Tak RB neví nic, ani jaký bude mít za rok motory,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes nové motory nenasadí, na poslední chvíli objevil problém. Renault přidá 20 koní
Mercedes druhé motory v Montrealu kvůli problému s kvalitou dílu nenasadí, ostatní výrobci postupují podle plánu. Renault pro Kanadu chystá významný nárůst výkonnosti, což by jej mělo v závodním režimu dostat těsně za německou stáj.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Mercedes nové motory nenasadí, na poslední chvíli objevil problém. Renault přidá 20 koní
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
HellHogr
09:37 07.06.2018 89.24.48.XXXPro Roca z diskuze o Hondě, ano pokud si četls článek autosportu o Hondě, máš tam červné písmo, co značí odkazy, v tom odkazu se dočteš, že po GP Bahrajnu Honda tvrdila, že další vylepšení ICE přinese 27 koní, takže Autosport jen připomenul to, co Honda tvrdila už po GP Bahrajnu a nepřišel s tím Autosport samotnej, BTW Amus nikdy nepsal, že Honda ztrácí 12 koní na Renault, ale že v závodním režimu se Honda dokáže občas přiblížit na ztrátu 12 koní na Renault a to je sakra rozdíl, proč jinak by dostal Hartley kolo i od McLarenu v Barceloně?
-
uzivatel002995
11:05 07.06.2018 37.157.195.XXXJojo, pokzd se jedna k motory a relevantni porovnani, je treba vytahnout nej z McL a to Alonsa proti zatim spatnemu Hartleyovi, ktery mel 2 zastavky oproti Alonsovi, ktery mel 1. Jinak Honda nerikala zadna cisla, nikdy nerika cisla, vzdy jsou to spekulace
-
-
uzivatel002995
09:04 07.06.2018 178.255.168.XXXJiste je, ze by RB nemel ztracet tolik co loni, sasi ma lepsi nez loni, takze uz ve kvalde to musi byt znat a ten motor "by mel byt" take i ve kvalde znat. Takze jsme napnuty a drzime palce vyrovnane TOP3
-
-
uzivatel003302
09:31 07.06.2018 86.49.169.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
HellHogr
09:39 07.06.2018 89.24.48.XXXMoc s tebou nemůžu souhlasit, Monaco ukázalo sílu RB, ale upřímně, jaká ty výhoda byla nad Ferrari a Mercedesem .. 0,2s pokud vezmeme jen šasi .. neříkám, že je to málo, ale že by to byl extra čas, co sakra pomůže všude to není, nezapomeň, že problémeme v Monaku u Ferrari i Mercedesu byly zavšení větší než právě u RB tam díky tomu ztráceli, jinde to zase může bejt výhoda
-
Situs
09:47 07.06.2018 85.70.164.XXXRenault má v kvalifikačním režimu handicap, to je prostě fakt. Ono podle toho jak moc bude ztrácet v Q se dá určit jak moc bude zlobit v závodě, podle mě z jejich závodní rychlosti opět půjde strach. Těm ty 3 DRS zóny rozhodně přijdou vhod. Nemyslím že vyhrají v kvalifikaci, ale ani nemyslím že nemůžou vyhrát závod.-
-
Situs
09:57 07.06.2018 85.70.164.XXXJojo, především FI jsem tady favorizoval pro to být nej ze zbytku pole, teď odložení upgradů motoru Mercedes a zlepšení motorů Renault by s tím mohlo trochu zamíchat. Tak či onak, Q3 musí být pro McLaren cílem, i když jako poslední dobou skoro vždy s Pirelli, šestá řada po kvalifikaci se bude zdát asi lepší než pátá.
-
-
-
-
-
-
Situs
08:05 07.06.2018 85.70.164.XXXNadějné pro Renault Přidat 20 koní v závodním režimu kde už teď většinou dokáže RedBull mít nejlepší závodní rychlost je sakra dobrý. Snad tomu tak bude a bude to spolehlivé.
Jinak když si vezmu co tu včera psal Mike či David na adresu Francouzů ..... ehm
Bude omluva?
-
uzivatel003302
08:21 07.06.2018 86.49.169.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
Situs
08:32 07.06.2018 85.70.164.XXXVšak já omluvu nečekám, ale včera se na ni vysmívačně někdo ptal kvůli tomu že vylepšení Renaultu za moc nestojí, no pokud teď přidá 20 koní, když přidal od začátku roku už výkon lepší mapou motoru, a pak i lepším palivem, tak když tento upgrade vyjde jsme na zlepšení nějakých 30-40 koní. A pořád tu je ještě slibované MGU-K, jestli to není dobré a je to na výsměch, tak #sorryjako
-
uzivatel002995
09:00 07.06.2018 178.255.168.XXXKoukam, ze si uz najel na optimismus z minulych let. Mapy 10 koni, palivo 10, jestli takhle budes pocitat do konce roku, tak si tak 100 koni pred Mercedesem
Realisticky to bude spise to tve cislo delene 2
-
-
-
-
GRAHAM
07:46 07.06.2018 77.236.218.XXXTakže Newey asi neměl relevantní informace. 20 koní není vůbec málo.
To není 0,1 vteřiny na kolo... Uvidíme na trati.
A Renault na úrovni Ferrari v race módu, to se dobře čte.
A něco pro nick Roco :
[odkaz na stránku]-
uzivatel003302
08:09 07.06.2018 86.49.169.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze. -
HellHogr
09:42 07.06.2018 89.24.48.XXXTak on Newey brečl od doby, kdy přišlo v platnost nové motory, kde rok co rok a mesíc co měsíc brečel s tím, že není možné, aby byly motory tak rozhodující v F1, že by to měla být aero. asi chlapík zapomíná na to, že RB si vybíral motorového partnra při vstupu do F1 a že po prvním roce odhodilo Ferrari a sáhli po Renaultu a že dokonce v hybridní éře vypověděli smlouvu s Renaultem a mohli bejt sakra rádi, že jim i tak Renault dodával motory potom excesu
-
Vivat Mercedes, teda Ocon 
snad dané vylepšení pomůže McLarenu v boji s Haasem, FI a samotným Renaultem
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
