182.169.XXX
        Okej, v tomhle se asi fakt neshodneme kluci.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:21 08.11.2018 85.70.164.XXX
        Nevadí, hlavně když se poučíš
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:24 08.11.2018 90.182.169.XXX
        Však každej si najde svoje. Vy máte svoje historické úspěchy a já si užívám boje na čele
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:31 08.11.2018 85.70.164.XXX
        Však jo, ale do prestiže ten historický úspěch patří velkou měrou, to se nedá jen shodit ze stolu protože teď je špatně.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        rock
        16:16 08.11.2018 37.188.227.XXX
        Tipovat budoucnost podle historie? No, spíš bych uvěřil tomu, že za 10 let bude Williams s McLarenem tam, kde jsou dneska jiní několikanásobní exšampioni, třeba Lotus, Brabham nebo Cooper.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        13:42 08.11.2018 194.79.55.XXX
        návrat Williamsu na výslusní v době kdy dominují továrny a za nimi si to rozdávají jejich B-týmy je opravdu utopií
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Sainz moc velký posun vpřed s McLarenem v roce 2019 nečeká

Diskuze: Sainz moc velký posun vpřed s McLarenem v roce 2019 nečeká

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome