DISKUZE K ČLÁNKU Jak Ecclestone vyrazil v Monze Dennise z jednání Strategické skupiny F1

Ron Dennis zažil nepříjemný šok, když jej Bernie Ecclestone v Monze vykázal z jednání Strategické skupiny F1. Proč?

Počet komentářů: 15, poslední 11.09.2014 13:41 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

rock
11:02 11.09.2014 37.188.234.XXX
šestice nejsilnějších Když jsem tak četl o té šestce nejsilnějších; Williams do ní patřil naposled někdy v r. 2010 a to ještě s vodřenejma ušima a jenom na jednu sezónu.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  12:17 11.09.2014 178.255.168.XXX
  To sice jo, ale myslím, že u historických legend se přimhouřit oko dá, ne? Vždyť Williams je tradičním a hlavně druhým nejúspěšnějším konstruktérem F1, o jeden titul před o dekádu starším McLarenem...
  
  + 5 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - rock
    12:47 11.09.2014 37.188.234.XXX
    Jasně že jo. Williams respektuji jako málokterý jiný tým a tuhle židli si zaslouží. Jenom mne pobavila ta zmínka o síle z pohledu reality poslední dekády.
    
    + 4 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
rock
10:58 11.09.2014 37.188.234.XXX
McLaren A byl by ze strany McLarenu tak velkej problém, aby se Dennis s Boullierem dohodli, kdo z nich bude McLaren zastupovat? Ostatní to zvládli, jenom Dennis předpokládá, že ho čekají se slavobránou.

+ 13 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  12:00 11.09.2014 195.49.189.XXX
  jedna vec je, že kým boullier už tam bol, prišiel aj Ron. že prečo, neviem. Eric sa už aj dvíhal preč. Druhá a horšia vec je ale správanie sa bernieho.
  
  + 4 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - rock
    12:49 11.09.2014 37.188.234.XXX
    Chování Bernieho... nebyl jsem tam, nevím, jakou formou to Dennisovi sdělil.
    
    Ale ta samotná podstata, že nepřipustil účast dvou členů týmu, pokud se všichni dohodli na jednom, to je podle mne plus pro Bernieho, nemohu si pomoct.
    
    + 7 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
unonym ze štatlu
10:42 11.09.2014 90.178.29.XXX
Skřetovi by nejlépe slušelo pruhované pížo v krimu. Škoda, že dostal možnost se vykoupit. On a globální svazarmovci, včetně naších ječnínkovců na Opletalce jsou odporné žáby na prameni.

+ 12 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mobil1
10:02 11.09.2014 46.135.29.XXX
Žádné překvapení... Pro mě žádné velké překvapení. Že jsou ve F1 absolutně popírány demokratické principy je očividné už dávno.

Jedna věc je, že Denis by jim byl určitě platný za tu spoustu let ve F1. Ale zásadnější je, že tam není zastoupení všech týmů.

Chápu, že F1 je čistá komerce a bez Ferrari nebo McL by to nebylo ono, ale to je přece stejné jako by o změnách v české lize rozhodovali jenom Sparta, Plzeň, Liberec a třeba Boleslav...

Nenormální...

+ 7 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- rock
  11:05 11.09.2014 37.188.234.XXX
  "zásadnější je, že tam není zastoupení všech týmů."
  
  Hmm, naprosto souhlasím.
  
  Pustil bych tam všechny, ovšem pouze s poradním hlasem. Rozhodovat by neměl NIKDO z týmů, které se účastní šampionátu.
  
  + 8 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - XR
    11:10 11.09.2014 109.81.245.XXX
    Tohle bych chápal třeba u tvorby pravidel či nějakého právního rámce F1, ale pokud jde o strategii a budoucnost, proč by do toho týmy nemohly mluvit, ale pouze radit? Kdo dodává materiál, technologie, kdo vytváří hodnoty a poskytuje zábavu? A že by hlavní aktéři nemohli rozhodovat o své budoucnosti? S tím nesouhlasím.
    
    + 7 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - rock
      12:45 11.09.2014 37.188.234.XXX
      Ani u té dlouhodobé strategie a směřování se mi to nelíbí. To jsou věci, který mohou mít a často mají vliv na výkonnost a rozložení sil (namátkou třeba omezení testování atp) a už jenom z toho důvodu prostě není možné očekávat, že by zástupci týmů rozhodovali ve prospěch F1. Každý bude hlasovat především a právě tak, jak to vyhovuje jeho týmu.
      
      Můj náhled je ten, že by někdo nezávislý měl s přiměřeným předstihem stanovit dlouhodobý (strategii) i krátkodobý (pravidla na sezónu / dvě / tři) rámec a soutěžící to buď akceptuje a přizpůsobí se, nebo nemá zájem a neúčastní se.
      
      + 5 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - XR
        13:24 11.09.2014 109.81.245.XXX
        To je přirozené, že si bude každý hledět svého. Ale od toho by tam byli všichni, aby mohli demokraticky hlasovat a aby rozhodovala kvalifikovaná většina. Ne třetí strana, která jakoby jen říkala: dodejte materiál, dodejte zábavu, my si s tím budeme dělat co chceme, my budeme vydělávat a nějaké drobné vám případně vrátíme.
        
        Někdo nezávislý může definovat určité věci (bezpečnost, sportovní či technická pravidla), ale svou budoucnost by týmy - hlavní aktéři starající se o zábavu - měli mít možnost rozhodovat.
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        rock
        13:41 11.09.2014 37.188.234.XXX
        "bezpečnost, sportovní či technická pravidla"
        
        Jenže o čem jiném bys chtěl debatovat? Cokoliv dalšího jsou víceméně nevýznamné drobnosti. OK, mohou řešit, jestli je fajn mít víc závodů v Asii než v Evropě (což vlastně už letos není), to je asi tak jediná zásadnější věc, co mne napadá a nemá přímou souvislost s pravidly.
        
        Navíc ta třetí strana jim z amatérského šampionátu vybudovala instituci (a teď mám na mysli tu lepší stránku toho slova), která dá konstruktérům možnost ten dodaný materiál a tu zábavu předvést doslova po celém světě s mediálním pokrytím a sledovaností, o jakých se týmům před příchodem Ecclestona ani nezdálo.
        
        + 3 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Kapor
09:23 11.09.2014 194.160.178.XXX
No, čo na to povedať,... ...hádam len to, že ak niečo dôležitého chcel ostatným povedať, tak mu to mali umožniť. Nie je dobré ľudí ignorovať, ak chcú povedať niečo dobré, čo ich napadlo, ako momentálne Rona. Je jedno, či je to on, alebo niekto iný, lebo každého môže niečo dobrého napadnúť a dobrým myšlienkam by mali byť dvere vždy otvorené, preto by v skupine mali byť zastúpené všetky tímy F1 a líšilo by sa to len v tom, že strrategický hráči by mali hlas rozhodujúci a ostatní hlasy poradné. Ak ale Bernie chce postupovať týmto spôsobom, raz sa stane, že mu to Ron vráti aj z úrokmi.

+ 12 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  09:47 11.09.2014 195.49.189.XXX
  bernie sa mal opýtať ostatných, či súhlasia, aby Ron s poradným hlasom tam odprednášal svoje. Súhlasím, Ron mu to raz vráti.
  
  + 10 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 2

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Jak Ecclestone vyrazil v Monze Dennise z jednání Strategické skupiny F1

Diskuze: Jak Ecclestone vyrazil v Monze Dennise z jednání Strategické skupiny F1

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

rock

anonym

rock

rock

anonym

rock

unonym ze štatlu

Mobil1

rock

XR

rock

XR

rock

Kapor

anonym

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome