DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace bez překvapení - double Mercedesu v pořadí Rosberg, Hamilton

SUZUKA - KVALIFIKACE; Za Mercedesy dva Williamsy v pořadí Bottas, Massa a Alonsovo Ferrari.

Počet komentářů: 61, poslední 06.10.2014 14:03 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 8 lidí) 04.10.2014 09:50

Caterham Já myslel, že pro ně nebude Marusia… »

» Mike17 (Hlasovalo 6 lidí) 04.10.2014 09:52

Říká někdo, kdo za podobné viditelnosti jezdí… »

» Situs (Hlasovalo 6 lidí) 04.10.2014 10:29

Vsechny cast kvaldy absolutne mimo misu. V… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Fanda.LH
        20:17 04.10.2014 109.81.147.XXX
        Miku neblbni... Celou sezónu dominuje Mercedes... Krom jeho pilotů vyhrál jen 1 pilot s 2. nejlepším autem...
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - kik
        11:33 04.10.2014 213.192.60.XXX
        Vis, pamatuji zavody kdy bylo opravdu blbe videt a prece se jelo - napr. Suzuka 1976 kdy Hunt ziskal titul. Lauda tenkrat odstoupil kvuli povetrnostnim podminkam. Pri poslednim vitezstvi BRM v Monacu 1972 take lilo jako z konve a auta a trate nebyly zdaleka tak bezpecne jako dnes. Ja bych byl pro zavod s tim, ze pokud to bude opravdu vypadat blbe tak se vzdy da zavod prerusit ci predcasne ukoncit. Par let zpatky byla v Montrealu prestavka hoooodne dlouha.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:05 04.10.2014 93.99.87.XXX
        Taky se mi někdy zdá to čekání na sucho zbytečně dlouhé. Ale myslím si, že by o tom měli rozhodovat sami piloti spolu s komisaři. Oni nasazují krk, resp. nesou odpovědnost.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        12:22 04.10.2014 109.81.147.XXX
        Žádný krk nenasazují...
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:40 04.10.2014 93.99.87.XXX
        To, že se někdo roky nezabil ještě neznamená, že se to už nikdy nestane. Několikrát už k tomu bylo blízko.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        13:03 04.10.2014 109.81.147.XXX
        Někdy se to stane a ?? Když se zamyslíš nad tím co dělají... Tak to, že se nikdo nezabil, v podstatě vysílá špatný signál... Není normální narazit do zdi ve 300 a odejít po svých...
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:32 04.10.2014 93.99.87.XXX
        Taky bych mohl říct, že v tom případě chápu tvé názory.
        Mě závody baví, přestože nikdo neumírá. Nepotřebuju krev, abych se dobře bavil. Ikdyž jsem třeba Sennu nesnášel, tak si myslím, že je velká škoda, že zbytečně umřel. A proto si myslím, že je dobře, že po nárazu ve 300 km/h jezdci dokáží odejít po svých.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        18:02 04.10.2014 109.81.147.XXX
        Já taky nepotřebuju krev... Ale tím, že se bezpečnost zvýšila do absurdních výšin, tak z F1 zcela zmizel dost podstatný faktor strachu a respektu k soupeřům... Rychlá jízda je riziková... Tedy všude krom v F1... Spíš se pilot zabije v nižších sériích než v F1... Je to celé na hlavu postavené a není to dobře...
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        18:19 04.10.2014 93.99.87.XXX
        Nemyslím si, že nějaký pilot při průjezdu zatáčkou přemýšlí nad tím jaká zranění bude mít, jestli z tratě vyletí. Piloti jezdí na limitu přilnavosti teď jako před 50-ti lety. Kdyby zy volantem měli strach, nemohli by jezdit. A pokud si vzpomenu na Sennu, tak se respekt k soupeřům na trati nijak nezměnil. Takže si myslím, že současná bezpečnost vůbec nic nemění na stylu ježdění a tím ani nic na atraktivitě F1.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        18:32 04.10.2014 109.81.147.XXX
        Když jezdí, tak moc přemýšlet nemůžou... To je jasné, ale to neznamená, že jezdí všichni na limitu... Jezdí na "svém" limitu a ten je ovlivňován jejich duševním rozpoložením, nejsou to stroje.... Říkalo se tuším, že každé dítě dělá 0,2 sec...
        
        Nevěřím tomu, že tehdá si dovolili piloti tolik co dnes... Možná Senna, když ho osvítil duch svatý... Navíc Senna už jezdil v době, kdy to bylo relativně v pohodě... Narážím spíše na 60 a 70 léta... Kdy piloti bojovali za svodidla podél trati... Tehdy rozhodně nejezdili na limitu přilnavosti...
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:17 04.10.2014 93.99.87.XXX
        Nevím, 60-tá ani 70-tá jsem nezažil a ani z videí se nedá moc poznat na kolik % svých schopností piloti jezdili. Já si myslím, že by riziko smrti na dráze moc poznat nebylo.
        Každý to prostě vidíme jinak. Tož to tak necháme ne?
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        20:05 04.10.2014 109.81.147.XXX
        Necháme
        
        Jen podotknu...
        
        Já vycházím z toho ce řekl Lauda... Něco ve smyslu, že tehdy jezdili na 80%, zatímco dnešní piloti na 99%...
        
        Dále bych to srovnal třeba s Rally... Kimi ani Kubica neměli problém s rychlostí, ale s tím, aby dokončili celý závod... Z toho vyplývá, že i top piloti ve WRC nejezdí na 100%... Není problém je porazit v rámci jedné rychlostní zkoušce... Ale jezdí rychle a bezpečně... Je tam ten faktor strachu / zodpovědnosti, který jim to zkrátka nedovolí... A piloti jako Kimi a Kubica zkrátka neměli dost zkušeností, aby ho vytrénovali na tu top úroveň, která by jim umožňovala jezdit top výsledky... Kimi skončíl jak spráskanej pes... A RK ještě hůř...
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        20:17 04.10.2014 93.99.87.XXX
        OK. Lauda asi ví co říká. S tou rally bych řekl, že měla jistě velký vliv nezkušenost s různými povrchy, dírami atd. Ale něco na tom být samozřejmě může.
        Dík za pokec a měj se.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        12:28 04.10.2014 109.81.147.XXX
        Přesně tak, dříve, když šlo skutečně o život, tak se takové šarkárny neděly... Dnes je to samý pokrok pro pokrok... Místo toho aby jezdili, když jsou vozy a tratě bezpečné, tak nejezdí... Ničemu to nepomohlo, jen si dnešní piloti, když mají sakra štěstí, můžou vydělat pár mil. dolarů bez rizika... Týmy se nebojí nasadit kohokoli, kdo získá superlicenci a zaplatí...
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        13:56 04.10.2014 193.179.208.XXX
        jj, kdyby slo jeste porad skutecne o zivot, tak by si tymy nedovolily nechat jezdit ty ruzne placene matadory, 16ti leteho fracka apod.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- anonym
  11:44 04.10.2014 193.179.208.XXX
  taky mi prijde ze to s tou udajnou bezpecnosti az moc prehaneji. Par kapek a uz SC, par dalsich kapek a preruseny zavod. Auta jsou 100x bezpecnejsi nez pred x lety, ale kvuli par kapkam na trati se prerusuje radove casteji nez pred x lety. Takze tak asi.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
ttt
09:18 04.10.2014 213.215.108.XXX
ham Ham: "Svoje odpovědi nechávám na trati, jsou hlasitější."

A čo teda robí Rosberg?

+ 5 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  09:28 04.10.2014 109.81.147.XXX
  Co tím chceš říct ??
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Solidní názor
    09:40 04.10.2014 213.29.197.XXX
    že zanechal odpověď.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      09:43 04.10.2014 109.81.147.XXX
      Odpověděl, ale Nico měl silnější argumenty... Nicméně stejně se rozhoduje až zítra...
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace bez překvapení - double Mercedesu v pořadí Rosberg, Hamilton

Diskuze: Kvalifikace bez překvapení - double Mercedesu v pořadí Rosberg, Hamilton

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Fanda.LH

kik

Fanda.LH

Fanda.LH

Fanda.LH

Fanda.LH

Fanda.LH

Fanda.LH

anonym

anonym

ttt

Fanda.LH

Solidní názor

Fanda.LH

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas