anonym
13:12 21.12.2014
89.177.107.XXX
Dominantni auto mel jen v letech 2001, 2002 a 2004. V roce 94 doslo po nehodach Ratzenberga, Senny a Wendlingera ke zmene reguli, coz nejvice postihlo Benetton, protoze ten si jako jediny team v poli plne uvedomoval dopad novych pravidel pro rok 1994, na nez se pripravoval uz od pocatku roku 1993. Omezil se pritlak a tim tak podstatne vetsi role pripadala motoru, pricemz motor od Fordu byl o nekolik desitek koni slabsi nez ten od Renaultu. Nejcasteji se hovori o deficitu kolem 60 koni. Auto z roku 1995 popsal Berger pri posezonnich testech jako neriditelny srot a vubec nemohl uverit, ze nekdo s takovym autem dokazal vyhrat zavod, natoz pak titul. V roce 2000 mel McLarenen rychlejsi auto, Ferrari bylo zase spolehlivejsi. Zadna dominance. A sezona 2003 probihala v nekolika vlnach, kdyz se na pozici nejlepsiho team v poli stridalo Ferrari, Mclaren a Williams.
Tomu sa hopvorí, že šťastie muselo byť veľmi unavené, keď si sadlo na vola ! 
