DISKUZE K ČLÁNKU Úvod v Monze patří Hamiltonovi před druhým Buttonem, debutuje Merhi

MONZA - 1. TRÉNINK; Na nejrychlejší trati kalendáře začínají nejlépe opět Mercedesy. Pořadí prvního tréninku před Velkou cenou Itálie ovládl Lewis Hamilton před Jensonem Buttonem s McLarenem a svým týmovým kolegou Nicem Rosbergem.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Úvod v Monze patří Hamiltonovi před druhým Buttonem, debutuje Merhi

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 05.09.2014 15:51 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Loqenc (Hlasoval 1 člověk) 05.09.2014 12:04
Možná jich ani 8 nemají, aby měli menší… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    15:51 05.09.2014 194.160.178.XXX
    Jenson ukazuje,... ...že to vie a je to dobre, aby na rok ostal v tíme. Snáď sa mu aj závod vydarí. 01

    + 3 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Luke

    11:32 05.09.2014 78.157.134.XXX
    Převody Můžu se zeptat proč Mercedes nepoužívá osmý rychlostní stupeň?

    Nebo si ho nechávají jako rezervu a v trénincích pojedou jen na 7?

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      11:34 05.09.2014 109.202.68.XXX
      taky jsem si toho všimnul, ale vůbec netuším důvod

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Loqenc

      Loqenc

      12:04 05.09.2014 88.100.93.XXX
      Možná jich ani 8 nemají, aby měli menší převodovku? Možná je v pravidlech maximálně 8, nebo mají ten 8. jen aby se neřeklo, ale nepoužitelný?

      + 1 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Luke

        12:18 05.09.2014 78.157.134.XXX
        Taky mě to napadlo. Menší počet zařazení. Menší opotřebení...

        Asi to mají spočítané.

        + 0 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

    • M3

      12:47 05.09.2014 46.13.241.XXX
      Osmičku používají, ale zatím jen na cílové rovince. Řadí jí zhruba ve 330 a zatím maximálka 340. Takže mají na tý 8 ještě rezervu na kvalifikační mód. Takže nic zvláštního.

      + 4 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • M3

        12:55 05.09.2014 46.13.241.XXX
        A ještě jeden postřeh, který možná stojí víc za pošvimnutí. FI jezdí na konci cílové rovinky ještě 335 na 7 ! Zatím jsem postřehl maximálku 343.

        + 3 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Jens

          13:06 05.09.2014 109.81.245.XXX
          Vždyť máš maximálky na konci článku, tak nač nějaké postřehy? Nejvíce jel Pérez - 348 km/h.

          + 1 / − 4

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • M3

            13:15 05.09.2014 46.13.241.XXX
            Postřeh se týkal toho, na jaký převodový stupeň to jede. To též najdu v článku ?

            + 4 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Jens

              13:34 05.09.2014 109.81.245.XXX
              "Zatím jsem postřehl maximálku 343." Tak to se ti omlouvám: myslel, že maximálkou myslíš maximální rychlost, ne převody. 03

              + 1 / − 3

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • M3

                13:41 05.09.2014 46.13.241.XXX
                Pokud jsi můj dotaz četl od začátku, tak by ti došlo, že ten postřeh byl uveden před vykřičníkem. 335 km/h na 7! Porovnámí s ostatními (krom Mercedesů) - řadí ze 7 na 8 kolem 300 km/h.

                + 3 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • Jens

                  13:48 05.09.2014 109.81.245.XXX
                  Ano, četl jsem to celé až do konce. V tom možná bude ten problém. 04

                  + 0 / − 6

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

    • Libor

      15:00 05.09.2014 37.48.43.XXX
      Mercedes má vůbec celkem dlouhý převody, bylo to dobře vidět v Německu. Ta maximálka půjde nahoru v závodě, tak tam už si ta osmička snad přijde na svý.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky