Jasný, nemůže být za něco na sebe tak tvrdý,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Sezóna 2018 byla rozhodně tou nejtěžší v mé kariéře" říká Vettel
Sebastian Vettel uvedl, že letošní sezónu považuje za tu nejtěžší ve své profesionální kariéře. I když v ní vedl, tak se nakonec bude muset spokojit s druhým místem za Lewisem Hamiltonem, jenž si v Mexiku předčasně zajistil již pátý titul mistra světa.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Sezóna 2018 byla rozhodně tou nejtěžší v mé kariéře" říká Vettel
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Situs
12:09 01.11.2018 85.70.164.XXX
Chyby kdy ztratíš pozice jsou dostatečným identifikátorem k datům, to jako nepoznáš kdy to zvoral a připravil se o lepší výsledek? Jistě, když vynecháš něčí chybu je to o kdyby a vstupuje do toho subjektivní vnímání jak by závod probíhal, proto jsem ale psal že i konzervativní člověk by došel k závěru že by se bez těchto chyb bojovalo minimálně až do konce. Chtělo to těžit maximum, ne vyhrávat za každou cenu nebo v prvním kole a tím sekat chyby. Všiml jsi si nějakých chyb které ho připravili o lepší výsledek? A Hamiltona? Ten rozdíl je přece hodně patrný.
B2SoS
11:46 01.11.2018 85.207.74.XXX
Matematika, i ta jednoduchá, potřebuje výchozí data. Ale stavíš na něčem, co nejsou data, ale subjektivní pocity, ať už jednotlivce, nebo většiny.
Podle mě, například, se Seb skutečně dostal pod tlak, ale na jeho počátku byla jen smůla. Sám sebe? Tak bych to neřekl. Spíš dokonce tomu, jaký tlak zvenčí byl, odolával dobře.
BTW, mým favoritem je někdo jiný.
Podle mě, například, se Seb skutečně dostal pod tlak, ale na jeho počátku byla jen smůla. Sám sebe? Tak bych to neřekl. Spíš dokonce tomu, jaký tlak zvenčí byl, odolával dobře.
BTW, mým favoritem je někdo jiný.
Situs
08:29 01.11.2018 85.70.164.XXX
Stačí se na to mrknout i jednoduše z pohledu matematiky, o kolik se připravil Vettel bodů a kolik jich předal Hamiltonovi si může každý spočítat sám, i konzervativní člověk musí dojít k závěru že by se minimálně bojovalo až do konce. Kde Hamilton dokázal vytěžit maximum tak Vettel to maximum zahodil, a podstoupené riziko do toho tahat nemusíme, protože to riziko kdy nemusel na sebe Vettel hodil dobrovolně, a pod tlak se dostal také sám.
B2SoS
08:07 01.11.2018 85.207.74.XXX
Mělo na vítězství v mnoha závodech, ale na šampionát ne. Tak dominantní jako mergl několika posledních sezón to ještě není.
Ohánět se "spíše většinovým" názorem, to je vtipný. Jaká ta většina je, to v hned několika ohledech spolehlivě popisuje Gaussova křivka.
Ohánět se "spíše většinovým" názorem, to je vtipný. Jaká ta většina je, to v hned několika ohledech spolehlivě popisuje Gaussova křivka.
Situs
16:32 31.10.2018 85.70.164.XXX
Jasný, nemůže být za něco na sebe tak tvrdý, protože udělal ještě něco horšího, ale ani to dohromady není tak významné, jako že Ferrari nedokázalo asi po 3 závody mít auto na vítězství. Podle mě si alibisticky lže do kapsy, jeho chyb bylo strašně moc, byly v šampionátu rozhodující, a to je hlavní důvod jejich prohry. Jeho uvědomění si vlastních chyb je klasicky upozaděno za něco horšího, za auto, jeho chyby jen nepomohly. Tak mu to baštěte, já, nejen já, mám za to že letos to auto na vítězství mělo, a od Vettela jsem byl o tom slovy přesvědčován velmi často, závody jsem viděl, a co sleduji tak můj názor rozhodně není ojedinělý ani u lidí přímo z F1, spíše je většinový.
airwar1939
15:52 31.10.2018 176.74.141.XXX
Fakt si to přečti ještě alespoň dvakrát.
"Nemůžu být k sobě příliš tvrdý kvůli tomu, co se přihodilo v Německu, protože jsem letos udělal mnohem větší chyby, ale tato byla očividně nejdražší."
"Nemůžu být k sobě příliš tvrdý kvůli tomu, co se přihodilo v Německu, protože jsem letos udělal mnohem větší chyby, ale tato byla očividně nejdražší."
hurthys
14:25 31.10.2018 212.24.155.XXX
Marná sláva, Sebe. Zatímco Ham si tvrdou školou i hořkým zklamáním prošel hned ve své první sezóně, Vettel měl většinu své kariéry jak na drátkách. V dominantní autě vyhraje titul kdekdo, pravá výzva přijde v sezónách jako je tato a vypadá to, že to Seb psychicky vůbec nedává. Přeju mu ať nabere sílu a trochu tomu Hamovi ještě zatopí 
Formuli 1 jednoho muže asi nikdo vidět nechceme
Formuli 1 jednoho muže asi nikdo vidět nechceme
Situs
10:35 31.10.2018 85.70.164.XXX
Jistá podoba v tom může být, až na to že Alonso chtěl stejné auto, ne dominantní 
Ale proč to zas vytahuješ, to to tu bude vypadat, protože takové chyby co předvádí Seb jsou jezdeckým kvalitám Alonsa na hony vzdálené. Alonso brblal, ale sakra jezdil tam parádně 
Ale proč to zas vytahuješ, to to tu bude vypadat, protože takové chyby co předvádí Seb jsou jezdeckým kvalitám Alonsa na hony vzdálené. Alonso brblal, ale sakra jezdil tam parádně
daaviid23
10:25 31.10.2018 90.182.169.XXX
Asi to neuslyšíš rád ale Vettel ve Ferrari alonsovatí. Napadlo mě to o víkendu po kvaldě, kdy Vettel vypustil něco ve smyslu, že doufá že se RB vyřadí sám. Teď tohle prohlášení ve stylu já nic, já muzikant a za všechno může tým.
Alonso jak vyšitej
Ale moc vtipné to vlastně není
Alonso jak vyšitej
Ale moc vtipné to vlastně není
johnny83
09:09 31.10.2018 193.86.226.XXX
nemám rád kdyby, ale tak nějak si myslim, že kdyby v letošnim Ferrku seděl Alonso, tak ten titul dá, nebo se o něj minimálně ještě bojuje. zřejmě jedinej jezdec v poli, kterej se kvalitama Hamovi vyrovná po všech stránkách, možná ještě Ricci z první půlky sezóny a pomalu tam směřuje Max. Seb si myslim na týhle úrovni prostě není...
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
