DISKUZE K ČLÁNKU Ricciarda pokrok Renaultu s novou specifikací motoru před jeho přestupem povzbudil

Je to jednoduché, problém je kvalifikace. Tam prostě je ztráta velká, to je holý a neodiskutovatelný fakt. Závod je už jinak.

Jak si dokážeš pohrávat s fakty, abys dostal co potřebuješ, je fakt úžasný. Poklona.
Tak k těm tvým faktům:
1. MonzaxSingapur. První podle tebe úspěch, druhý neúspěch.
Monza kvalda: Max 5., ztráta 1,496s
Sing. kvalda: Max 2., ztráta 0,319s
Monza závod: Max dojel sice 3., ale je kvůli nelegální obraně před Bottasem. Bránit se legálně, dojel by 4. daleko za Bottasem. Max dojel 4,5s za Kimim a 13,2s za Hamem jen proto, že posledních 10 kol jeli oba na půl plynu. Vettel dojel za Maxem necelé 3s jen proto, že začínal po SC z posledního místa a probíjel se celým polem. Takže nejen Max nezískal podium, ale bez Vettelovy hrubé chyby by na něj neměl ani omylem i nelegální obranou.
Sing. závod: Max dojel pouze 9s za Hamem, 30s před Vettelem, 43s před Bottasem a 44s před Kimim. Nepozoruješ "nepatrný" rozdíl?
Tobě vychází Monza jako úspěšná a Sing jako propadák??? Sorry, čísla mluví proto, že je to minimálně naopak.
2. Proti loňsku: Kvalda Max 2., ztráta 1,148s
Ricci dojel loni 4s za Vettelem a 20s před Kimim. Tedy bych řekl, že při nejmenším srovnatelné s letoškem. Přesněji proti Mercedesu lepší, proti Ferrari horší. K objektivitě nutno dodat, že obě Ferrari startovaly ze 4-té řady.
3. Čína a Maďarsko: V Číně by neměli na bednu žádný nárok, kdyby nevyjel SC a oni neudělali jako jediní geniální tah s přezutím. Jejich vítězství nebylo ani o motoru, ani o šasi, ale čistě o stategii. A propadák v Maďarsku? Ricci dojel 4-tý, přestože startoval z 12-tého místa na trati, kde se téměř nedá předjíždět. Co jsi čekal? Že vyhraje? Max by na tom byl líp, ale nějak mu to kouřilo. To asi nebude o špatném šasi.

Nejlíp proti konkurenci na tom byli v Monaku a Singapuru. Čím to, když jsou to trati, kde hraje motor nejmenší roli? proti rokům 2014-2016 je motor asi limituje méně, ale proti loňsku tam nějak zlepšení nevidím. A lepší šasi nepochybně mají. Jinak by nemohli přes chybějící výkon ztratit pouze 0,319s a v Monaku být dokonce nejrychlejší. Ale ono je to složitější a jistě ne každý okruh jejich šasi sedí stejně.