DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton nejlepší, Ferrari na číhané, McLaren a Red Bull s problémy, to byl první test

nápodobně

No loni bylo Ferrai prvni den o pul vteriny rychlejsi nez Mercedes ,ale sampionat se pak odvijel "trosku"jinak.....

Jak slibili samurajove, jsou na urovni lonskeho Mercedesu (v prvni den testu kolem 1:25) ... ACURAt ze mergl se posunul o 3 a pul vteriny

Těžkej den pro fandy McLarenu, snad neztratěj další testovací dny a bude lépe. Není snadné hledat optimismus po takovém startu a těch 2 letech.

No ferrari zajelo taky dost kol a jeste lepší čas protože neměli mekou sadu která je výrazně rychlejší. Takze nevim čekal sem větší dominanci mercedesu

Ten McLaren s Hondou... To už opravdu není k smíchu. No, snad se opravdu jedná jen o "malý zádrhel" a zbytek testů si odjezdí normálně.

Byla to volba LH... Jen pro závod v Monze

ale na začátku loňské sezony mělo ferrari auto, které mělo na vítězství, pohnojili to strategií a neschopností v boxech, ale potom jim mercedes i s red bullem pláchli... takže je jasné, že testy neznamenají vůbec nic, ale zase pokud jezdí a jezdí rozumné časy, tak asi nemají zatím žádný vážný problém....

Myslím, že tenkrát to byla volba každého z pilotů a jezdili tak dokonce i více závodů. Prostě to byl vývojový prvek a každému sedělo více něco jiného. Jsem si dost jistý že to nebylo nic o preferencích jednoho nebo druhého pilota a dokonce rozdíl v časech taky nebyl patrný.

Mercedes prijde, nasoli tam behem prvniho dne 140 kol, bez chyby, bez poruch, v nejlepsim case ... jako by se nechumelilo ... jak to delaji?

Fanoušci McL a FA, jdem se opít. no nic v 16:09 než jsem to dopsal jdeme zase na pohřeb.

A bylo to otázkou jezdeckých preferencí nebo přecházeli na nový model a dostal to jen 1 závodník?

Monza 2010...

Hamilton
[odkaz na stránku]

Button
https://mercedesbenzblogphotodb.files.wordpress.com/2010/09/f1-monza-sun-jenson-button.jpg

Hamilton jel s min. přítlakem bez ploutve a F šachty... Button s ploutví a F šachtou...

Si říkám jak hustý by bylo, kdyby Bottas a Hamilton jezdili v sezóně s odlišným vozem, to si ještě nepamatuju.

Tak tomuhle já říkám testy před sezonou. V podání M právě vidíme co jsou testy. Testují se odlišné způsoby provedení jednotlivých prvků vozu a získávají se data. Neopravují se dětské nemoci na motoru, který má vydržet 6 závodů. Navíc porucha vznikla v době, kdy motor zcela jistě nejel ani v plném tempu. Prostě profíci jsou profíci.

Ani se ti nedivím. Začíná to prostě zcela stejně jako loni, tedy skoro. Ale ne. Loni F testovalo taky takhle a vypadalo to na dobrou sezonu a pak jsme to všichni viděli, takže tvé rozpaky chápu. Já nikdy nefandil týmu, vždy pouze jezdci a F jsem jeden čas neměl moc rád, ale i přesto bych taky raději, kdy na špici bojovalo alespoň 8 aut silné 4řky a ti menší je všechny občas pozlobili. Proto bych chtěl, aby i F bylo na skvělé úrovni. Uvidíme.

No vidíš. A já jako fanoušek Ferrari se bojím, že zatímco jiní jezdí shakedowny, maranellští chtějí být alespoň jeden den na výsluní. Ale třebas budu mile překvapen.

Nevím jestli jsem nebo nejsem pošuk, ale jistě vím, že opakování stejné hloupé chyby, 3 roky po sobě je moc i na pošuka a nemá to vůbec nic společného s kvalitou a profesionalitou. A i když mají novou koncepci motoru není to prostě omluva. Jediné v co jako fanda FA doufám je to, že snad alespoň tentokrát je to super motor a až po 6-8 závodech vychytaj spolehlivost, budou jezdit o vítězství v závodech. Bohužel už loni jsem Japoncům nějak přestal věřit. Navíc jestli jsi si náhodou nevšiml, testů stále ubývá a proto má již každý jenom ladit detaily a vychytávat věci, které na stolici a počítačové simulaci prostě doladit nejdou. Odhalovat velký problém ve spolehlivosti je prostě v dnešní době techniky amatérismus. Ano chápu, že u RBR a pohonné jednoty R je malý problém s čidlem (senzorem) nebo prostě se součástkou, která je skutečně spotřební, ale velký problém na celém systému ????? Ano chápu, že jeden kus těsnění k turbu je vadný. Ano chápu, že je to složitá technika a jeho výměna zabere 2.5 hodiny, ale nechápu, že se to stane 3krát za sebou během jedněch testů jako loni. Opravdu doufám, že se pletu a jsou to konečně profíci a byl to poslední velký problém na celé testy, ale........ raději budu teď sejčkovat a budu mile překvapen než obráceně. No a poprvadě, opravdu mě to dost rozčílilo a jsem opravdu hodně zklamanej. Jediné co mě překvapilo je to, že včera odjeli celý filmovací den a nic neodešlo. Nebo to jenom zamaskovali a nechali to na dnešek ?????

Zrovna v případě Hondy to je tak, že testují nejen při testech, ale vlastně celá ostrá sezóna je v jejich podání jeden velký test s nejistým výsledkem.

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.