DISKUZE K ČLÁNKU Prosta zklamalo přijetí nových motorů ze strany fanoušků

O kvalitách a hlavně zvuku motorů, které tvoří zatím poslední kapitolu vývoje formule 1, se dlouhodobě debatuje. Fanouškům vadí jejich "tichý" chod, což je jeden z důvodů, proč je zatím příliš neberou na milost. To je jedna z věcí, která se nelíbí čtyřnásobnému mistru světa Alainu Prostovi.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Prosta zklamalo přijetí nových motorů ze strany fanoušků

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 7, poslední 31.07.2015 10:39 Vložte komentář

Nejlepší názory

» rock (Hlasovalo 18 lidí) 29.07.2015 10:51
Nový technologie mají vznikat ve výzkumných… »
» Pepan (Hlasovalo 17 lidí) 29.07.2015 10:19
Divák je od slovesa dívat. A pokud se divák dívá,… »
» erdedy (Hlasovalo 10 lidí) 29.07.2015 09:04
Tak to okamzite by si sa mal odregistrovat… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • SebVonVett

    SebVonVett

    10:39 31.07.2015 62.204.233.XXX
    Komentáře "představitelů" F1 mě začínají bavit čím dál víc. Lauda neví jestli má kritizovat, nebo chválit. Pat Symonds je víc než spokojen s tichými a pomalými formulemi. Prý oko diváka zrychlení 6 sec.na kolo stejně nepozná a navíc by to uškodilo soubojům na trati... Tak nevím, kam se vytratil "chrám rychlosti", spolu s konstruktéry, piloty kteří mají pro strach uděláno a společně se snaží překonávat nemožné. Proste dumej, kde soudruzi udělali chybu...

    + 6 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    10:19 29.07.2015 89.24.157.XXX
    Divák je od slovesa dívat. A pokud se divák dívá, jak se efjednička vleče zatáčkami a šeptá jako by byl motor minutu před zdechnutím, určitě ho to nenadchne. A to, že jsou pod kapotou nějaké zázračné technologie, ho většinou nezajímá. On chce vidět formuli jedna a ne nějakou pošahanou ekorallye.

    + 17 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • kakaa

    kakaa

    09:34 29.07.2015 85.70.156.XXX
    jako televizní divák jsem radši že to neřve a kde jinde by měly vznikat nový technologie než tady, ale s těma svázanejma rukama to jde dost blbě. vracet se s motorama ve vývoji zpátky je blbost a menší spotřeba je cool. prost neví co mele

    + 5 / − 16

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • rock

      rock

      10:51 29.07.2015 37.188.233.XXX
      Nový technologie mají vznikat ve výzkumných ústavech, na univerzitách nebo ve vývojových centrech automobilek.

      V F1 se má závodit, vývoj by měl být jenom prostředek. Ne cíl.

      + 18 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • skejpa

    skejpa

    08:13 29.07.2015 88.146.158.XXX
    Sakra, mě je 27, to jako nejsem cílovka Formule 1 ? :D

    + 8 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • erdedy

      erdedy

      09:04 29.07.2015 178.41.0.XXX
      Tak to okamzite by si sa mal odregistrovat/preregistrovat na e-formulanews.cz... 18

      Prost asi nepocuva muziku - tiez by sa mu nepacilo chodit na koncerty Davida Guettu, ked vyrastol na AC/DC a Deep Purple... 03 (nic proti Guettovi 12 )

      + 10 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky