Achjo, to je zase na hlavu postavený. Neměli se… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Pravidla pro aerodynamiku na rok 2017 odsouhlasena, předjíždění neusnadní
Pravidla pro aerodynamiku připravovaná na rok 2017 byla podle technického ředitele plně definována a odsouhlasena. Nyní zbývá jen jejich formální posvěcení Světovou radou motorsportu. Předjíždění ve Formuli 1 ale neusnadní, spíše naopak.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Pravidla pro aerodynamiku na rok 2017 odsouhlasena, předjíždění neusnadní
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Jirka Massa
11:00 27.11.2015 178.255.168.XXXA já si naivně myslel, že se pokusí navýšit mechanickou přilnavost, aby vozy mohly jezdit za sebou i v zatáčkách! Navíc ještě zvětšení zadních difuzorů. To všichni zapomněli např. na rok 2009, když bylo lepší jed za vozem 1,5s a vyčkávat na šanci? Tohle je fakt banda píp píp píp píp!!! Nemám slov...-
dannak
13:45 27.11.2015 193.29.76.XXXRozkaz znel zjevne zcela jasne, zrychlit auta. Ze by tohle zrychleni ale melo souzit nejakemu vyssimu ucelu, treba aby se na tu soutez dalo divat, aby se tam neco delo, to nebylo v zadani :) Fakt doufam, ze do toho jeste treba Bernie hodi vidle, protoze tohle je fakt ulet. A na konci sezony se zas pak bude vymyslet nejaka umela ptakovina, ktera ma zlepsit podivanou a v idealnim pripade se v sezone nasledujici pravidla zmeni. Setreni v podani FIA
-
-
dannak
10:23 27.11.2015 193.29.76.XXXTakze presto, ze se relativne dlouho vicemene vsichni shoduji, ze problem s predjizdenim je velky vliv aerodynamiky, se vytvori zadani tento vliv jeste zvysit.
To k tomu hergot nic nerekne ani Bernie ? Ten by mel mit eminentni zajem na tom, aby to byla show a ne jen "splnene zadani zrychlit auta", na ktera se ale neda koukat 2hodiny v kuse, protoze se krome DRS nikde nepredjedou.
A dalsi zajimava vec, RB si tam viceme prosadi zvetseni vlivu aerodynamiky a formuluje to Williams ? nejak to jde s celou F1 z kopce -
zipp
09:01 27.11.2015 62.200.229.XXXAchjo, to je zase na hlavu postavený. Neměli se snažit spíš zjednodušit předjíždění? Pořád mluví o tom, jak chtějí větší show a že rychlost monopostu divák nepozná. Pozná ale, když za sebou jezdí nudně ve vláčku a nepředjíždí. 2017 měla být velká technická revoluce - co udělali? Předjíždění ještě zhoršili.
Pireli, který se chlubí, že klidně zrychlí monoposty o 4s, tak se najednou nechalo slyšet, že zrychlení skrze pneumatiky bude minimální.
#facepalm
-
fujtajblik
10:05 27.11.2015 89.177.61.XXXMěli za úkol udělat auta rychlejší a hezčí. Protože s motorama už moc nepohnou, tak na to šli zase přes aerodynamiku. Pořád dokola stejný myšlení. Fanoušci sice nadávají, že je to nuda, ale oni jsou spokojení, že splnili zadání. Jenom nechápu, na co se dělaly ty fanouškovské ankety, když si stejně dělají, co chtějí oni. Pořád ještě žijí z toho, že F1 je pojem, ale tu pověst získala v minulosti. Kdyby existovala třeba jen posledních 5 let, skončila by stejně jako jiné série (A1GP,Superliga,...).
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
