DISKUZE K ČLÁNKU Boullier: To nejhorší období je za námi

McLaren s Hondou má podle závodního ředitele Erica Boulliera to nejhorší už za sebou. Pro Barcelonu chystají zlepšení spolehlivosti a výkonnosti šasi i pohonné jednotky.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Boullier: To nejhorší období je za námi

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 22, poslední 22.04.2015 18:19 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000190 (Hlasovalo 8 lidí) 22.04.2015 10:11
Spolehlivost Někdy podezřívám Hondu, že úmyslně… »
» FantomasMan (Hlasovalo 8 lidí) 22.04.2015 08:48
PR Tak tomu veria už len oni sami. Ono v F1 je… »
» uzivatel000635 (Hlasovalo 6 lidí) 22.04.2015 12:06
Barcelona To je vždy první zlomový závod, ve… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Pepan

    Pepan

    15:42 22.04.2015 89.24.157.XXX
    Podle mě budou ke konci sezóny pravidelně dojíždět v první desítce. Musíme si uvědomit, že poruchovost aut je teď hodně vysoká, takže bodují i auta, která dojedou do cíle, ale jsou za vítězným vozem hodně daleko. Předpokládám, že i Renaultu ve spolupráci s Red Bullem a Torro Rosso se podaří vychytat mouchy a průměrný odpad bude tak jeden vůz za závod. Pak budou bodovat skutečně ti nejlepší a nebudou se body přidělovat hlavně za to, že auto dojelo.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000635

    uzivatel000635

    12:06 22.04.2015 88.101.0.XXX
    Barcelona To je vždy první zlomový závod, ve kterém (téměř) všichni nasazují první vývojové novinky v sezóně. Takže v tomto závodě velký posun od McL neočekávám, protže zde se posunou (téměř) všichni.

    + 6 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Nasir

      18:07 22.04.2015 213.216.61.XXX
      Jistě, ale to neznamená, že se každý posune stejně. McL momentálně nesoupeří s těmi největšími a nejbohatšími na čele, ale se středem pole, takže šance tam je.

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    10:41 22.04.2015 80.87.214.XXX
    Áno Erik,... ...držíme palce obom jazcom v Barcelóne, aby sa dobre nielen kvalifikovali a v závode skončili na bodoch a Fernando nemusel pozerať na chrbát Sainsovi. 11
    On o tom potom hovorí, že je to pre neho zábavné. 18

    + 20 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Stanly01

      15:09 22.04.2015 146.119.129.XXX
      Pokial je to zabavne, tak nech sa chlapci pekne bavia. Doprajem im12 12

      + 3 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Duncan66

    Duncan66

    10:35 22.04.2015 89.29.32.XXX
    Kez by no bylo by fajn, kdyby meli pravdu, ale do Barcelony urcite ostatni nebudou spat a privezou taktez vylepseni vseho, co slibuje Mcl.
    Mozna budou porad stahovat naskok, ale urcite ne stejnym tempem, ono to jde videt uz ted, ze ty kroky nejsou milove, ale uz je to spis jen nejaka ta desetinka oproti sekunde na zacatku.
    Ze nebudou letos bojovat o bednu, to jsem uz pochopil, ale pokud se ve druhe polovine sezony budou alespon prat o nejake 7. misto, tak budu spokojeny a snad sezona 2016 uz bude boj o bednu.
    17

    + 4 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      10:41 22.04.2015 90.176.130.XXX
      to je nesmysl, v Číně to bylo zase o sekundu dolů, to že v Bahrajnu, který se jel o týden později to bylo 5desetin je celekm jasná věc, říkám ti, v Barceloně TOP 5 s přehledem, od Anglie boj o bednu

      + 3 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Duncan66

        Duncan66

        11:21 22.04.2015 89.29.32.XXX
        rikej si co ches, ale je to totalni nesmysl. Tomu muze verit pouze dite, nebo blazen, ze za 3 tydny stahnou sekundu a za dalsi 2-3 zavody stahnout dalsi sekundu. Pokud bych pripustil velice optimistickou variantu, tak by mozna mohli bojovat s Williky, ale Mercedes a Ferrarri bude letos na 99,99% mimo jejich dosah.

        + 2 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • anonym

          11:40 22.04.2015 90.176.130.XXX
          I v případě, že Honda bude mít nejvyšší výkonost ke konci sezony a balík McLarenu opravdu prokáže, že je lepší než Mercedesu? aha ...

          + 3 / − 4

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Duncan66

            Duncan66

            12:03 22.04.2015 89.29.32.XXX
            ano, to je ta 0,01% pravdepodobnost, ze by neco takoveho mohlo nastat 03

            Opravdu jsi tak naivni a veris tomu, ze dokazou stahnout jeste v prubehu teto sezony 2,5s na Mercedes a 2 sekundy na Ferrarri?

            + 4 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • anonym

              12:08 22.04.2015 90.176.130.XXX
              2,5s teď činí zejména furt uškrcený motor nebýt toho, je to úplně jinde

              + 2 / − 6

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Duncan66

                Duncan66

                13:15 22.04.2015 89.29.32.XXX
                jasne a proto oba piloti a Eric a vsichni co do toho vidi rikaji, ze musi vylepsit asi milion veci a ze to neni pouze o motoru. Jsi troll nebo decko?

                + 3 / − 2

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
          • Duncan66

            Duncan66

            12:06 22.04.2015 89.29.32.XXX
            navic v neposledni rade je tady problem se spolehlivosti a kdo vi, jake penalizace budou mit na konci sezony diky nadmernemu mnozstvi pouzitych motoru, ci budou motory muset i nadale drzet priskrcene ,aby mohli absolovovat cely zavodni vikend. Takova je bohuzel realita. Co bych dal alespon za sezonu 2012, ale realita je uplne nekde jinde a myslet si, ze ostatni totalne zaspi a Mcl se posune o 3 sekundy dopredu je proste totalni ingorance realnych dat.

            + 3 / − 2

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

  • chufu

    10:33 22.04.2015 94.112.132.XXX
    dnešní pohon F1 Musím znovu opakovat, že to jsou zbytečně příliš složité systémy. A při požadavku 4 pohonné jednotky na sezónu... to je prostě úlet.
    Samozřejmě, že v časné fázi jde pokrok rychleji a pak se bude přibližování nejlepším zpomalovat, nejde o lineární proces. Teď by ale nějaký ten bodík byl dobrou psychickou vzpruhou.

    + 3 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Eracer

    10:32 22.04.2015 62.168.11.XXX
    Až uvidím uvěřím zatím jsou to od nich od počátku jen holé řeči nic víc. Jen řeči. Zatím nic nedokázali. Spolehlivost je naprosto mizerná.

    + 5 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    10:11 22.04.2015 109.81.210.XXX
    Spolehlivost Někdy podezřívám Hondu, že úmyslně udělal nespolehlivou pohodnou jednotku, protože prostě nestihla dokončit vývoj a díky spolehlivosti mohli provádět úpravy dále bez použití žetonů, kterých mají málo. Jinak já tam vidím velký progres a opravdu věřím, že se v barceloně dostanou do q3 a dojedou na bodech - což bude od austrálie mega krok. A pokud se to podaří v barceloně tak v monaku díky nenáročnosti na motor můžou bojovat v závodě o top 5.

    + 8 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Mič

    09:15 22.04.2015 90.180.29.XXX
    McLaren No uvidíme kam to v Barceloně dotáhnou. Očekávání opět vytvářejí celkem vysoká, takže snad to bude tentokrát pravda 04 . Pokud chtějí pomýšlet příští rok na titul, pak by se letos měli dostat alespoň k Williamsu, pravidelně bodovat a již nedostávali celé kolo. Navíc očekávám zlepšení RB, prostě to vidím na Mercedes, Ferrari v jedné skupince a za nima Will, RB, a McLaren tam časem musí být též, jinak podle mě to McLaren může označit za neúspěch.

    + 8 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • FantomasMan

    FantomasMan

    08:48 22.04.2015 87.197.124.XXX
    PR Tak tomu veria už len oni sami. Ono v F1 je jednoduchšie zrýchliť s posledného miesta na 10. ale potom už je to ťažšie. A posledných 0.5s na prvého stojí milióny. O tom by vedeli rozprávať tím Lotus alebo Williams.

    + 8 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky