DISKUZE K ČLÁNKU Hlasy proti testování v Bahrajnu: "Je to brutální, kolik věcí sem každý den pro auto dorazí"

Týmy dnes kvůli sněžení v Barceloně vysedávají v garážích a mrhají tak cenným časem i penězi. Opět se začalo hovořit o tom, zda by nebylo lepší přesunout předsezónní testy na Střední východ. Ne všichni s tím ale souhlasí.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Hlasy proti testování v Bahrajnu: "Je to brutální, kolik věcí sem každý den pro auto dorazí"

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 11, poslední 01.03.2018 08:10 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» shazec (Hlasovali 3 lidé) 28.02.2018 15:49

Takže si vlastně nestěžují, že by to bylo… »

» jon (Hlasovali 2 lidé) 28.02.2018 16:55

Při omezeném počtu testů mi přijde ten Bahrajn… »

» jon (Hlasovali 2 lidé) 28.02.2018 16:59

Jestli to někomu za to stojí, tak ať ty tryskáče… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Zix.
19:49 28.02.2018 78.102.247.XXX
Nevím jestli je to jasně daný v pravidlech, ale co kdyby si každej tým jel tam kde mu to vyhovuje? Př. McLaren do Bahrajnu, Haas do Španělska a 3. klidně zas jinam, když by chtěl. Každej by byl spokojenej a případně by byla jen danýho týmu kravina, že nejel tam kam soupeř - kdyby někdo mlel jak to má danejj tým lepší než 2.

Neví někdo jestli je tohle miožný?

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- shazec
  20:09 28.02.2018 89.203.142.XXX
  To by bylo nákladama ještě o dost dražší kdyby si každý pronajímal vlastní okruh. Vydělalo by na tom tak Ferrari, které má ve Fioranu vlastní
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Zix.
    23:20 28.02.2018 78.102.247.XXX
    Není to vůbec o tom, ale o dohodě - jak můžeš vidět v článku, tak Haas s FI by byli pro Evropu a našli by se další. Týmy co jedou na plno o titul by určitě šli do Bahrajnu protože chtějí mít vše vymakaný a né ztrácet dny jako dneska.
    Tedy by si náklady rozdělili, akorát né tolik týmů a určitě i Ferrari by v tuhle dobu zvolilo Bahrajn.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jumpman
      08:10 01.03.2018 178.255.168.XXX
      ferrari ten bahrain už několikrát navrhovalo, alespoň pro ty první testy, ale jak to navrhuje ferrari...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Loqenc
  23:30 28.02.2018 90.176.113.XXX
  To by měly bohatší týmy výhodu, takže by s tím chudší týmy nesouhlasily.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
jon
16:55 28.02.2018 194.228.59.XXX
Při omezeném počtu testů mi přijde ten Bahrajn také jako dobrý nápad. Brojler v tom má naprostou pravdu.
Vyjádření Haasu mě nepřekvapuje. Ale vzhledem k tomu, že skoro všechny díly letí z Anglie a jen malá část z Itálie, to by byl takový problém, aby se na jednom místě sešly (např. Frankfurt) a odtamtud letěly hromadně. Prostě by se udělala denní linka, která by stála určitý obnos a všichni by se na tom podíleli stejnou částkou a mohl by využit až desetinu možné váhy nákladu. Respektive i kdyby fabriky chtěly vypravovat své letadla extra, tak by se domluvilo alespoň pět menších a stále by to vyšlo levněji.
Ze strany Haasu mi to tedy opět přijde stejně trapné, jako vyjádření, kdy očekávali za své peníze obrovskou podporu Ferrari. Opět to má podobný socanský podtext.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
shazec
15:49 28.02.2018 89.203.142.XXX
Takže si vlastně nestěžují, že by to bylo neskutečně drahé, ale že by museli změnit své procesy a nemohli dovážet díly každý den. Jako chápu že F1 je tvrdý sport a rozhodují sebemenší detaily, ale posílat tryskáče každý den tam a zpátky kvůli pár dílům, to by jim za to fakt stálo?

Takhle mají testování sice "za rohem", ale ty podmínky pro závodění jsou zase nepoužitelný. Letos více než jindy, ale na chlad si stěžovali vždy.

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jon
  16:59 28.02.2018 194.228.59.XXX
  Jestli to někomu za to stojí, tak ať ty tryskáče posílá. Já Haasu fakt nějak nerozumím. Už delší dobu nevím, co si o nich mám myslet. Kdykoli přijde řeč na peníze a možnosti velkých stájí, jsou první, kdo brečí.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Pepan
  17:32 28.02.2018 89.24.157.XXX
  Já nevím, ale selským rozumem počítám, že ty prostoje stojí více než každodenní letecké spojení s Bahrajnem, protože takhle stojí celá fabrika s několik sty lidí. Navíc, kdyby se týmy domluvily, určitě by se našla nějaká nízkonákladová letecká společnost, která by v období testů byla ochotna lítat každou noc do Bahrajnu. Posbíraly by se díly pro všechny týmy, za pár hodin by byly v Bahrajnu a rozpočítání nákladů by určitě nevyšlo o moc dráž než autem do Španělska.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Radon
    18:44 28.02.2018 84.242.97.XXX
    No jo, ale víš jak to je - v letadle to pomotají, pak nasadí třeba Mercedesí díly Sauber a bude rychlejší. A máte to zadarmo! Jak by k tomu Méďa přišel, aby ho porazil papírově horší team?
    Nehledě na to, aby měl někdo v letadle agenta. Díly si obšlehne fixkou na papír a je to v pé.deli, pane hrábě!
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Pepan
      22:23 28.02.2018 89.24.157.XXX
      Počítám že stejně jako s tím autem, i v tom letadle by byl ke každé zásilce doprovod a balíky by byly zapečetěné.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Hlasy proti testování v Bahrajnu: "Je to brutální, kolik věcí sem každý den pro auto dorazí"

Diskuze: Hlasy proti testování v Bahrajnu: "Je to brutální, kolik věcí sem každý den pro auto dorazí"

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas