DISKUZE K ČLÁNKU Zakažme Mercedesu další vývoj pohonné jednotky, komentuje současnou situaci Tost

Ačkoliv se FIA snaží přitvrzovat pravidla pro možný vývoj pohonné jednotky, tak pořád vládne obava, že Mercedes bude dominovat i čtvrtým rokem od zavedení hybridních šestiválců.

Počet komentářů: 11, poslední 12.02.2017 08:42 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel002005 (Hlasovali 5 lidé) 09.02.2017 15:03

Když někdo chce zakázat vývoj motoru jen… »

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 09.02.2017 14:39

Chápu že situace není vůbec dobrá, ale toto je… »

» dannak (Hlasovali 2 lidé) 09.02.2017 15:13

Takovej vykrik do tmy. Vsichni maji vzdycky plnou… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Milan B.
04:53 10.02.2017 88.80.244.XXX
Lepšie by bolo založiť F1 béčko pre takýchto bláznov.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Limbi
19:48 09.02.2017 147.228.209.XXX
FIA chtěla postavit šampionát na kvalitě pohonné jednotky, tak to tady mají. Tu hloupost co tu pan Tost prohlásil ani nebudu komentovat a odkážu na příspěvky níže. Doufejme, že se půjde cestou Rosse, který chce F1 zjednodušit a mělo by se začít od věcí jako jsou pohonná jednotka, DRS a celková pravidla a omezení pro využité součástek. Vrátil bych testovací dny v průběhu roku, protože ty daly týmům alespoň šanci něco udělat v rozložení sil. Dále snížit aerodynamickou přilnavost a zvýšit mechanickou, auta zkrátka stavět tak, aby je jezdec nemohl dotlačit na limit, natož aby na limitu auta dokázal kroužit bez námahy celý závod.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
airwar1939
16:04 09.02.2017 176.74.128.XXX
Nechápu, proč se lidé z tímto myšlením tlačí do sportu, kam svým "soucitem" zjevně nepatří. Kdyby se věnoval sociální činnosti, byl by zjevně ve svém živlu.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
dannak
15:13 09.02.2017 172.20.150.XXX
Takovej vykrik do tmy. Vsichni maji vzdycky plnou pusu reci, jak Mercedes odvedl skvelou praci a pak tenhle strejda prijde s prohlasenim, ze je potreba je za tu skvelou praci potrestat.
Mrazeni snad nikdy nevedlo k nicemu dobrymu, jen zakonzervuje stav a uplneho vyrovnani (motoru) se stejne nikdy nedosahne. Zvlastni, ze nikdo z konkurencnich tymu neprichazi s napady na zmrazeni aerodynamickeho vyvoje RBlakum.To by se panum od RB nejspis taky moc nelibilo, ale mrazit motor medvedum (tzn. umele poskozovat i zakaznicke tymy, ktere s nimi jezdi), to jo. Timhle prohlasenim u me TR pekne klesli :/

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel002005
15:03 09.02.2017 92.107.79.XXX
Když někdo chce zakázat vývoj motoru jen Mercedesu, já bych zakázal jen Red bullu vývoj šasi protože ho mají nejlepší!!

+ 5 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001639
  15:07 09.02.2017 89.111.77.XXX
  Taky dobre
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Situs
14:39 09.02.2017 85.70.164.XXX
Chápu že situace není vůbec dobrá, ale toto je špatná cesta. Aero také nikdo nikomu nezmrazuje a nečeká se až se někdo docvakne. Je třeba makat, neházet nikomu klacky pod nohy a poučit se do budoucna. O tomhle (že někdo může dominovat) se před zavedením těchto PU mluvilo, ale neudělalo se nic. O tom že to bude drahé se mluvilo a neudělalo se nic. Vše řešit po té je už pozdě, sakra pozdě

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001639
  15:05 09.02.2017 89.111.73.XXX
  Souhlas ohledne vyvoje motoru, Tost vypada, ze Renaultu moc neveri. Problem ze se nekdo nechyta, je problem neumetelu a ne Mercedesu.
  Jestli na to TR nema tak muze prestoupit do jine souteze, takova F2, F3 je urcite volna. Nemeli by take omezit naklady ve fotbale? Vzdyt treba takova Sparta nema finance na to hrat o titul s Realem Ono by stacilo platit vsem stejne za ucast a ne za body. Vzdyt divadlo delaji skoro vsichni stejne. Ten slaby co nema prachy skonci na konci a dostane zase malo, to je zacarovany kruh. Jakakoli omezeni jsou napr. Jen doufam, ze takova Honda, Ferrari budou proti omezeni Mercedesu. To by se musel Soichiro v hrobe obracet
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    08:57 11.02.2017 178.255.168.XXX
    ono to není jen tak, že by mercedes byl o tolik lepší, ale FIA přechod na nové pohonné jednotky tak docela neukočírovala. Teď vyplouvají na povrch věci, které svědčí o tom, že mercedes na svojí jednotce pracoval dobře o 3 roky déle než konkurence a dokázal FIA dotlačit do specifikací pohonné jednotky tak, aby přesně odpovídala jejich projektu. Tím je ale rovnou dané to, že ostatní výrobci horko těžko ztrátu dohání, když jim byl v podstatě hned na začátku zakázán vývoj.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - zeto
      22:09 11.02.2017 89.102.78.XXX
      Sorry, ale větší blbost jsem dlouho nečetl. Pokud já vím, tak do těchto motorů tlačil FIA především Renault, který hrozil odchodem, pokud zůstanou staré motory.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jumpman
        08:42 12.02.2017 178.255.168.XXX
        ale renault chtěl 4 válce a další věci jinak, možná bys měl sledovat zprávy poněkud pečlivěji...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Zakažme Mercedesu další vývoj pohonné jednotky, komentuje současnou situaci Tost

Diskuze: Zakažme Mercedesu další vývoj pohonné jednotky, komentuje současnou situaci Tost

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas