DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes: V Singapuru byl nejrychlejší Vettel, Ferrari mohlo vyhrát + VIDEO

Velká cena Singapuru je zřejmě dalším letošním závodem, který Ferrari mohlo vyhrát. Měl na to Sebastian Vettel, jenže v úvodní části kvalifikace měl problémy se zadním zavěšením, a tak musel startovat až z posledního místa. Jak jeho šance hodnotí inženýři vítězného týmu a co vyplývá z časových údajů?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Mercedes: V Singapuru byl nejrychlejší Vettel, Ferrari mohlo vyhrát + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 31, poslední 27.09.2016 16:22 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 21.09.2016 10:57
Jak autor v článku zmiňuje, Vettel jel zbytek… »
» skejpa (Hlasovali 4 lidé) 21.09.2016 10:24
Tak myslel samozřejmě jen, že měli rychlost na… »
» mi88ki (Hlasovali 3 lidé) 23.09.2016 13:17
Jenže zapomínáš na jednu důležitou věc, on je… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

                  • Mike17

                    Mike17

                    93.99.87.XXX
                    S tím taky souhlasím. Do příštího roku vkládám jisté naděje, ikdyž motory zůstanou stejné.

                    + 0 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                  • uzivatel000720

                    uzivatel000720

                    85.237.234.XXX
                    Sorry, s ich dominanciou nemá čo robiť FIA, ale v prvom rade konkurencia. A tá sa postupne doťahuje. Pokiaľ by zostali stabilné pravidlá, myslím si, že budúcu sezónu by sme mali vyrovnaný šampionát a tú ďalšiu ešte viac. Je podľa mňa choré trestať ktorýkoľvek tím za dobre odvedenú prácu. FIA by mala spolu s Berniem riešiť hlave podfinancovaných konštruktérov, zrozumiteľné pravidlá a vytvoriť atraktívne prostredie pre nové tímy. Súčasná distribúcia financií zabíja tento šport

                    + 1 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                    • Mike17

                      Mike17

                      93.99.87.XXX
                      Nikdo neříká, že by měli Mercedes trestat. Ale omezený vývoj v podobě žetonů byla chyba. Zajistili tím dominanci Mercedesu i v dalších letech. Když získával tituly RB, každý rok se změnily pravidla v oblasti aerodynamiky a foukání tak, aby RB o náskok přišel. Povedlo se a RB začínal každý rok (kromě 2011) od nuly a budoval lepší vůz znovu a šampionáty byly napínavé.
                      A nesouhlasím s tím, že by příští rok byl při stejných pravidlech vyrovnaný. Za ty 3 roky má Mercedes letos bodově největší náskok. Ikdyž v jednotlivých závodech už nemívají náskok až tak veliký jako v minulých letech, získají nejspíš 20 z 21 vítězství. Asi by se ostatní týmy příští rok dotáhly víc, ale pořád by Mercedes vyhrál většinu závodů.
                      Nové týmy ani F1 nepotřebuje. Potřebuje, aby byl divák napnutý a aby měl pocit, že vozy jezdí co nejrychleji a na hraně. Ne šetrně k životnímu prostředí. 03

                      + 0 / − 1

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit
        • Libor P.

          Libor P.

          89.190.61.XXX
          Navic rosberg to dojizdel na hadrakach a vetel mel ultrasofty...

          + 2 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • mi88ki

            mi88ki

            165.72.200.XXX
            Oba jeli na dvě zastávky, ne? A když někdo jede na měkčích gumách tak by měl mít teoreticky i větší opotřebení, nebo máš jiný názor ?
            A i kdyby jel Vettel na tři pity, tak by si musel jednu zastávku najet, což si většina spočítá, že se to nevyplatí. Navíc Hamilton jel o zastávku více a nevypadal, že by mu to nějak celkově pomohlo. Je to hlavně z důvodu, zákazu tankování, protože strategie více zastávek, ztratila jednu ze svých hlavních výhod a to je jízda s lehčím vozem.

            + 2 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000190

      uzivatel000190

      109.81.210.XXX
      Souhlas at si tohle odpustí, člověk vezme to co se mu hodí a pak s tím kalkuluje, ale to jak by jel pokud by startoval na jiných pneu, pokud by nevyjel safety-car atd... proste je tam toho marky co by mohlo byt jinak pokud by statoval třeba pátý... Ono totiž je také rozdíl předjíždět force indii než např. redbull atd.
      Když vyhrával RB, pořád mlel o tom jak má slabý motor, ale o tom, že nejlépe fouká už mlčel, mercedes teď zase pořád vydává prohlášení co by se mohlo stat kdyby... a nezapomene dodat pod jakým je tlakem soupeřů... 12

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        77.48.94.XXX
        přeci byste, pánové, nechtěli, aby mercedes po každém závodě prohlašoval, jak jsou skvělí, nedostižní a jedineční a že jsou všichni ostatní úplně mimo. to by zde bylo zase komentů, jak jsou nafoukaní a arogantní!
        podle mého: jsou dobří, ví o tom a zároveň respektují kvalitu soupeřů. co je na tom špatného? navíc s ohledem na příští rok už to vůbec platit nemusí, tak ať si to užijí. za dobře odvedenou práci si to zaslouží!

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mike17

          Mike17

          93.99.87.XXX
          Nikdo jim nevyčítá, že jsou dobří. Naprosto si za svou práci úspěch zaslouží. Ale vytrhnout část závodu, ve ktrém měli aktéři o 2 stupně jiné gumy a udělat z toho závěr o rychlosti Ferrari, je pouhé tahání fandů za fusakli.
          Řekněme si to na rovinu. V závodě, kde se čekala jejich porážka opět vyhráli a zbývají závody, kde nejspíš budou dávat ostatním 0,5-1s na kolo. Možná kromě Malasie, nebo případného deštivého závodu. Zatím nic nenasvědčuje tomu, že by neměli získat rekordních 20 vétězství v sezoně. 03

          + 3 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • huhukoktejl

            huhukoktejl

            37.48.0.XXX
            Tolik jim v zavode davat nebudou, protoze, podle meho nazoru, ani nejezdi v mnoha pripadech naplno ...

            + 1 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Mike17

              Mike17

              93.99.87.XXX
              Myslel jsem hlavně v kvalifikacích. V závodech si opravdu nechají jen bezpečný náskok. Honit se zbytečně nebudou, jak píšeš. 04

              + 1 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000720

      uzivatel000720

      85.237.234.XXX
      Netrep, láskavo sa radšej obuj do konkurencie, ktorá sa posledné dva roky nevie spamätať. Tvoja logika je úplne zvrátená. Samotné Ferrari malo toľko nepremenených matchballov, až to bolí. RB mohol vyhrať o 2 GP viac. A že MB ponižuje fanúšikov...

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama