DISKUZE K ČLÁNKU McLaren vyřešil jiné uspořádání pohonné jednotky Renaultu. V čem se liší od Hondy?

Cože? Honda si něco odsouhlasí, vyrobí, testuje na dynamometru, přijede na testy a ono to tam nefunguje a ty to prostě hodíš na triko McLarenu? Tak ty jsi teda dobrej!

Vidím, že to nikam nevede, tak naposledy. Ten problém v testech byl stoprocentně ten co popisuju já. Tím jsem si jistej. Jestli tam byl nějakej, o kterém píšeš ty tak musel být během vývoje, ale upřímně, moc se mi to nezdá. Nevím jak to bylo zcela na začátku F1, ale posledních pár(minimálně 30 let) se F1 staví kolem motoru. Přijde nějakej návrh, vývojáři to sladí a na něčem se dohodnou. To, že amatér od motoru nějak nereflektuje dohodnutá pravidla, tedy zde dohodnuté parametry, přece není problém karosáře. Ten si nemůže dovolit udělat jiné uložení motoru a jeho uchycení, protože i jenom milimetr vedle je zde dost velký problém. Takže H měla do vývoje jasně stanoveno jak bude motor uložen a to, že to nedokázali jde prostě jenom a jenom za nima. Stejně jako vibrace motoru a vše ostatní. Opravdu nechápu jak to vůbec myslíš. Jak nenechali místo, nebo co jsi tím chtěl říct. F1 se nestaví tak, že motorář si doma udělá motor a karosář šasi a pak se to snaží dát dohromady. To by žádný tým nejezdil ještě v půlce sezony. Tak to prostě není. H prostě dobře věděla co má postavit a prostě to nezvládla, a to hned dvakrát během 4 let.
Když za mnou přijdeš, abych ti postavil garáž pro tank a já postavím garáž pro trabanta a ty se tam s tankem nevejdeš, tak to asi nebude tvoje chyba, že ???
PS: R teď taky nepředělával motor, ale Mcl musel upravit své šasí. Nebo je to jinak ????