tak nudná, že téměř všechny závody jsou za… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Horner gratuluje Mercedesu a varuje: "Přiští rok budou motory vyrovnanější a bitva tužší"
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Ruska sportovně popřál Mercedesu k zisku titulu mezi konstruktéry. Varuje jej ale, že jej v příští sezóně díky zlepšení pohonné jednotky Renaultu čeká mnohem náročnější bitva.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Horner gratuluje Mercedesu a varuje: "Přiští rok budou motory vyrovnanější a bitva tužší"
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
Face
10:21 13.10.2014 88.102.130.XXXEnge mě osobně taky docela překvapil...
Potkal jsem ho několikrát v Monaku jako fanouška, takže na rozdíl od většiny kecalů co zvuk znají jenom z Tv ví co říká.
Já osobně si tréninky a kvalifikace užiju mnohonásobně více dnes, bez špuntů, než dříve, kdy se bez ochrany sluchu nedal vydržet ani jeden průjezd. Dneska si můžu i pokecat se známými :)
Kdo chce slyšet starý zvuk, má ho při GP.
Jenom stánkaři a výrobci špuntů a sluchátek brečí...
Jen tak pro zajímavost, špunty do uší, které u nás v prodejně ochranných oděvů stojí 0,8 Kč, ve stánku v Monaku prodávají za 3eura, na tribuně za 5 s mapkou trati. A jak dlouho vydrží, když je vyndaváte a zandaváte není třeba připomínat. Sluchátka 50...Tady je důvod té kampaně proti motorům.-
Duncan66
10:31 13.10.2014 89.29.32.XXXna co spunty? Na zivo byl ten poradny zvuk naopak to hlavni prave orechove. Pokud mate v prubehu zavodu potrebu diskusniho krouzku, tak stoji za zvazeni, zda je kvuli plkani nutne jezdit i tisice kilometru daleko
Jedine pozitivum je, ze jde slyset to piskani gum, ale zvuk motoru je naprosto priserny. Je to vazne katastrofa a i proto jsem na zadny zavod nevyrazil.
-
Face
10:38 13.10.2014 88.102.130.XXXNic proti..., ale evidentně jsi jeden z těch kecalů...
Kdyby jsi někdy stál opravdu u trati, tak by jsi toto nikdy nenapsal, nedá se tam vydržet ani jeden průjezd...teda pokud nejsi "hluchej jako poleno"
Možná tak někde na přírodní tribuně 300m od trati.-
Duncan66
10:59 13.10.2014 89.29.32.XXXNic proti ..., ale evidentne o me nevis ani prd. v roce 1986 jsem byl na prvnim zavode na Hungaroringu. Dodnes mam schovany listek za 600 forintu, v te dobe cca 300 Kcs. Ano, tenkrat jsme byli s tatou docela daleko(zase jsme videli skoro polovinu okruhu) Od te doby jsem byl na nejakem zavode skoro kazdy rok. Mam uz svoje roky a mozna neslysim stejne dobre jako kdyz mi bylo 18, ale na zavodech jsem byl bezne cca 10-30 metru od trati a spunty jsem nemel nikdy. Ano, nekdy to je opravdu na hrane, ale ta hutnost toho zvuku je proste mazec a verim ze hodne fandu tam jede prave kvuli tomu, protoze to se doma zazit neda.
-
-
Duncan66
11:40 13.10.2014 89.29.32.XXXKdyz jsem ted nad tim premyslel, tak co si tak vybavuju, tak jsem videl vice fandu bez spuntu nez se spunty kdyz vemu ta mista, odkud sledujeme zavod. Ale jasny, chapu ze pro vas spuntare je to posun k lepsimu, zase bych rad, abyste pochopili i tu opacnou situaci. Krome te intenzity se vam libi i to zabarveni, hloubka a dalsi parametry zvuku novych motoru? Ja si bohuzel zatim nemuzu pomoct, mi to jednoduse prijde, jako by jeli outlap na pul plynu s nejakym vysavacem.
-
-
-
-
-
Duncan66
11:03 13.10.2014 89.29.32.XXXto jako ze se divam v televizi bez zvuku? To jako, ze na netu je problem si poslechnout tisice nahravek z letosni sezony?
Mi se v TV libil zvuk pred rokem 2014 a letos je to zmena na prvni pohled. Pokud patrite mezi jedince, kteri nedokazou poznat rozdil, potom je asi tezke se o tom s vama bavit, ze?
-
-
Duncan66
11:44 13.10.2014 89.29.32.XXXevidentne nesnesitelny jak pro koho.
"docela Vás lituji" ???? To jako proc? Kazdy at si dela co chce a kvuli cemu chce. To je jako bych vas litoval kvuli tomu, jakou poslouchate hudbu apod.? Co je vam do toho a kdo jste, ze muzete soudit lidi kvuli jejich vkusu? A nikdy a nikde jsem nenapsal, ze je to pouze kvuli tomu zvuku. Nicmene, ten zvuk je jeden z hlavnich rozdilu oproti TV. To jednoduse nepoprete.
-
M3
12:14 13.10.2014 109.107.201.XXXTo samé můžu napsat já. Také si mohu litovat koho chci. Ano správně jste napsal, že ten zvuk je hlavní rozdíl oproti TV. Psal jste, že jezdíte každý rok a letos jste nebyl kvůli zvuku, který jste na živo ani neslyšel. To mi je divné. Vždyť formule 1 je o spoustě věcí a jenom kvůli zvuku nejet. Pokud bych měl na to se někdy na velkou cenu jet podívat, rozhodně by mě neodradil nějaký zvuk a rozhodně né subjektivní názory zapšklých kecalů.-
Duncan66
12:28 13.10.2014 89.29.32.XXXpsal jsem skoro kazdy rok. Jezdime autem, takze tech potencioalnich okruhu neni zase tolik. Takze jezdim hlavne kvuli atmosfere, protoze uz jsem tam byl a to vetsinou nekolikrat.
Nicmene tam letos byli lide, se kteryma jsem tam jezdil v minulosti a jejich zazitek odpovida presne moji predstave, kterou jsem si udelal na zaklade vlastnich zkusenosti a zhlednuti mnoha autentickych nahravek od divaku primo na okruhu, nikoli z TV vysilani, neboli tragedie
Kdyz uz jste nekde nekolikrat byl, tak uz to nema priste to stejne kouzlo jako poprve.
-
-
-
-
-
-
-
Duncan66
10:34 13.10.2014 89.29.32.XXXjj, kdyz clovek nevidi zobrazovac rychlosti, tak po porad pocit, ze borci jedou za SC nebo co. Ten zvuk a jak jeste toci porad kolem 10 tisic je opravdova zkaza atmosfery. Na druhou stranu letosni zavody jsou plne dramat a souboju az do cile a to i v boji o 1. misto a to jsme v poslednich sezonach prakticky nezazili.
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
