Williams v minulé dekádě a McLaren v téhle padli… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Manor: Potřebujeme další výkonnostní skok, může to trvat 5 let
Závodní ředitel Manoru Dave Ryan uznává, že jeho tým potřebuje učinit velký výkonnostní skok, protože rychlostně na tom nejsou vůbec dobře. To však podle něj může trvat klidně i pět let.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Manor: Potřebujeme další výkonnostní skok, může to trvat 5 let
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
rock
14:56 03.06.2016 37.188.225.XXXWilliams v minulé dekádě a McLaren v téhle padli možná ještě brutálněji.
Ale souhlasím, pryč s Monishou. Přemýšlel jsem, jak asi u Sauberu mohl vypadat ten pozávodní pohovor s jezdci, když Nasr s Ericssonem přitáhli sponzory za -nevím, jednu dobu se mluvilo o 30-50 mil USD od každýho. Dyť to by byla většina rozpočtu Sauberu... jak chce Monisha zprdnout piloty, kteří ji platí?-
Pepan
20:57 03.06.2016 89.24.157.XXXTo máš pravdu, ale u McLarenu to věděli, že ten propad přijde a i u Williamsu při propadu firmu řídili lidé, kteří o působení v F1 vědí hodně. U Sauberu je situace odlišná. Monisha přišla, firma ještě nějakou dobu jela samospádem a teď, když se projevily velké problémy, Monisha si s nimi evidentně neví rady. Ostatně, ona je právník a ne manažer ani ekonom. I ta loňská sezóna, kdy měla nasmlouváno více pilotů než měla volných sedaček, hovoří za sebe. Já jenom doufám, že Sauber tohle ustojí a neskončí. I za cenu, že by jej někdo koupil a přejmenoval, pořád je to lepší než potupná likvidace.-
tom11
10:29 06.06.2016 77.48.94.XXXnaprosto souhlasím. jakékoli řešení je lepší, než likvidace týmu. osobně mi byl Sauber vždy moc sympatický a považuji jej za takového posledního mohykána - následníka klasických "garážistů". to pro mě vždy byly týmy, kterým jsem hrozně moc přál úspěch, kterým pro ně bylo třeba jen dobré postavení na startu nebo bodované umístění někde na konci v té době bodovaných pozic.
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
