DISKUZE K ČLÁNKU Piloti po Bianchiho nehodě podporují nápad s virtuálním safety carem

Jednotliví jezdci Formule 1 podporují nápad na zavedení určitých změn ve Formuli 1 po velké nehodě Julese Bianchiho minulý týden v Japonsku, po které jezdec stále leží v nemocnici v Japonsku.

Počet komentářů: 50, poslední 14.10.2014 12:25 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Jarda (Hlasovali 5 lidé) 13.10.2014 09:20

Omezení Nevím, proč se řeší něco, co už mají… »

» mi88ki (Hlasovali 3 lidé) 12.10.2014 15:41

Alonso má odle mě pravdu Stáčí snížit výkon… »

» mi88ki (Hlasovali 3 lidé) 14.10.2014 09:31

Hmm, to by mě asi nenapadlo ... Ale co je za… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - Fanda.LH
      10:50 12.10.2014 109.81.147.XXX
      Jenže když upravíš 22 monopostů nejbezpečnější série na světě... Tak zdvihne bezpečnost této jedné série. A to o 000,000 nic... Zatímco bezpečnější "traktory" by ochránili jezdce napříč sériemi...
      
      + 1 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        11:25 12.10.2014 90.176.164.XXX
        Nedovedu si představit, jakou účinnou ochranu by měl mít traktor pohybující se v blízkosti tratě, nebo dokonce i na ní.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        11:41 12.10.2014 109.81.147.XXX
        Předpokládám, že by to dostal na starost někdo, kdo by si to dokázal představit... Třeba vymyslí i řešení bez traktorů....
        
        + 0 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        rock
        11:46 12.10.2014 46.33.96.XXX
        Žlutý vlajky?
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - anonym
      11:11 12.10.2014 95.102.120.XXX
      neni potrebne upravovat ani tych 22 aut :)
      bud pouzivat pitlimiter alebo ak nechcu ist az na taku malu rychlost tak nech im stanovia nejaku inu ktoru si bude musiet postrazit uz sam jazdec
      ved su(mali by byt) najlepsi z najlepsich tak snad si vedia ustrazit akou rychlostou idu
      
      ked mal v singapure rosberg problem s volantom a nic mu nefungovalo tak na markize bol ako spolukomentator pepa kral a hovoril ze v gp2 ziadny pitlimiter nemaju a je len na jazdcovi aby si ustrazil povolenu rychlost v boxoch
      ked to vedia chlapci v gp2 musia to teda bez roznych pomocok zvladnut aj jazdci v f1
      
      + 5 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        11:23 12.10.2014 90.176.164.XXX
        Tak problém není v tom, že by to neuměli, ale že tu rychlost nechtějí dobrovolně zpomalovat, proto se vymýšlí způsob, jak je externě zpomalit.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        rock
        11:44 12.10.2014 46.33.96.XXX
        Nechtějí.
        Možná by stačil POŘÁDNÝ trest za to, když to neudělají.
        Třeba dotyčnému na rok odebrat závodní licenci? Každý by si rozmyslel, co dělá. A pokud ne, šel by chytat ryby a na jeho sedačku by si sedl někdo jiný.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        11:59 12.10.2014 95.102.120.XXX
        ale to by bol iny system ako dnes
        teraz maju len dane ze musia byt pripraveny zastavit ak su dvojite zlte a aku rychlost uz jazdec zvoli je len na nom, ale ak do pravidiel daju ze pod zltymi mozu ist povedzme 150km/h a pod dvojitymi zltymi 100km/h tak tam uz tu rychlost dodrzat musia inak je automaticky trest
        
        ani v boxoch nieje automaticke/externe spomalenie ale jazdec sa musi o to postarat, musi spomalit a pre ulahcenie maju obmedzovac ale neni to nic automaticke ale kedze po prekroceni je automaticky trest tak to kazdy dodrziava
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Fanda.LH
        11:44 12.10.2014 109.81.147.XXX
        Představ si, že ta situace trvá několik kol... To pro monopost F1 jistě není nic dobrého takhle zpomalovat...
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        12:03 12.10.2014 95.102.120.XXX
        ty o com tocis? a ked budu jazdit za SC tak to im nevadi?
        ved to nebudu jazdit cele kolo tak pomaly ale len v danom useku ktory je dlhy par stoviek metrov, vzdy je to pre techniku lepsie ako jazdit niekolko kol pod SC
        
        v nicom by sa to nelisilo od prejazdu boxovou ulickou
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        13:02 12.10.2014 109.81.147.XXX
        To bylo dobré...Víš o tom, že SC jede co to dá ??
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Known
    11:28 12.10.2014 212.79.110.XXX
    Tak to už místo traktorů použít stavební věžové jeřáby.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
...
08:32 12.10.2014 178.23.219.XXX
Konečně jim to docvaklo...
Koho baví se koukat jak se krouží za SC
Ale stanovit čas na celé kolo, je stejně blbost, jelikož může jet zrovna ve žlutém sektoru rychleji naž je zdrávo.
Nejúčinější je omezit časem (nebo výkonem,množstvím paliva, energie) daný sektor.

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kubyk002
23:49 11.10.2014 85.207.90.XXX
Minimální čas... Ten minimální čas je dle mého dobrý nápad... dát týmům povinnost nainstalovat display na volant a ten by jim ukazoval čas na kolo který musí zajet, nebo horší... protože současné žluté vlajky nedodržuje nikdo, a dávat nějaký omezovač výkonu je taky blbost, protože pokud to bude někde v rychlé zatáčce tak kolikrát ani nebudou potřebovat plný výkon motoru aby tam projeli na limitu...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  00:38 12.10.2014 109.81.147.XXX
  Je a není... Taky to neřeší všechno... Já bych byl jednoznačně proto, aby nakladače měly kolem sebe nějaké bariéry...
  
  Nicméně tento problém se týká jen minima okruhů... Většinu už sprasili a tohle se tam prakticky nemůže stát....
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- zeto
  00:56 12.10.2014 89.102.65.XXX
  A nebylo by jednodušší říct třeba, že pod žlutými vlajkami může pilot zařadit... bla bla... maximálně X-tý rychlostní stupeň?
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Tomur
    06:42 12.10.2014 95.173.85.XXX
    To bys koukal, jak by všichni pro příští sezónu upravily převodové poměry, aby ten x-tý stupeň měli co nejdelší a potom by místo osmičky pro změnu nevyužívaly jedničku
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Tomur
      06:55 12.10.2014 95.173.85.XXX
      nevyužívali
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    10:04 12.10.2014 109.81.147.XXX
    Tak to gratuluju... Nápad 100letí...
    
    + 0 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - zeto
      15:23 12.10.2014 89.102.65.XXX
      Máš lepší? Sem s ním. Tyhle výkřiky do tmy miluju. Nikdo by neupravoval převody na možnost žlutách vlajek, na úkor použití v závodě. A pokud ano, udělali by to všichni, což jaksi postrádá logiku, že?
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Leclerc těsně pokořil Péreze v druhém tréninku, smůlu měl Norris

První trénink v Baku ovládl Verstappen. Leclerc a Colapinto bourali

Newey přechází k Aston Martinu. S Alonsem a Hondou očekává opět úspěšné partnerství

Proč McLaren stále nenasadil to největší vylepšení a díky čemu předčí při vývoji své soupeře?

"Norris mistrem světa? Poslední věc, která by Piastriho nadchla." Brundle chválí jeho zabijácký instinkt + VIDEO

Oficiální oznámení nového působiště Adriana Neweye je podle médií otázkou dní

"Newey by nám pomohl se z toho dostat," lituje Marko. Ale už nepomůže, z auta je monstrum

PROHLÁŠENÍ po závodě - Radost Leclerca zastínila všechny ostatní

Magnussena v Baku neuvidíme, vybodoval se. Sám tvrdí, že svůj trest nechápe

GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení, Leclerc převezl soupeře dobrou strategií a vítězí

Nadcházející závod 15.9.2024

GP Ázerbájdžánu51kol (306.049 km)
Baku City Circuit

Pátek
- 1. Trénink (11:30 - 12:30)
  Max VERSTAPPEN
- 2. Trénink (15:00 - 16:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (10:30 - 11:30)
- Kvalifikace (14:00)
Neděle
- Závod (13:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Hrdina dne - Charles Leclerc. Dokázal převézt největší soupeře

Grand Prix | 142

Proč nikdo v F1 nechce mladého…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Piloti po Bianchiho nehodě podporují nápad s virtuálním safety carem

Diskuze: Piloti po Bianchiho nehodě podporují nápad s virtuálním safety carem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Fanda.LH

anonym

Fanda.LH

rock

anonym

anonym

rock

anonym

Fanda.LH

anonym

Fanda.LH

Known

...

Kubyk002

zeto

Fanda.LH

zeto

Aktuálně

Nadcházející závod 15.9.2024

GP Ázerbájdžánu51kol (306.049 km) Baku City Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Ázerbájdžánu51kol (306.049 km)
Baku City Circuit