DISKUZE K ČLÁNKU Marko očekává v domácím závodě trápení: Trať nesvědčí motoru Renault

Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko očekává, že se jeho tým bude v domácí Velké ceně Rakouska trápit - a možná ještě více než minulý víkend v Kanadě.

Počet komentářů: 7, poslední 11.06.2015 16:22 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasovalo 15 lidí) 10.06.2015 08:20

Tradicne...

Bezpochyby Renault zaostava… »

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 10.06.2015 18:56

Tradičně v tomto s tebou nebudu souhlasit. V… »

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 11.06.2015 16:22

S tím Španělskem máš celkem pravdu, na druhou… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel001701
15:18 10.06.2015 XXX
Nechce se na to někdo jet podívat?
Mám pár víkendových vstupenek navíc na tribunu RedBull (podél rovinky za první zatáčkou)- sekce J, řada 32.
Původní cena €295, nabízím za 8000 Kč.
Tel. 724058467

+ 2 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
erdedy
08:20 10.06.2015 XXX
Tradicne...
Bezpochyby Renault zaostava vykonom ale musim povedat, ze "az tak moc" ako sa o tom vytvara oraz, to zasa neni. Tuto bublinu neuveritelne "živia" aj komentatori - v Kanade som si niekolkokrat vsimol ako pan "nemenovany" povedal nieco v zmysle "pozrite ako sa okolo prehnal (ten alebo henten) s motorom MB..." - pravda nevsimol si, ze to bolo v DRS zone z aktivnym DRS...
Este raz - Renault je pozadu, ale tolko reci "o tom" som este v zivote nevidel... Akoby sa nikdy v historii nestalo, ze ma niekto nejake problemy.
Este jedna vec - RedBull ma na tejto premrstenej bubline "lví podiel". Akurat, ze Renaulti sa zacali spravat "nepredvidatelne" (nikto, ani RB nevie presne, co maju vlastne za lubom - ostanu?/neostanu?), tak uz sa trochu zmenila retorika, aby sa mohli aspon "prichystat" na ich pripadny odchod...

+ 15 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  18:56 10.06.2015 XXX
  Tradičně v tomto s tebou nebudu souhlasit. V kanadě bylo celkem dobře vidět, že v DRS zonách přejížděli některé vozy výrazně lépe něž jiné. A Renault v předjíždění opravdu nevynikal. Za druhé nevím jak velký podíl na pomalosti má RB, ale stačí srovnat kde byli v Monaku a kde v Kanadě. Co způsobilo hlavní rozdíl mezi výsledky na těchto okruzích je myslím celkem jasné.
  
  + 5 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    19:39 10.06.2015 XXX
    Nene, ked tak, tak - RedBull-Renault nevynikal.
    
    V prvom rade ahoj.
    Vyrazne predbieha kde-kdo a zaroved kde-kdo nevyrazne a neni to len motorom ale aj sprevodovanim atd... ale ved Ty toto sam vies, ved niesi "novacik".
    Kde je chyba? Pozri si maximalky, vobec to uz nevyzera tak zle ako pred par mesiacmi - Kvyat a tusim Sainz napr. mali velmi slusne. Ale to nemusi a ani neni len motorom. Ale to Ty dobre vies.
    No, jednoducho uz sa to neda pripisovat len motoru, musia zlespit v kazdom smere!
    
    + 3 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      08:20 11.06.2015 XXX
      Promiň, ahoj.
      Ano vím, že maximálka není jen o motoru. Taky v Kanadě tuším nasadili zadní křídla pro Monzu, aby vůbec nějaké slušné (umožňující nějaké předjetí) dosáhli. Ale poznáš to hodně podle výsledků v kvalifikaci i závodě. Podívej se na výsledky Monaka a Kanady. A podle mne stejné rozdíly budou mezi Maďarskem a Rakouskem. A co je hlavním rodílem mezi těmito tratěmi? Důležitost počtu koní pod kapotou. V Monaku na tom nezáleží zdaleka tolik, jako v Kanadě. A není to jen o RB, STR je na tom v tomto ohledu velmi podobně.
      Tím netvrdím, že má RB nejlepší šasi, ale bude asi lepší než průměr, když je lepší v pomalejších závodech.
      
      + 3 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Adi
        10:20 11.06.2015 XXX
        Monaco je natolik specifická trať, že ji moc nelze brát v úvahu. Šasi nejlépe prověří okruh typu Barcelona a tam byl Red Bull v kvalifikaci pomalejší než Torro Rosso a závodní rychlost měl podobnou. Navíc letošní motor Renault rozhodně nemá méně koní než ten loňský a přesto se jako jedinej RB v Montrealu v kvalifikaci zhoršil oproti loňsku. Dále pak několik prohlášení od Ricciarda atd. Je jasné, že za problémy Red Bullu zdaleka nemůže jen motor. Stejně tak jasné je, že Renault musí zamakat tvrdě nejen kvůli své reputaci, ale hlavně kvůli svým zákazníkům, jinak jej jako motorového partnera po roce 2016 nebude chtít nikdo...
        
        + 4 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:22 11.06.2015 XXX
        S tím Španělskem máš celkem pravdu, na druhou stranu i delší rovinky tam jsou, kde motor roli hraje.
        Vůbec nepochybuju, že letos má RB šasi (proti ostatním) horší než loni. Na rozdíl od STR. Ale přesto je vidět, že oba týmy nemají větší problémy na okruzích, kde hraje motor menší roli a "dřou bídu" tam, kde je motor nejvíc potřeba. Uvidíme v Rakousku a Maďarsku, jestli se to znovu potvrdí.
        Samozřejmě souhlasím, že Renault musí zamakat, jinak se jim účast v F1 nevyplatí. Tohle rozhodně není pozitivní reklama.
        
        + 5 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Marko očekává v domácím závodě trápení: Trať nesvědčí motoru Renault

Diskuze: Marko očekává v domácím závodě trápení: Trať nesvědčí motoru Renault

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas