DISKUZE K ČLÁNKU Druhý trénink v Austrálii: Double Mercedesu, rychlé Ferrari a katastrofa u Lotusu

AUSTRÁLIE - 2. TRÉNINK; Jasně nejrychlejší byly ve druhém tréninku v Melbourne vozy Mercedesu: Lewis Hamilton obsadil první příčku, Nico Rosberg se ztrátou jedné a půl desetiny druhou. Katastrofálně se vyvíjí víkend pro Lotus: Pastor Maldonado vůbec nevyjel, Romain Grosjean své auto rozbil.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Druhý trénink v Austrálii: Double Mercedesu, rychlé Ferrari a katastrofa u Lotusu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 76, poslední 14.03.2014 22:16 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 14.03.2014 08:36
Tak my máme výsledkáč univerzální, vypadalo to,… »
» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 14.03.2014 10:12
Ořezali. Veřejný free live-timing je děs. »
» Petr (Hlasovali 5 lidé) 14.03.2014 08:58
To by bylo ideální, tyhle data ale mají živě… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • fireman66

    08:08 14.03.2014 78.98.64.XXX
    golf GTi chlapi tie auta su celkom pekne ale ten zvuk je otrasny.pripomina mi to golf GTi.som sklamany a znechuteny..02

    + 9 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      08:13 14.03.2014 195.146.141.XXX
      Neviem čo máš priti Golf GTI,ja mám jedno pred domom...12

      + 5 / − 15

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Jens

        08:17 14.03.2014 109.81.245.XXX
        Proti Golfu GTI nemá evidentně nic, vadí mu podobný zvuk u F1, to jsi pobavil akorát sám sebe. 02

        + 23 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • anonym

          08:21 14.03.2014 78.45.105.XXX
          Pořád tvrdím že když už hybrid tak podobně jako McLaren P1 nebo Porsche 918 a ne 1.6
          Ten zvuk mě prostě sere. V televizi to prostě přežiju ale lituji fanoušky na okruhu.

          Jinak ale změnu pravidel vítám. Bude to alespoň trochu zajímavější.
          Ale ty posr.... 2x body v posledním závodě je snad největší blbost co jsem v F1 viděl. Co to je jako?

          Zase něco pro prstíčka na míru... Protože oni vědí, že RedBull bude konkurenceschopný team. A teď už i my víme, že bude od prvního závodu a ne až od poloviny jak všichni brečeli. Ano měli problémy ale myslím, že poslední 3 neděle bylo jen obrovské divadlo... FU RB

          + 14 / − 4

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • fireman66

            08:28 14.03.2014 78.98.64.XXX
            zvuk to ma ako stvorvalcove 200-300 konove turbo v modernom HB..takto si nepredstavujem vrchol motor-sportu ved si robia zomna srandu?02

            + 5 / − 3

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • eR

              09:12 14.03.2014 62.245.107.XXX
              Já si zase jako vrchol motorsportu nepřestavuji sérii, kde se jezdí s atmosférama jen kvůli zvuku. Atmosférický motor je technologie 19. století a těžko si představit, že by je ještě někdo nějak radikálně vylepšil. Jejich zastoupení se mezi nově prodávanými vozy neustále snižuje a automobilky už nové prakticky nevyvíjí.

              Jestli vám jde u motorsportu pouze o uřvaný zvuk motoru, tak V8 šestilitr v Nascar by vás mohl uspokojit.

              + 9 / − 5

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • fireman66

                09:41 14.03.2014 78.98.64.XXX
                mate pravdu ze downsizing je trendom medzi predavanymi rodinnymi vozidlami ale ja som stary 40 rocny pako co si pamata rozdiel medzi 12-10 valcovymi cilkularkami co trhali usi pri 20tis ot/min a tymito srackami z prepacenim..moj nazor zdiela myslim aj taky motorsportovy analfabet ako bernie ecclestone..

                + 2 / − 4

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • anonym

                  10:38 14.03.2014 95.103.70.XXX
                  tieto ... nakopu atmosferaky kedykolvek a za kazdych okolnosti
                  jednoducho atmosferaky su oproti tymto motorom zastarala technologia
                  Příspěvek byl redakčně upraven.

                  + 4 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

                • rock

                  10:59 14.03.2014 37.188.238.XXX
                  No, já jsem zhruba stejná věková kategorie, ale vidím to jinak; nejhezčí zvuk, co jsem měl možnost na vlastní uši slyšet, bylo pětilitrové V8 twin turbo 04 (Sauber C9 v Brně 1988)
                  Ty 1.6l jsou proti tomu motorky od stěračů, ale přeci jen je mi to akusticky bližší 03

                  + 2 / − 1

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

                  • firman66

                    11:28 14.03.2014 78.98.64.XXX
                    sak nemusime tu vymenovavat vsetky dobre benzinove vozidla od DTM po alfy twinspark a ople gtc nasich mileniek..tu ide o jednoduchu vec bez ohladu na trend.a to ze F1 ma chujovy zvuk a ma vazny problem zo svojim smerovanim.mna z roka na rok ten podnik bavi coraz menej.05

                    + 1 / − 2

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

                    • rock

                      11:50 14.03.2014 37.188.238.XXX
                      To teda vůbec ne. Já jsem rád, že šly do háje vysokootáčkový vysavače a místo nich je něco, co alespoň připomíná zvuk motoru.

                      + 1 / − 1

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit

              • zlo

                10:07 14.03.2014 94.113.8.XXX
                Naprostý souhlas. Mě je v zásadě uplně jedno, jestli do bude mít zvuk jako vysavač, když se výkon bude pohybovat okolo 1000hp. Umělé vytváření hluku je naprostý nesmysl.

                + 3 / − 2

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • fireman66

                  11:33 14.03.2014 78.98.64.XXX
                  1000 koni uz sucasna F1 nebude mat nikdy.02

                  + 0 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

                  • anonym

                    19:28 14.03.2014 178.23.219.XXX
                    Ale jenom kvůli zmražení a omezení počtu motorů 03

                    + 0 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

      • anonym

        08:30 14.03.2014 178.143.159.XXX
        Budem citaovat top gear. Ak si chcete kupit pomale auto, ktore vyzera ako Golf, kupte si Golf 11

        + 11 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 4

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky