DISKUZE K ČLÁNKU Alfa Romeo se vrací do F1, Sauber potvrzuje nové partnerství

Sauber potvrzuje uzavření víceleté smlouvy s Alfou Romeo, která patří do skupiny Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Spolupráce s Ferrari, které pro ně bude vyrábět pohonné jednotky, se tím ještě více prohloubí.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Alfa Romeo se vrací do F1, Sauber potvrzuje nové partnerství

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 20, poslední 03.12.2017 22:13 Vložte komentář

Nejlepší názory

» rock (Hlasovali 5 lidé) 29.11.2017 13:14
Dobré možná jsou, ale jsou TAK dobré, aby… »
» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 29.11.2017 11:38
Rovný k rovnému si sedá. 11 Vysledky Sauberu… »
» shazec (Hlasovali 3 lidé) 29.11.2017 12:30
Asi právě protože se jim na trhu moc nedaří, tak… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel001890

    uzivatel001890

    18:25 01.12.2017 85.239.64.XXX
    Ferrari si tím přiotevírá dveře k případnému odchodu z F1 - kdyby jim nechtěli zaplatit za účast, mohou Ferrari stáhnout a své Know How použít pro Alfu (aby nemuseli hned vyhodit co mají), která si samozřejmě neneárokuje to co Ferrari ... A později se uvidí jak to půjde v LMP1
    Poprvé Marchionemu tleskám ... je to fík 01

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    20:47 30.11.2017 193.86.205.XXX
    ...a pak že se za současných pravidel žádní noví motoráři do f1 nepohrnou 03
    tak si to zrekapitulujme: Mercedes, Renault, Ferrari, Honda, TAG Heuer, Alfa Romeo. Šest dodavatelů je slušný, ne? 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • hepyno

      hepyno

      21:31 30.11.2017 62.197.243.XXX
      No neviem, ja tam vidím stále len štyroch, to že si niekto pomenuje motor inak, neznamená, že je motorár.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        22:30 30.11.2017 193.86.205.XXX
        Tak jo, až to zase příště budu myslet s nadsázkou, tak na to upozornim nějak výrazněji 18

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Marian K.

    Marian K.

    22:30 29.11.2017 158.255.22.XXX
    Akorát nevím, zda to bude stáj a podvozek Sauber, nebo Alfa Romeo... komu se budou přičítat body, starty, statistika...?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      07:14 30.11.2017 109.81.245.XXX
      Konstruktérem bude i nadále Sauber, Alfa Romeo jako titulární sponzor a tech. partner (krom přeznačovače motorů Ferrari).

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Marian K.

        Marian K.

        22:37 02.12.2017 158.255.22.XXX
        Tak nevím, proč píšou nesmysly že se Alfa Romeo vrací po 30 letech a tak... zmizeli po roce 1985 coby konstruktér. Nynější role sponzora a partnera dle mého není žádným velkým návratem, ale toliko zviditelněním peněz z Fiatu. Až se bude podvozek jmenovat Alfa Romeo, bude návrat, něco jako BMW od roku 2006 do 2009. I když oficiálně to byl BMW Sauber ... ale počítá se to BMW.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • hixaxon

    hixaxon

    20:45 29.11.2017 86.49.72.XXX
    Marketing je Marketing a Marketingem zůstane. Mě se to nelíbí, ale to je tak všechno co s tím můžu udělat.
    A kecy typu "zpřístupníme silniční technologie týmu F1..." to je na facku. Chtěl bych vidět grimasy zaměstnanců týmu Sauber na PR žvásty tohoto ražení.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • jon

      jon

      01:07 30.11.2017 194.228.59.XXX
      Vzhledem k tomu, že se jim dostane možná podobné podpory jako Haasu, je jim to asi jedno. Pokud to pomůže týmu, marketingové kecy nechají upindaným kravatám. :-)

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • jumpman

        jumpman

        09:36 30.11.2017 178.255.168.XXX
        nemyslím, že by sauber potřeboval pomoc jako haas. Uvědom si, že sauber má zázemí, které vybudovalo BMW pro svůj tovární tým a aero tunel sauberu patří k nejlepším v F1, jediné co jim chybí jsou finance a to jim teď dodá fiat, víc sauber pro pohodlný život ve středu pole nepotřebuje...

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • jon

          jon

          13:49 30.11.2017 194.228.59.XXX
          Ona převodovka, lepší mapy a případně lepší palivo také není k zahození. A přímá spolupráce s FIAT jim k tomu může dopomoci. Je pravda, že aero si vyřeší sami.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • jumpman

            jumpman

            16:07 30.11.2017 178.255.168.XXX
            v dnešní době je převodovka součástí balíčku k motoru, kvůlí rekuperaci, takže dostanou tovární v každém případě

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
    • jumpman

      jumpman

      09:34 30.11.2017 178.255.168.XXX
      tak u toho sem se taky hrozně řezal 18 jak bude alfa radit týmu F1 jak dělat aerodynamiku a podvozek, když sami dokážou jenom dodat motor ferrari a dát na něj svoji samolepku 18

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    11:38 29.11.2017 77.236.218.XXX
    Rovný k rovnému si sedá. 11 Vysledky Sauberu jsou podobné, jako prodeje a úspěchy Alfy Romeo. Imho poslední zvonění této automobilky.....před prodejem. 03

    + 3 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • -Tony-

      -Tony-

      12:28 29.11.2017 85.135.73.XXX
      Naprostý souhlas! Tohle je další trapárna hrobaře italských značek, Marchioneho ... P.S. Aby tu Alfu Romeo s tím jejím zmrzačeným portfóliem v budoucnu vůbec někdo chtěl ...

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • shazec

      shazec

      12:30 29.11.2017 89.203.142.XXX
      Asi právě protože se jim na trhu moc nedaří, tak tohle partnerství vymysleli 03. Co se týká kvality, tak právě Giulia, Stelvio nebo 4C jsou dost dobré, takže chyba bude spíš v marketingu.

      + 3 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • rock

        rock

        13:14 29.11.2017 37.188.151.XXX
        Dobré možná jsou, ale jsou TAK dobré, aby obhájily ty sebevědomé cenovky?

        + 5 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Lahva

          Lahva

          11:00 03.12.2017 91.119.0.XXX
          Když začneš porovnávat stejná auta od jiných evropských značek, tak ta cenovka mi přijde víc než fair.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • rock

            rock

            22:13 03.12.2017 82.117.159.XXX
            No jo, tobě možná ano. Těm, co nezvolí Alfu a koupí si místo ní BMW, Mercedes nebo Jaguar očividně ne.

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
  • rock

    rock

    11:28 29.11.2017 37.188.151.XXX
    No vida. Sauber coby soukromý tým už jezdil v barvách Mercedesu, BMW a teď Alfa...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky