DISKUZE K ČLÁNKU Podle Pirelli si za defekt může Ferrari samo, ti však nesouhlasí

Jenže Vettel ztratil hodně času, protože dost protáhnul první stint. Tuším snad 14 kol na softech a to plus nějaké to kolo z kvaldy !!! Podle článku, nepamatuji si to přesně, byl před druhou zastávkou RG třetí a po zastávce v 25. kole nebyl GR ani v první desítce a přesto to dotáhnul až na bednu.

Po první zastávce vyjel SV hned za RG tedy v pořadí, odstup si přesně nepamatuji, ale ujel o nějaké čtyři kola víc v prvním stintu než GR, což byla dost velká strategická výhoda do dalšího vývoje závodu. Možná proto SV nejezdil až tak dobré časy v prvním stintu, a místo bezhlavého útočení a tlačení na pilu si šetřil gumy, aby na nich dojel co nejdál. Kdyby jel do boxů také kolem 10. kola jako většina soupeřů o bednu, tedy nepočítám Mercedes, tak na to mohl taky tlačit předtím jinak.
Jsem si jist, že 10 kol před cílem by byly měkké čerstvé gumy mnohem rychlejší než ojetější tvrdé gumy, které už taky určitě nebyly v úplné top formě. Rozdíl sám o sobě je kolem 1,5 sec. na kolo a když k tomu připočtu čerstvost měkkých tak nepochybuji že, by byl v poslední fázi tak v průměru o 2,5 sec na kolo rychlejší než při časech na těch ojetějších starších. A při nějakých 10-12 kolech na čertsvých. Navíc když zvládnul na začátku 14 kol + nějaké dvě kola z kvaldy v prvním stintu a na těžším voze, tak 10-12 kol by mohl odjezdit přímo na hraně a bavíme se tady o rozdílu 25-30 sec. za cenu jedné zastávky. Ztráta času při zastávce ve Spa je možná nejkratší v celém seriálu a pohybuje se někde kolem 20 sec. se vším všudy. Takže Seb by získal tak 10 sec v čase závodu, pokud by tedy dojel. Uvíznutí v provozu by taky nebylo nic strašného, protože ty dvě zastávky si stejně nakonec odpykali všichni, tak kdo by se před něj strategicky dostal? Nemluvě ještě o tom, že kdyby věděl, že bude zastavovat o nějakých 10-12 kol dříve na těch tvrdých gumách, tak by taky z nich ve druhém stintu vytáhnul více.

Osobně nemám pochyb, že to Ferrari prokaučovali. Samozřejmě kdyby nebouchla guma a dojel by před Romainem, tak by si tloukli v prsa, ale myslím si, že při dvou pitech by Romain neměl vůbec šanci. A vzhledem k tomu, že RG měl ve 20. kole za sebou druhou zastávku, tak by měl SV v závěru daleko čerstvější gumy o nějakých 12 kol !!!