DISKUZE K ČLÁNKU "Začátek sezóny je určitě těžší, než jsme čekali," uznává McLaren. Proč propadl v kvalifikaci?

McLaren připouští, že vstup do sezóny 2018 s novým motorovým partnerem je náročnější, než původně očekávali, byť se v šampionátu konstruktérů nacházejí na třetím místě a Fernando Alonso mezi jezdci na čtvrtém. Co bylo příčinou bídného výkonu týmu v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu a jaké má vyhlídky pro další závody?

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Začátek sezóny je určitě těžší, než jsme čekali," uznává McLaren. Proč propadl v kvalifikaci?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 87, poslední 12.04.2018 19:35 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel003369 (Hlasovali 5 lidé) 11.04.2018 20:03

Jakej superklid?Ty jsi se doslova pomátl.

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 11.04.2018 12:26

Kde je ten expert, co tu tvrdil, že vysoký… »

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 11.04.2018 19:58

Superklide zase novej nick a začneš odkazem na… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - Situs
    10:05 11.04.2018 85.70.164.XXX
    Cílem bylo podseknout Hulka, což se ale nepovedlo. Takhle zpětně, ano, bylo to chybou a z tvrdší směsi při skvělém startu se z toho nepodařilo získat více
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - achmed-cz
      10:12 11.04.2018 212.24.138.XXX
      podsekávat někoho, když jedeš na tvrdších pneu než on? To je strategické selhání.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        12:36 11.04.2018 85.70.164.XXX
        Vzhledem k tomu jak to dopadlo, dalo se z toho vytřískat více. Možná si na jednozastávkovou strategii přestali věřit, tak to zkusili takhle. Jak už jsem dřívě někde psal, vzhledem k tomu že se mu podařilo za Hulka dostat hned po startu, tak je vlastně škoda jak to dopadlo.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Adi
      11:03 12.04.2018 81.19.11.XXX
      Pokud si vzpomínám, tak s těžkým autem Alo Hulka nestíhal, nebyl teda ani zdaleka v okně pro undercut, naopak, Hulka celkem výrazně zdržoval Haas... Kažopádně závodní rychlost Mclarenu vs Renault na konci závodu byla min o 0,5s lepší pro McLaren. Osobně se na tyto souboje velmi těším a věřím, že to bud tuhý boj o 4. místo v PK až do konce :) Jestli opravdu Renault chystá do Kanady 30+ ps, tak Haas a FI odpadnou. TR odpadne penalizacemi.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- jumpman
  10:00 11.04.2018 178.255.168.XXX
  kvalifikační režim je obrázkem výkonnosti auta, jejich výsledky v závodě jsou obrázkem nehorázného štěstí a smůly soupeřů
  
  + 3 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:07 11.04.2018 85.70.164.XXX
    No to zas ne, McLaren v kvalifikaci ztrácel na tovární Renault sekundu, oproti tomu závodní rychlost McLarenu rozhodně nebyla horší, takže je patrné že v relativním porovnání jsou v závodě mnohem lepším týmem.
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - achmed-cz
      10:09 11.04.2018 212.24.138.XXX
      v závodní rychlosti jsme byli rozhodně rychlejší, než Renault. A to i na tvrdší směsi.
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        10:15 11.04.2018 85.70.164.XXX
        Ano, Alonso tlačil na Hulka vlastně celý závod. Možná byla i lepší než HAASu a srovnatelná s STR, ale nechci polemizovat jak by to vypadalo "kdyby", ten Hulk tam prostě byl.
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        achmed-cz
        10:31 11.04.2018 212.24.138.XXX
        jojo, několikrát si ho nechal poodjet, a vždy se k němu pak velmi rychle přiblížil. McL asi jezdí na vyšší přítlak, jinak nechápu, proč ho nedokázal předjet, když byl evidentně rychlejší, a v Bahrajnu se předjíždělo relativně snadno.
        A nebo se možná auto se stejným motorem předjíždí opravdu hůř, když máte stejná silná a slabá místa.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - jon
        10:16 11.04.2018 194.228.59.XXX
        Je škoda, že se RB odepsal v prvních kolech. Docela mě zajímalo, jestli na té obří ztrátě na špičku a masivní ztrátě na Haas a STR měl podíl motor.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Adi
    11:07 12.04.2018 81.19.11.XXX
    To je hrozná blbost, co si napsal. Kvalifikační rychlost vs závodní je jeden z hlavních rébusu inženýrů a témat k nastavení při každé GP... Je evidentní, že Mclaren obětoval trochu kvalifikační rychlosti na úkor té závodní a Ren to udělal opačně.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Limbi
09:47 11.04.2018 147.228.70.XXX
Jsem trochu v rozpacích z toho co předvádí... Problém je buď v autě, nebo v jeho nastavení. Doufám, že je to nastavení, protože to se dá vyřešit výrazně rychleji. Berme Bahrajn jako fail, kde se k McLarenu přiklonio štěstí a pojďme v Číně ukázat, že to byl jen krátký výpadek. To auto nemůže být tak špatné!

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel002995
  09:53 11.04.2018 89.111.77.XXX
  Proto by mě zajímali ty rychlosti v 6. a 7. zatáčce. Když se podíváme na rozdíl rychlostí v S3 a Speedtrapu, tak je vidět, že někdo z toho vytáhnul dost navíc. Takže by se dalo vyvodit, jestli ten přítlak byl opravdu velký nebo to auto prostě za moc nestojí. Doufám, že ty aktualizace budou fungovat o dost lépe, než toto auto. Je to velké zklamání
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- achmed-cz
  09:53 11.04.2018 212.24.138.XXX
  Problém v nastavení je jednoznačný. To auto je kvůli novému motoru totálně překopané. Jiné zavěšení, jiné rozložení váhy, silně ovlivněná aerodynamika. Najít nejefektivnější setup chvíli potrvá.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jon
    10:14 11.04.2018 194.228.59.XXX
    Pokud je problém skutečně jen v propočtech inženýrů ...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - achmed-cz
      10:39 11.04.2018 212.24.138.XXX
      ty problémy během testů tomu samozřejmě vůbec nepomohly, byť se to v PR prohlášeních snažili bagatelizovat
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        10:56 11.04.2018 194.228.59.XXX
        To mi bylo hned jasné. Jen mě překvapovalo, jak to tady hodně lidí bránilo. Ale je pravda, že jsou o trochu lepší, než jsem čekal. Myslel jsem, že budou mít na Renault ztrátu ...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
09:42 11.04.2018 85.70.164.XXX
Čekáme na ten lepší výkon, čekáme. Je jasné že kvalifikace má v dnešní F1 velkou důležitost a na jistých tratích jako je Monako je to nutnost k úspěchu, bez toho to nepůjde. Rád bych už v Číně viděl jak kluci z McLarenu bojují v Q3 o pozici být nej ze zbytku světa, Čína by jim měla lépe sednout. Nechat se porážet od STR je pro McLaren velkou ostudou, McLaren musí pořádně zvýšit svou hru. Myslím že dobrý je zatím jen to co vidíme v tabulce, k tomu jim dopomohla spolehlivost, štěstí, a skvělej Alonso.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- achmed-cz
  09:56 11.04.2018 212.24.138.XXX
  Při přesunu z Bahrajnu do Číny za 1 týden nestihnou vůbec nic. Tady bych žádné změny v rozložení sil nečekal.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    09:59 11.04.2018 85.70.164.XXX
    Tak nějaké novinky jsem pochopil z článku že budou, v nastavení se snad poučí, trať by jim měla lépe sednout a viděli jsme že z trati na trať se toho dokáže změnit celkem dost. Pro McLaren byly poslední roky vždy Austrálie s Bahrajnem špatné tratě, v Číne by to mělo být lepší.
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Začátek sezóny je určitě těžší, než jsme čekali," uznává McLaren. Proč propadl v kvalifikaci?

Diskuze: "Začátek sezóny je určitě těžší, než jsme čekali," uznává McLaren. Proč propadl v kvalifikaci?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit