DISKUZE K ČLÁNKU Motory Ferrari by byly u Williamsu z historického pohledu nevhodné

Claire Williamsová se rozmluvila o tom, proč tým Williams před letošní sezonou přešel na motory Mercedes a ne Ferrari.

Počet komentářů: 20, poslední 22.11.2014 12:05 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasovalo 6 lidí) 21.11.2014 13:18

!!! ..."Mercedes tento motor vyvíjel už… »

» uzivatel000046 (Hlasovali 3 lidé) 21.11.2014 14:15

Prečo som zas anonym, keď som mal byť… »

» erdedy (Hlasovali 2 lidé) 21.11.2014 14:31

Nuž "žranicu" bude treba, aj… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

FWMonty
16:14 21.11.2014 80.82.145.XXX
Williams chtěl motory od Mercedesu už na rok 2010 jenomže Norberg Haug(tehdejší ředitel Mercedesu)řekl,že více odběratelů nechce a že mu stačí 3.
Takže konečně Williams už pohání jejich vysněný motor z kterým přišly i výsledky
Samosdřejmě jen motor nestačí,ale kombinace Symonds a Mercedes vypadá hodně dobře

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapora
14:45 21.11.2014 80.87.214.XXX
Mne to bolo jasné,... ...ako do Mercedesu odišiel Toto Wolf práve z Williamsu, že informácie ktoré v Mercedese o pohonnej jednotke dostal, tím Williams dobre ihneď zúročil. Pohonná jednotka od Ferrari by nebola výhodná po ekonomickej stránke, lebo motoráreň Mercedesu je na ostrovoch, kde má sídlo aj tím Williams, preto ja som pohonnú jednotku od Ferrari pre Williams ihneď vylúčil, lebo tá od Mercedesu je to najvýhodnejšie, čo pre Williams mohlo prísť, aj kôli spolupráci, motorárov s tvorcami šasi, nakoľko vzdialenosti sú medzi oboma minimálne.

+ 6 / − 10

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
erdedy
13:18 21.11.2014 195.80.165.XXX
!!! ..."Mercedes tento motor vyvíjel už delší dobu"...

Diky Claire, mas u mna flasku!!!

+ 6 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  13:26 21.11.2014 178.143.137.XXX
  Cital som clanok, ze Mercedes uz pri navrhu zmien mal sprraveny kus prace a ze len doladil podla pravidiel parametre ktore potreboval. Niet divu ze Ferrari a Renault nestihali.
  
  + 4 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    19:43 21.11.2014 91.148.44.XXX
    alebo skor sa te pravidla doladili podla toho co chcel merzedes co mu vyhovovalo a co uz mal hotove !!! Zmena motorov bola fraska, ale zase jediny sposob ako v F1 udrzat merzedes, ktory velke motory nevedel, a kedze dallsiu stratu velkej automobilky si uz bernie nemohol dovolit tak sa poddal
    
    + 4 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      20:39 21.11.2014 178.40.199.XXX
      a preto mal dlhe roky najvykonnejsi v8
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - erdedy
        21:26 21.11.2014 90.64.79.XXX
        To myslis to co "sprivatizoval" od Ilmoru?
        
        "Najvykonnejsi" - to ano, to hlavne strieborní vyhlasovali po cely cas. Otazka znie, ci bol najvykonnejsi aj v case zmrazenia (2006 a akoze nebol!) a dalsia vec, ako sa z nich nasledne stal "najvykonnejsi" aj po zmrazeni...(?)
        
        Dalsia otazka je - "kolkoze" vynimiek dostal Mercedes (za tie roky zmrazenia) na upravu/dorovnanie "spolahlivosti"? To sa zrejme presne nikdy nedozvieme, lebo sa tym "zabudli" pochvalit. Ale za to trebalo rozmazat po svete, ze Renault ziadal vynomku/y na dorovnanie vykonu.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        10:00 22.11.2014 178.40.199.XXX
        pravidla boli schvalene, uprava spolahlivosti bola povolena
        mohol sa aj renault pred zmrazenim vydat cestou silneho a nespolahliveho motora a potom podla pravidiel vylepsovat spolahlivost :)
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        10:07 22.11.2014 178.41.62.XXX
        Ano presne "spolahlivosti"........ a potom niekde "vzaduuuu" je napisane nieco ako: "...blablabla + vylepsenia/zvysenia vykonu z toho plynuce".
        A renaulti vlastne tiez navysili tak ako kazdy predtym len "spolahlivost" len sa s tym pochvalili verejne a niekto to zacal rozmazavat a uz je z toho taka vseobecne znama vec, ze to "len ten renault"...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        11:52 22.11.2014 178.40.199.XXX
        uz to prehanas s tou ochranou renaultu
        aj fandenie ma mat svoje hranice
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        12:05 22.11.2014 178.41.62.XXX
        Preco? Nebavis sa?
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- anonym
  14:14 21.11.2014 194.228.216.XXX
  Nuž, vzhľadom na to, že istý Carl Friedrich Benz vyrobil prvý benzínový automobil na svete tak sa niet čo diviť, že ten motor vyvíjajú "dlhšiu" dobu.
  Kto za to môže, že Francúzi sa miesto vývoja nových technológii venovali papiňákom?
  
  + 5 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    15:50 21.11.2014 178.143.137.XXX
    Co je papinak?
    
    + 0 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000046
    14:15 21.11.2014 194.228.216.XXX
    Prečo som zas anonym, keď som mal byť prihlásený?
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    14:31 21.11.2014 195.80.165.XXX
    
    Nuž "žranicu" bude treba, aj ked benzínu nebude....
    
    + 2 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Arnoux
  14:33 21.11.2014 217.66.164.XXX
  
  Dobrý.Nutno ale sportovně přiznat,že Renault si tak strašně věřil, že jsem myslel že na motoru dělají 5 let a všechny přežehlíme.
  
  V článku se mi strašně líbí jak podsouvá minuloroční špatnou výkonost motoru od Renaultu.Asi si nevšimla,jak s ním dokázal jezdit Redbull a Lotus! Taky nějak pozapomněla,že vyhráli po moc letech VC.
  
  Žvásty o letošní "úžasné sezoně" Williamsu jsou taky srandovní.Po testech je každej viděl mistrem světa a nakonec to dopadne bez jedinýho vítězství (?) s pár podělanejma podiama a Redbullu koukají zhluboka do zadku.
  
  Jestli má Mercedes opravdu o 75 koní víc,tak jsou Williams,MCL i FI fakt k smíchu a hluboká poklona klukům od Redbullu a Alonsovi .
  
  Věřim,že Rakušáci chlapcům ve Viry zvednou mandle a příští sezonu se zvedneme.Je mi ale strašně líto, že jsme přišli o Lotus.Je to historický spojení a mám smutek.
  
  + 15 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    17:23 21.11.2014 178.41.62.XXX
    Ahoj!
    
    Tak tych 75k je taky nezmysel, "akoze ja som abstinent"...
    Neviem ci si postrehol, dnes Helmut vykecal, ze by chcel vyradit ERS, pridat jedno turbo atdatd... urcite chapes preco to spominam.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      20:43 21.11.2014 178.40.199.XXX
      helmut ma na mysli 75ponikov
      
      inak je zaujimave ze RB ktore dlhe roky bol top kvalifikant tak tento rok ma s kvalifikaciou velke problemy a nie raz bolo ich Bcko na tom lepsie alebo aspon priblizne rovnako
      takze ani to ich auto asi nieje to co byvalo, ak by mali v sasi taky naskok ako minuly rok tak ani pri chybajucich 75ponikoch by neboli tak daleko od mercedesu ako su
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - erdedy
        21:13 21.11.2014 90.64.79.XXX
        To je len znamka, ze Medvedi makali na tom aute ako celku "milion rokov" pred vsetkymi. Inak by to nebolo mozne.
        
        Mam uz niekolko rokov jeden nazor na terajsich konstrukterov v F1:
        1. "sorta" - napr. Aldo Costa, Mike Gascoyne apod. - za vela penazi pri spravnych prostriedkoch (v spravnom prostredi) dokaze vykoumat velmi dobre auto. Pri autoritativnom prostredi/vedeni, kde mu neustale do toho pinda nejaky "manazer", to stoji za "staru belu" (narazka na Ferrari )
        2. "sorta" - Newey - parafrazujem: "nemusi nutne ovladat noty, ale hraje ako boh"! Toto je clovek, co vie dokonale zmenit "status quo" (vo svoj prospech). Videli sme to uz niekolkokrat v historii. "Uvari" vzdy (väcsinou) take nieco, co fakt funguje. Najlepsie je, ze "aj vie preco to funguje". (narazka na McLaren )
        3. "sorta" - napr Allison, Symonds - mozno nedosahuje v urcitej oblasti "to" co Newey ale dokaze poskladat ohromne auto, ktore konkuruje aj najlepsim. Problem by mohol byt s "ohodnotenim" (narazka na Lotus )
        
        Mozno sa da uvazovat aj o dalsich kategoriach/sortach
        
        Nebrat uplne vazne prosim, samozrejme nezalezi "len" na tychto ludoch... to len "aby rec nestala"...
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    20:52 21.11.2014 90.64.79.XXX
    Jo a ten Lotus ma neskutocne se.e... Na jednej strane chapem Lopeza ale... strieborne kurvítko...(?) to neee...
    No budem sa musiet poobzerat po inom tíme, ktoremu by som mohol fandit. Mohol by si Vettel zobrat do Ferrari aj Helmuta a potom by sa snad aj RB dalo...
    
    Ci sa tyka zmrazenia, Viry ma asi jedinu moznost - vy.ebat z pravidlami a natestovat/vyladit si pohony (jak som minule pisal hlavne tie "scenare"/SW) nejak "pod inou hlavickou". Trebars AVL ked ich tak Helmut zboznuje. Kludne aj v Zetore, len nech makaju poriadne!!!
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Motory Ferrari by byly u Williamsu z historického pohledu nevhodné

Diskuze: Motory Ferrari by byly u Williamsu z historického pohledu nevhodné

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

FWMonty

Kapora

anonym

anonym

anonym

anonym

anonym

anonym

anonym

Arnoux

anonym

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas