DISKUZE K ČLÁNKU Přeasfaltovaný Interlagos: Vysoko položená trať a zajímavé technické výzvy + video

Předposlední závod letošní sezóny bude hostit Interlagos. Jak vypadá brazilský okruh a čím je zajímavý? Jaké výzvy kvůli své vysoké nadmořské výšce představuje pro jezdce a pohonné jednotky? S čím dorazí Pirelli a jak vypadá předpověď počasí?

Počet komentářů: 30, poslední 10.11.2014 20:58 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 8 lidí) 06.11.2014 14:36

Klesá parciální tlak i jeho koncentrace. »

» Petr (Hlasovalo 7 lidí) 06.11.2014 14:23

Kyslíku je méně kvůli nadmořské výšce. Nejsou… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

anonym
12:21 07.11.2014 94.112.221.XXX
V Suzuce chtěl už dávno ukončit závod, nyní promlouvá Pirelli do výběru - ten Massa jednou stejně nahradí Charliho

+ 4 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
jiný Honza
14:10 06.11.2014 194.48.241.XXX
Dotaz Jak je možné, že vzduch má o 10 % méně kyslíku?
A fakt jsou úvodní 2 zatáčky klopeny ven v úhlu 30°?

+ 11 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  14:23 06.11.2014 109.81.245.XXX
  Kyslíku je méně kvůli nadmořské výšce.
  Nejsou klopeny doslova, ale vlivem kombinace zatáčení ve svahu se vozy dostávají do náklonu 30 °.
  
  + 7 / − 8
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jiný Honza
    14:27 06.11.2014 194.48.241.XXX
    Kyslíku ve vzduchu není méně, jen tlak vzduchu je nižší.
    To druhé beru.
    
    + 9 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      14:36 06.11.2014 109.81.245.XXX
      Klesá parciální tlak i jeho koncentrace.
      
      + 8 / − 12
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        15:12 06.11.2014 178.255.168.XXX
        Koncentrace, tedy procentuální podíl kyslíku ve vzduchu, se s nadmořskou výškou nemění.
        
        + 14 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        16:39 06.11.2014 78.157.160.XXX
        Chceš říct, že je výše v atmosféře a ve vesmíru stejné množství kyslíku jako na úrovni moře?
        
        + 5 / − 10
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        18:16 06.11.2014 178.255.168.XXX
        Ne množství, ale podíl. Ne v celé atmosféře (natož ve vesmíru), ale do cca 100 km. Zhruba do této nadmořské výšky je koncentrace hlavních atmosférických plynů stálá, ergo kyslíku je ve vzduchu stále cca 21 %.
        
        + 8 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        13:56 07.11.2014 109.81.245.XXX
        Nevymýšlej si nesmysly: "With around 10% less oxygen in the air in Brazil, the turbo has to spin at a much higher speed to generate the same power, rotating at very close to its maximum."
        [odkaz na stránku]
        
        + 4 / − 8
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jiný Honza
        14:04 07.11.2014 194.48.241.XXX
        Včera už jsem nestíhal, ale je to fakt blbost. Kdyby tam bylo o 10 % méně kyslíku, bylo by ho v atmosféře cca 11 %, což by znamenalo, že se tam už prakticky nedá dýchat. A který jiný plyn v vlastně měl kyslík nahradit?
        Parciální tlak beru, řidší atmosféru také, ale správně by ta věta měla znít, že v Interlagosu je o cca 10 % nižší atmosférický tlak, proto je tam méně kyslíku (ale zase na druhou stranu tam klesá odpor vzduchu, že? )
        
        + 8 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Known
        15:07 07.11.2014 212.79.110.XXX
        Taky bych řekl, že je to jen atmosferickým tlakem. Složení vzduchu se nemění, protože se promíchává větrem.
        
        + 3 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        17:35 07.11.2014 188.120.195.XXX
        V homosféře je vždy cca 21 % kyslíku. Není ho více, není ho méně, je ho právě těch cca 21 %, ať už sem ten nesmysl napíšeš v jakémkoliv jazyce. O těch cca 10 % je řidší vzduch (v porovnání s nulovou nadmořskou výškou a o cca 20 °C nižší teplotou) - tzn. není tam jen o 10 % méně kyslíku, ale i dusíku, argonu, oxidu uhličitého a dalších atmosférických plynů.
        
        [odkaz na stránku]
        
        + 7 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        19:15 07.11.2014 78.157.160.XXX
        Jasně, takže ho je na Intelagosu o 10% méně.
        
        + 7 / − 8
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        19:31 07.11.2014 178.23.219.XXX
        Blbost, každého plynu je tam poměrně méně, podle jeho procentního podílu v atmosféře v 10%. tedy cca 1/5 v těch 10ti%
        
        + 5 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        19:35 07.11.2014 78.157.160.XXX
        Nevím, jestli si sedíš na vedení, ale: když je tam každého plynu poměrně méně, tak se to kyslíku netýká? Samozřejmě, že ano. Proto je správně, když řekneš, že ho tam je o 10% méně. Stejně jako je dusíku o 10% méně atd., protože vzduch řídne.
        
        + 4 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Known
        20:25 07.11.2014 212.79.110.XXX
        Když je tam každého plynu o 10 % méně, tak je tam o 10 % méně vzduchu. Formulace z článku je zavádějící. Vzduch v Sao Paulu neobsahuje 11 % kyslíku (21 - 10) jak by se na první pohled zdálo.
        
        + 9 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        20:44 07.11.2014 78.157.160.XXX
        V článku ale není, že vzduch v Sao Paulu obsahuje 11% kyslíku, ale že ho tam je o 10% méně.
        
        + 5 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Zahradnik
        21:48 07.11.2014 109.71.214.XXX
        To je srandy :-)
        A to je okruh v Brazílii "jen" cca 750m.n.m. Co teprv to Mexiko, které má nadmořskou výšku přes 2000 metů
        
        + 9 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        08:09 08.11.2014 78.157.160.XXX
        Srandy se schizofrenním anonymem povídajícím si sám se sebou? To je tak, když je někdo natvrdlý nebo nerozumí psanému textu. Blboun, který se neumí podepsat.
        
        + 6 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        08:59 09.11.2014 78.157.160.XXX
        To je tak, když někdo neumí číst..
        
        + 3 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Přeasfaltovaný Interlagos: Vysoko položená trať a zajímavé technické výzvy + video

Diskuze: Přeasfaltovaný Interlagos: Vysoko položená trať a zajímavé technické výzvy + video

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

jiný Honza

jiný Honza

anonym

anonym

anonym

anonym

jiný Honza

Known

anonym

anonym

anonym

anonym

Known

anonym

Zahradnik

Jens

anonym

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome