DISKUZE K ČLÁNKU Renault získává Harmana - odborníka Mercedesu pro integraci pohonného ústrojí do vozu

Rozdíl bude imho vždycky, ale bude to stabilní finančně. Nečekejte nic zazračného.
Ono pozor, strop bude i kontraproduktivní. Někdo neudělá dobře monopost( zjistí že konkurent je jinde) a ačkoli by peníze na rychlou změnu měl,dotažení... tak je nebude moci použít. Takže se na to vykvajzne a už bude dělat na monopostu pro další rok. Zapomeňte na nějakou zasadní změnu.Některé věci to bude brzdit.
Bude to ale ASI lepší než teď. Více o šikovnosti, nápadech. Vše bude kapku jinak....ale nebude to o moc jiné.Nužky se asi kapku sevřou, ale i tak budou některé týmy vyčnívat.Ale nepůjde to penězi.
Ale kdoví třeba bude tunel za 1 Euro na hodinu, CFD za 3 Eura a vzhledem k tomu že platy jezdců tam nejsou zahrnuty, vrátí se to do módu jako to bylo Michaela Schumachera. Jedec si bude auto vyvíjet sám. Koupí si pilník, sikovky, 13 klíč, hoblík a štětku a může začít vyvíjet.