DISKUZE K ČLÁNKU Může se stát, že Alonso od McLarenu odjede již v průběhu letoška, tvrdí Webber

"navíc by nedostal penaltu a dsq za špionáž. "

jinak řečeno, prošlo by mu prokázaný podvádění

Ve spygate se Dennis Berniemu napráskal sám a McLfanové to nikdy nedokázali unést. Co už...

Crashgate je taky zábava: Piquetovi to zničilo závod i kariéru a přesto trval na tom, že o tom Alonso nevěděl. Proč?

Tak jsem ti tu psal sáhodlouhý rozbor a nějak jsem si to vypnul nebo to prostě spadlo a možná to bylo dobře. Situs a rock už dvě věci rozebrali a tak já již jenom písnu tu poslední a shrnu to.
Ta poslední je ohledně F. Vzal jsi to trochu šmahem. FA tam byl 5 let. I přesto, že ani jeden rok neměl auto srovnatelné se špičkou, tedy v té době s RbR a McL, jel dvě sezony o titul až do posledního závodu, zatím co parťák s bídou udělal půlku bodů co on se stejným autem nebo ani tu ne. Ale to je prostě chyba FA. To, že na něj samo F a jeho vedení 4 roky pjelo chválu a rozplývalo se nad ním asi taky byla chyba FA.
Pro upamatování jenom lehce zmíním, že tehdejší problém F byl v aerodynamickém tunelu, jehož data se rozcházela se skutečností obrovským způsobem a vždy k horšímu a především to, že vedení nereagovalo na upozornění mechaniků a tunel prostě neopravilo a raději např. AC odešli ke konkurenčnímu M. AC si určitě mnul ruce, protože s M dokázal to co všichni aktuálně víme a asi jsme sna ještě ani nezapomněli. I když je pravda, že i sám AC vyjádřil smutek nad tím kam to F dotáhlo, takže tu radost měl trochu zkalenou. Tímto přístupem F ztratilo 2.5 roku tedy vlastně 3 závodní roky a 6-7 let vývoje, protože tam kde začali po opravě tunelu a byla konkurence již dlouho před tím. Ale jak píšeš i tohle je vina FA. Problémy v F začali na sklonku 4té sezony a vygradovali v 5té, ale jak píšeš, vše je vina FA.
Pro doplnění v roce 2007 ani u žádné další tebou nadhozené události nebylo FA nic prokázáno a spekulace o tom jak za všechno může právě on tvoří jenom takový zaslepenci jako jsi ty. Pokud se pletu a máš nějaký relevantní důkaz o opaku, rád se poučím. Současná situace u McL je chybou H. Ale buďme spravedlivý, svůj podíl na tom má i vedení McL, které chtělo 0 koncept. Chtělo vymyslet něco úplně nového, ale ono to asi nejde. Minimálně za tehdejších (15,16) pravidel to určitě nešlo a vlastně s jasně daným úhlem 90 stupňů mezi válci a omezených otáček lopatek turba ani dnes nejde. Z malého za těchto podmínek prostě stejný výkon jako z velkého nedostaneš. H se prostě musela dát cestou buď M, R nebo F (rozdíl v uspořádání turba a dalších součástek na motoru pardon PhJ) a je docela logické, že to je uspořádání podle M. Co je však neuvěřitelné je to, že prostě postaví nespolehlivý šrot, který žere palivo za dva motory a navíc má minimálně o 80 koní méně než ten jejich vlastní loňský koncept, o konkurenci nemluvě.
Osobně jsem v H vkládal obrovské naděje a věřil jsem v tento projekt jako všichni zúčastnění. Dnes už jsem bohužel ve stavu, kdy ani tvrzení o dvou měsících a zlepšení nevěřím. Možná se zlepší ve spolehlivosti, ale RbR a F nedoženou a o M se vůbec nebavím. Kdyby tam totiž ten potenciál byl tak se v testech a Austrálii nemohlo stát to co se stalo. Navíc logika věci, kdy v době, kdy mají zcela odlišný koncept PhJ si najmou odborníka od M a v době, kdy přejdou na stejnou platformu jako M ho vyhodí je opravdu nepochopitelná. Ale jak píšeš za všechno může FA. On chodí a převrtává válce, ventily a podobně, aby nemohl závodit a mohl prudit. On vlastně vyhodil odborníky a postavil sám ten šrot. Nesmrtelná logika, protože tam kde nic není ani smrt nebere.
Sečteno a podtrženo. Máš nějaký faktický ne argument, ale důkaz o tom co píšeš, nebo je to prostě jenom komplot, vás odborníků od klávesnice ????? Předej odkazy, rád se poučím.

PS: neříkám, že je FA skvělej člověk nebo, že za nic nemůže. Osobně ho neznám, u ničeho jsem osobně nebyl a proto to nemohu říci, ale z dostupných faktů jsem si prostě udělal závěr, že útoky na jeho osobu z vaší strany "fandů" jsou prostě jenom osobní projevy zášti, závisti a nevědomosti, protože jinak to nemůžeš nikdy napsat. Dostupná fakta prostě mluví zcela jinak a podle mého subjektivní vyhodnocení mluví o tom, že je prostě v současném poli F1 ten opravdu nejlepší.

No a na úplný závěr. Ty ani nikdo tobě podobný to ještě nezmínil, ale dám vám podnět pro další super spekulace. V letech 2005,2006 vlastně titul nezískal FA, ale byl to tým, který ho tam protlačil na úkor týmového kolegy a soupeři v čele s MS, kteří mu zametli cestu až k titulům. Mistrem světa vlastně měl být JF a ne FA. No a zcela určitě tam FB a FA nějak podváděli a tituly získali neprávem. Namátkou mě napadá jeden podvod. Jakási (pravidly) nezakázaná nápodoba nebo vylepšení aktivního zavěšení formou spešl tlumičů. I přesto, že ji použili velice krátce v jedné sezoně, stoprocentně díky ní vyhráli oba tituly. No nic více nebudu napovídat. Vy to dokáže vymyslet samy.

koukám, že i tento je sáhodlouhý. No nic ten kdo nebude chtít ho číst nebude.