DISKUZE K ČLÁNKU Průtokoměry paliva v Malajsii zlobí Red Bull i Toro Rosso, Horner hodlá jednat s FIA

kalibrace neznamená něco nastavovat, ale ověřit vlastnosti, zda jsou v určené toleranci. Přesnost senzorů je 0,1%, nevím kolik požaduje FIA

Kvůli tomu, že si dvě stáje se stejným majitelem stěžují? Měnit pravidla v rozjeté sezóně? Ať řeknou kdo vyrábí ten jejich senzor, který je dle nich tak přesný a bezchybný a kde ho kalibrovali a kolik stojí.

Toto je jen součást špinavé hry Red Bullu. V minulém roce tak dlouho kritizovali Pirelli, až díky změně gum získali sekundu na kolo před ostatními, a díky tomu dnes taky musíme čelit dvojnásobným bodům za poslední závod. Protože ty byly zavedeny pouze kvůli dominanci RB a z toho vyplývají nudě na konci sezóny.

Každý kdo v této kauze podporuje RB, nechť si uvědomí, že zrušení limitu bude mít přesně stejný efekt = RB odjede ostatním o sekundu a můžeme sezónu zabalit. Kdyby je ten limit tak nepálil, tak by do médií nedávali dvě zoufalá prohlášení denně. Takže se dá předpokládat, že už si spočítali, jak to pro ně bude výhodné.

Je to cílená mediální kampaň ve snaze získat nefér výhodu nad ostatními, protože teď jsou podmínky pro všechny stejné a každý kdo RB věří, je nenapravitelná naivka.

RB řekne "senzory jsou špatné" a všichni jak tupé stádo to po nich začnou opakovat, včetně toho komentátora na Nově. Ale jedná se o senzory o kterých víme kdo je vyrábí, kdo je kalibruje a i to, že si jiné stáje nestěžovali. Kdežto o tom jejich senzoru, kterým se pořád tak ohání, nevíme vůbec nic. To už všichni přestali používat mozek nebo co?