DISKUZE K ČLÁNKU Sebevědomý Horner: "V poslední třetině závodu jsme měli nejrychlejší vůz"

Red Bull má radost z toho, že udělal další pokrok a letos poprvé bojoval s Mercedesy. Daniel Ricciardo dojel v Monaku třetí se ztrátou čtyř desetin za Lewisem Hamiltonem.

Počet komentářů: 52, poslední 29.05.2014 16:43 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mr.B (Hlasovalo 19 lidí) 29.05.2014 07:40

Reálná rychlost. A byla to reálná rychlost?… »

» Pepan (Hlasovalo 18 lidí) 29.05.2014 07:37

"V poslední třetině závodu jsme měli… »

» enzo (Hlasovalo 15 lidí) 29.05.2014 08:32

Optimista Rosberg si jel svoje a Ham měl nervy v… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- Book
  08:24 29.05.2014 212.185.43.XXX
  Je to tak a pan Horner jaksi zapomenul na dvě fáze za SC, které jaksi celé pole sblíží na úroveň startu. 2x, kde by jinak byli, se ani neodvažuju odhadovat :-)
  
  + 10 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Pepan
    08:26 29.05.2014 89.24.157.XXX
    On musí vést tyhle PR kecy, protože je za to placený.
    
    + 10 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    10:05 29.05.2014 93.99.87.XXX
    SC byly v první třetině závodu. Co to mění na faktu, že měli v poslední třetině závodu nejrychlejší auto?
    
    + 5 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Lord Mystic
      10:16 29.05.2014 79.110.38.XXX
      mění to spousty věcí, kdyby nebyl SC tak by ten rozdíl byl ještě větší protože by mercedesy s minutovým náskokem kroužili ještě pomaleji aby ještě více pošetřili auto.
      
      jinak ham jel celý závod do vteřiny za ros - asi ho chtěl dostat na palivo což se i díky SC nepovedlo a pak měl zničený gumy, toho se snažil ric využít.
      
      + 2 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        10:26 29.05.2014 93.99.87.XXX
        Nebýt SC kroužili by max. s 16-17s náskokem, ne minutovým.
        To by ovšem nic nezměnilo na tom, že je Ricci na konci oba doháněl. Ano díky zničeným gumám, které si díky honění se navzájem na začátku 2. stintu oba odrovnali, zatímco Ricci s Alonsem je šetřily. To ale zase nic nemění na tom, že byl Ricci v poslední třetině nejrychlejší. Na co tedy Horner zapomněl, v čem kecal?
        
        + 6 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mr.B
        11:23 29.05.2014 85.193.24.XXX
        Když se tedy bude slovíčkařit, tak Horner podle tohoto článku řek "Obzvlášť v poslední třetině závodu byl Dan nejrychlejším vozem na trati." OBZVLÁŠŤ, což bych si alespoň já vysvětlit tak, že byli rychlejší po celou dobu, ale v v té poslední třetině to bylo nejmarkantnější a to už pravda není.
        
        + 4 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        11:39 29.05.2014 89.24.157.XXX
        Lidi. Že Vás berou ty Hornerovy PR kecy. On prostě musí něco říct, aby vyzdvihl práci svého týmu a ukázal jak jsou dobří. To, že výsledky mluví něco jiného, je věc druhá. Horner to vidí takhle. Je zajímavé, že zatímco Horner vidí svůj tým v pozitivech, Marko dští síru na Renault a považuje sezónu za neúspěšnou. Asi by se měli domluvit a ne táhnout jeden hot a druhý čehý.
        
        + 5 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:46 29.05.2014 93.99.87.XXX
        Řekl bych že zlepšení v Monacu nějak nevylučuje to, že zatím je pro ně sezona proti loňské totálně tragická. Nějak v tom rozpor nevidím.
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        11:50 29.05.2014 89.24.157.XXX
        Úplná tragedie to sice není, protože v týmech jsou na druhém místě, ale byli zvyklí na lepší.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:44 29.05.2014 93.99.87.XXX
        No pokud třetinu ve srovnání s celým závodem bereš jako slovíčkaření, pak bys měl brát vše co řekl, hlavně tu větu před tím pro tebe důležitým slovíčkem "obzvlášť". Z té se dá odvodit, že neříká že byli i jindy rychlejší, ale že i jindy s Mercedesem závodili (byli jim blízko, nebo blíž než v jiných závodech). Což se dá říct jak o kvalifikaci, tak i o dalších částech závodu.
        Ale o těchto detailech asi nemá cenu nějak dlouze diskutovat. Pokud budeš chtít vidět na Hornerovy něco špatného, vyložíš si to posvém, pokud tu touhu nemáš, pak neřekl nic co neodpovídá realitě.
        
        + 6 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Lord Mystic
        11:33 29.05.2014 79.110.38.XXX
        on nelhal, on popsal skutečnost, ovšem snaží se vyvodit z toho falešné závěry - a že takováto výkonnost je realitou. to samozřejmě není, právě již z míněných důvodů. jak jsem psal výše, horner musí uklidnit sponzory, proto mu PR oddělení napsalo toto šikovné prohlášení.
        
        + 4 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:48 29.05.2014 93.99.87.XXX
        Přečetl jsem si co psal Horner znovu a nenašel jsem žádná slova o tom, že by výkonnost z poslední třetiny závodu odpovídala celému závodu, ani že podobnou čeká v Kanadě. Pokud dobře čtu, tak řekl pravý opak.
        Ono je to spíš o nějakém čtení mezi řádky, kde si člověk domýšlí co dotyčný chce říct.
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Sebevědomý Horner: "V poslední třetině závodu jsme měli nejrychlejší vůz"

Diskuze: Sebevědomý Horner: "V poslední třetině závodu jsme měli nejrychlejší vůz"

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Book

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit