anonym
22:57 17.06.2014 91.148.41.XXX
tlčhuba Allison ? : robite ako diví prinasate novinky a vsetko zlepsujete ?? A skoncite 60 sekund za vitazom ???? Ten anglán si asi robí prdell ????
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Allison: Ferrari vozí na závody více novinek než obvykle, svádí těžký boj
Technický ředitel Ferrari James Allison hovoří o přípravách na Rakousko a těžkém boji, který jeho tým vede v oblasti vývoje. Pokud odvede dobrou práci na novinkách, pak bychom to měli být schopni brzy pozorovat na jejich formě.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Allison: Ferrari vozí na závody více novinek než obvykle, svádí těžký boj
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Kapor
15:49 17.06.2014 194.160.178.XXXA ja by som ešte dodal,.. ...že Ferrari v podstate ani nemá takú najhoršiu pohonnú jednotku, ale s prítlakom je na tom horšie ako Red Bull a v závode hoci aj boxy pracujú veľmi dobre, taktika v závode je zlá, čo ukázala v plnej nahote Kanada a Kimi vyrobil v zátačke hrúbku a prišiel o dve miesta. To sa v žiadnom prípade už nesmie v tejto sezóne stať a ja dúfam, že macellatore Mattiaci bude mať v taktike na VC Rakúska viac odvahy aj zariskovať a nechať na závodníkoch, aby mu s tým pomohli a išli na výmenu vtedy, aká bude príhodná situácia na trati a ako to oni cítia. Treba počas závodu komunikovať, veď tam vysielačky nemajú na parádu, ale na to, aby spolu hovorili a radiť sa, úplne otvorene, lebo je to základ dobrej spolupráce a budúceho úspechu Ferrari.
Občas treba aj blafovať, aby z toho súperi neboli moc múdry. 
-
rock
09:47 18.06.2014 37.188.235.XXX"...išli na výmenu vtedy, aká bude príhodná situácia na trati a ako to oni cítia..."
Pilot absolutně nemá přehled o tom, jaká je situace na trati z hlediska provozu, takže by nebyl vůbec schopný odhadnout, kam se po pitstopu vrátí, nebo jestli za někým fatálně neuvázne. Stejně tak pilot nestíhá sledovat, jak přesně se vyvíjí teploty pneu a netuší ani, jak se případné výměny projevily u jeho soupeří. Tohle všechno monitoruje tým, v reálném čase propočítává strategie a na základě toho musí tým naplánovat zastávku. Na tom nic nemění ani to, že se Ferrari v poslední době často nedaří vyvarovat se všeho, o čem jsem psal na začátku odstavce. Boxová zídka Ferrari by měla zlepšit svoji práci, ale nelze to nechat na pilotovi, dopadlo by to fatálně.
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
