a kdyby i Massa místo blbostí přidal ještě pár… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Smedley: Co pomohlo Williamsu k letošní konkurenceschopnosti a zlepšení korelace
Ředitel výkonnosti Williamsu Rob Smedley hovoří o tom, co pomohlo Williamsu k obratu formy v letošní sezóně, kdy jim téměř všechny nové díly na voze FW36 fungují.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Smedley: Co pomohlo Williamsu k letošní konkurenceschopnosti a zlepšení korelace
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000635
(Hlasovalo 8 lidí)
26.08.2014 09:16
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Kapor
12:40 26.08.2014 80.87.214.XXXÁno, Williams je na tom relatívne dobre,... ...ale po SPA sa ukázalo, že v Red Bule urobili ďaleko viac a niečo porobili aj vo Ferrari a je pravda, že Williams nie je tam, kde by chcel byť, lebo po SPA klesol v konkurencieschopnosti auta na 3. miesto, ak Vallteri nevedel vzdorovať Danielovi a ani Nicovi a obaja sa dostali sa cez neho, ako nôž maslom.
Na víťaztvo v závode to auto a ani jazdec rozhodne nemá ani v ďalších závodoch. 
-
-
Arnoux
18:52 26.08.2014 217.66.164.XXXMonty v Redbullu už prý zamkli Adriana na záchodě a mezi tím odmontovali všechny spoilery z auta.
Podle mně pojede na rovině v Monze Ricciardo tak 390km/h.
Jestli vyhraje i v Itálii,tak snad smíchy prasknu a už sem nikdy nenapíšu žádnej příspěvek.
Když sem viděl jak Vettel mizí do kopce za červenou vodou-neměl sem k tomu daleko.
Ten výraz fanoušků Mercedesu a Williamsu u telky bych chtěl vidět.
-
-
-
-
-
FWMonty
18:10 26.08.2014 80.82.145.XXXi bez vítězství se WILLIAMSU letos podařilo udělal velký pokrok,takže maji na všechny sponzory
Úspěch není jen v motoru.
RB má perfekní aero,takže i po ořezání tak moc neztrácely v 2.sectoru.
Za to Williams tam hodně ztrácel v počatečných trénincích,takže rychlost na rovinkách musela jít mírně stranou.
-
-
ja
09:52 26.08.2014 212.37.65.XXXZa niečo si skutočne mohol sám, ale keď ho zostrelili Maldonado a Kimi tam v tom bol úplne nevinne. Teraz mal tiež smolu. Po pretekoch uviedli, že do druhej výmeny mal niečo v podlahe od Lewisa (strácali cca 2 sek. na kolo - bol na tom teda asi ako Lewis - tiež mal aerodynamiku v kýbli) a ak si pozrieš oficiálne časy na kolo (napr. na stránke FIA) uvidíš, že potom bol Massa naozaj takmer najrýchlejší. Neviem ako ho toho predmetu zbavili. Asi aj kvôli tomu, že zo začiatku nevedeli prečo je taký pomalý musel až na 3 zastávky, čo ho stálo ďalší čas. Takže 50/50 keby bol Massa niekedy menej hrrr a mal menej smoly - mohol mať tiež vyše 100 bodov a to by sa mi pri Williamse páčilo.-
uzivatel000046
10:09 26.08.2014 194.228.216.XXXTak Maldonado ho nezostrelil. Zatiaľ
Bol to Kamui Kamikadzushi. To len pre upresnenie, na veci to nič nemení. Nakoľko za tie nehody mohol je tiež otázne. Iste, za samotné "odstrelenie" už Massa nemohol. Problém trochu je, že tam v čase nehody nemal byť. Ak by totálne nepokazil štart, tak bol Kimi až za ním. Rovnako lepším štartom sa mohol vyhnúť aj Kamikadzushimu. Zbabranú kvaldu nespomínajúc. Hlavne tú v Austrálii.
Pokiaľ ide o Belgicko bol pomalý celý pretek. Aj po druhej výmene, keď mu údajne odstránili tie smeti z podlahy. na nových gumách urobil cca 4 rýchlejšie kolá ako Bottas a to je všetko. Potom ledva kopíroval jeho časy. Pritom Bottas bol neustále v premávke a Massa na čistom vzduchu. Valtteri bol rýchlejší aj napriek dlhším stintom.
Možno tie úlomky z Lewisovho monopostu niečo urobili, ale skôr Massu upodozrievam, že keď uvidel tie mraky nad SPA tak "nahodil" maďarský prítlak. V tom bol celý problém.
Smoly má požehnane, s tým sa dá súhlasiť. Je to asi najsmolnejší pilot v poli. Žiaľ, teraz tú smolu doniesol do Grove. A tam jej majú dosť aj bez neho.-
ja
12:02 26.08.2014 212.37.65.XXXToho Maldonada som si naozaj poplietol.
Porovnanie s Botasom : cca od 23. kola Massa tých rýchlejších kôl urobil oveľa viac, a celkovo od 23. kola to bolo veľmi vyrovnané - nechce sa mi to počítať ručne, bohužiaľ tie kolá viem nájsť len v PDF formáte. Že tam ten Massa niečo mal svedčí to, že každý jazdec sa po výmene pneu zlepšil cca o 1 sekundu oproti kolám pred výmenou (samozrejme +-) , Massa sa po druhej výmene zlepšil o 3-4 sekundy.
Inak s tebou v podstate súhlasím-
uzivatel000046
12:47 26.08.2014 194.228.216.XXXTen prehľadný graf existuje na stránke fanatikov zo spojeného kráľovstva. Tam je pekne vidieť, ako sa nožnice medzi Massom a Bottasom neustále roztvárali.
Massa zajazdil 4 rýchlejšie kolá ako Bottas na začiatku svojho tretieho stintu ( kolá 23-26 ) Bottas bol vtedy na konci svojho druhého. Priemerne bol Massa rýchlejší cca 1 sekundu/ kolo. Na nových softoch oproti Bottasovým pred koncom životnosti. To je všetko.
Po svojej tretej zastávke ( kolá asi 37-39 ) bol mierne rýchlejší ako Bottas. Za 3 kolá na neho stiahol spolu asi sekundu.
To bol Bottas zaseknutý za Kimim. Akonáhle sa Bottas dostal pred Kimiho, bol rýchlejší, alebo aspoň rovnako rýchly ako Massa. Pritom Bottas mal medium obuté na 16 kôl, Massa softy na 8 kôl.
Reči o tom, že po odstránení úlomkov zrýchlil o 2-3 sekundy na kolo sú prehnané. Nedokázal udržať ani Bottasovu rýchlosť na starších gumách. Pritom väčšinu času bol na čistom vzduchu, na rozdiel od Bottasa.
Ťažko posúdiť, koľko ho tie smeti poškodili v prvej polovici pretekov a koľko poškodenia sa aj napriek odstráneniu prenieslo do druhej polovici. To vedia len v Grove. Ale ak Massa tvrdí, že v druhej časti patril k najrýchlejším tak silno preháňa ( alebo trochu klame ). Sotva sa mu dá potom veriť, koľko " nezavinene" strácal v prvej časti.
-
ja
14:11 26.08.2014 212.37.65.XXXTak som si teda dal trošku práce a tvoje tvredenie "Tam je pekne vidieť, ako sa nožnice medzi Massom a Bottasom neustále roztvárali." - týmto vyvraciam. Po vyjdení Massu po 2. výmene v 22. kole som stratu vybraných pretekárov na 1. miesto dal do jedného a v cieli do druhého stĺpca, v treťom je rozdiel, teda kto bol najrýchlejší v druhej polovici trate. Massa tu porazil Bottasa o 6 sekúnd - samozrejme tu hrajú aj stratégie a opotrebovanie pneumatík. Massa tu bol tretí najrýchlejší. Preto si dovoľujem povedať, že jeho výkon po odstránení úlomkov bol úplne rovnocenný s Bottasovým. Týmto som chcel len poukázať na to čo môže urobiť závada v aerodynamike
22.kolo cieľ- 44. kolo rozdiel 44-22
Ricciardo 0 0 0
Bottas 14,17 28,03 13,86
Vettel 17,93 52,2 34,27
Alonso 24,92 61,16 36,24
Rosberg 25,94 3,38 - 22,56
Raikonnen 27,08 36,82 9,74
Massa 68,17 75,98 7,81
-
uzivatel000046
14:44 26.08.2014 194.228.216.XXXPíšete, že vyvraciate moje tvrdenie, ale vlastne ste vypočítali to isté, čo ja. Zaujímavé.
Massa na Bottasa podľa Vás stiahol 6 sekúnd, ja som napísal 5 sekúnd. Problém je len v tom, že Massa po troch-štyroch kolách svoje gumy zničil a potom mal problém držať Bottasove tempo.
Navyše ste vybrali úplne zlé príklady. Vettel s Alonsom boli vo vláčiku za Magnusenom, Alonso v poslednom kole ledva prišiel do ciela.
Bottas Kimiho predbehol, u Vás to vyzerá, ako keby bol Kimi v druhej polovici rýchlejší.
Tu platí to obvyklé - verím len štatistike, ktorú si sfalšujem sám .
Ale nie, vážne. Massov výkon rozhodne nebol porovnateľný s Bottasom. Nie je totiž dosť dobre možné porovnávať dva krátke stinty na softoch s jedným dlhým na médium. Ak by to mal byť porovnateľný výkon, tak by musel Massa na Bottasa získať cca 20 sekúnd, nie šesť.
Ešte jedna poznámka. Massa už strácal aj v prvom stinte, ktorý navyše skrátil. Ale tam to nebolo tak hrozné. Najviac stratil vo svojom druhom stinte na médium. To budú tie legendárne "smeti".
-
-
-
-
uzivatel000046
15:43 26.08.2014 194.228.216.XXXMassa je síce smoliar a majster sveta v hľadaní výhovoriek. Na druhej strane - KTO ?
Veľa jemu podobných pilotov voľných nie je. Možno žiaden.
Momentálne Williams nepotrebuje priamo platiča, ale stále potrebuje pilota so silnou väzbou na sponzorov. A to Massa je. Nasr by to možno tiež spĺňal, ale či by bol lepší ako Massa? Ťažko posúdiť.
Navyše, po dlhých rokoch nemá Williams nikoho vlastného. Žiadneho zázračného nováčika.
Možno, ale len možno bude voľný Button?! Jeho návrat do Grove by bol viac ako otázny.
Ostatní sú buď slabší ako Massa ( Vergne... ) alebo na nich Williams nemá peniaze a do Grove by aj tak nešli. Nie po jednej ako-tak vydarenej sezóne. ( menovať netreba... )
Nemám vešteckú guľu, ale Massa si ešte chvíľu s najväčšou pravdepodobnosťou pojazdí.
Najhoršie na tom je, že sa sám neviem rozhodnúť, či je to dobre alebo zle
-
anonym
18:13 26.08.2014 95.102.120.XXXkto?
co ja viem hulk, grosjean,...? a mozno aj ten button je sice pomaly ale aspon nieje taky smoliar :)
hulk urcite poskuluje po ferrari alebo mclarene ale tam sa nedostane ak by o neho mali zaujem tak uz tam davno je a musi mu byt tiez jasne ze FI nech je akokolvek efektivna vo vyuzivani zdrojom so stredu pola sa nedostane, na to ma priliz maly rozpocet
hulka a grosjeana si financne dovolit mozu a dam hlavu na to ze by zajazdili viac ako massa
len aby williams nemusel hladat nahradu za bottasa ked si toho stiahne wolf do mercedesu po odchode nastvaneho lujza
-
-
-
-
-
uzivatel000635
09:16 26.08.2014 88.101.0.XXXa kdyby i Massa místo blbostí přidal ještě pár bodíků, tak mohli být i 2. ale na kdyby se nehraje, takže jsou jen 4.
Aktuálně
Nadcházející závod 15.9.2024
GP Ázerbájdžánu51kol (306.049 km)
Baku City Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (10:30 - 11:30)
- Kvalifikace (14:00)
-
Neděle
- Závod (13:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
