DISKUZE K ČLÁNKU Jak je na tom Lotus s vývojem nového vozu E22? K homologaci FIA schází už jen test nosu

Lotus včera oznámil, že s novým vozem E22 nestihne dorazit k prvnímu předsezónnímu testu do Jerezu. Tvrdí však, že jeho vývoj včetně procházení nárazovými testy probíhá dobře.

Počet komentářů: 22, poslední 07.01.2014 18:47 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovali 4 lidé) 07.01.2014 09:45

Já jsem četl, že Ferrari a McL už termíny… »

» Pepan (Hlasovali 4 lidé) 07.01.2014 11:15

Na vývoj měli prakticky dva roky, takže času… »

» Petr (Hlasovali 3 lidé) 07.01.2014 09:27

Ferrari ani McLaren žádný konkrétní termín… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

PC
18:47 07.01.2014 46.13.21.XXX
pořád nechápu, kam se všichni ženou, že se musí testovat zase daleko dříve než vloni.
To zas nějakej "mladej a perspektivní" manažer bude mít bodík za to když někoho uštve?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000190
11:24 07.01.2014 194.228.20.XXX
auto 2013 Můžou se zúčastnit testů s loňským autem nebo toto pravidlo bylo upraveno?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000635
11:19 07.01.2014 88.101.0.XXX
no, jen aby... ... to od kluků z Enstone nebyla nějaká kulišárna - první testy více než vypustíme, tak spíše obětujeme, protože máme nějaká velmi slibná řešení, která bychom rádi uchovali v tajnosti po co nejdelší dobu.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  13:12 07.01.2014 87.244.198.XXX
  Prečo by potom žiadali o odloženie termínu testov keď ich chcú vypustiť? Podľa všetkého naozaj zaostávajú a teraz keď vedia že prvé testy nestihnú robia plecia že ich ani nepotrebujú.
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Hr3bec
11:17 07.01.2014 85.135.106.XXX
Otázka Taky je otázka, zda nevymysleli něco o čem si myslí, že by mohlo udělat rozhodující rozdíl a jen to nechtějí ukázat moc brzo, aby bylo co nejméně času to před sezónou okopírovat. + alespoň uvidí s čím ještě přijdou soupeři. Uvidíme, necháme se překvapit. Snad to neznamená nic zlého...

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000635
  11:21 07.01.2014 88.101.0.XXX
  oba jsme měli stejnou myšlenku - tys to vložil v okamžiku, kdy já se přihlašoval
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kapor
10:11 07.01.2014 194.160.178.XXX
Záleží na tom,... ...ako sa bude vyvíjať počasie. Ak príde studené vlna od druhej polovice januára, tak naozaj o nič neprídu a bude lepšie, ak všetko urobia tak ako majú a nič neunáhlia, aby potom na to potom v sezóne doplácali.

+ 4 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Pepan
  11:15 07.01.2014 89.24.157.XXX
  Na vývoj měli prakticky dva roky, takže času bylo dost. A to, že v Enstone naráz mění výkonného ředitele, naznačuje, že ten vývoj neprobíhá úplně podle plánu.
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    12:02 07.01.2014 194.160.178.XXX
    Áno, to je pravda,... ...alebo našli obetného baránka, ktorý si nasypal popol na hlavu a išiel na iné miesto v tíme. Ale pováž, že problémy mali aj v Red Bulle a Toro Rosso, takže určite v pôvodnej koncepcii niečo menili a príčinou môže byť aj nejaká zmena na pohonnej jednotke, keď o jej rýchlom vývoji tak meditoval Christian.
    
    + 4 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Pepan
      12:16 07.01.2014 89.24.157.XXX
      Tak mi vysvětli, proč hledali obětního beránka, pokud vývoj úspěšně pokračuje? Nezdá se Ti že si trochu odporuješ?
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      13:35 07.01.2014 46.47.176.XXX
      Houby šel na jiné místo v týmu. Jednoduše kopl lotus do hader a nechce s ním mít nic společného. Ale je stále pod smlouvou, proto lotus ho v záznamech stále vede jako svého zaměstnance.
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Pepan
        15:47 07.01.2014 89.24.157.XXX
        Já si spíše myslím že Lotus nakopl jej. Odcházet z týmu na začátku roku je trochu nešťastné. Týmy mají plno a nové místo se bude hledat špatně. Spíše si myslím, že týmu vývoj nejde tak jak by si představovali a tak "našli viníka".
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        15:50 07.01.2014 46.47.176.XXX
        Já si myslím, že odešel sám ze stejného důvodu jako Kimi. Kdyby lotus svým lidem platil, tak by k takové velké migraci nedocházelo.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        15:56 07.01.2014 89.24.157.XXX
        Vzhledem k tomu, že zůstal v představenstvu Lotusu a bude pracovat pro Genii, tak to nevypadá, že by prásknul do hemelek sám. Byl odejít, protože vývoj se opožďuje.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:09 07.01.2014 46.47.176.XXX
        Možné to sice je a byla by hloupost se hádat, proto navrhuji posečkat co nám ukáže čas.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kapor
        16:18 07.01.2014 194.160.178.XXX
        Áno, máte pravdu chlapci ! Ak nejde o život, ide v podstate o h.... !
        Příspěvek byl redakčně upraven.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Ferda
09:22 07.01.2014 46.47.176.XXX
Soudruzi z NDR. Pokud vím, tak McL a Ferrari už termíny představení svých vozů oznámili. 25 a 28.1.

+ 0 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  09:27 07.01.2014 109.81.245.XXX
  Ferrari ani McLaren žádný konkrétní termín ještě oficiálně nepotvrdili.
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Petr
  09:33 07.01.2014 109.81.245.XXX
  Mercedes na Twitteru potvrdil, že 28. 1. s novým vozem v Jerezu vyjede. Uvidíme, kolik týmů stihne slavnostní prezentaci před tímto datem.
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    09:45 07.01.2014 46.47.176.XXX
    Já jsem četl, že Ferrari a McL už termíny oznámili, ale bylo to psáno jinde, tak nechci dávat odkazy.
    Než představení vozů by mě více zajímalo kolik týmů se na první testy dostaví a hlavně kolik toho najezdí. Odhaduji, že více budou v boxech než na trati.
    
    + 4 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Jak je na tom Lotus s vývojem nového vozu E22? K homologaci FIA schází už jen test nosu

Diskuze: Jak je na tom Lotus s vývojem nového vozu E22? K homologaci FIA schází už jen test nosu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

PC

anonym

Kapor

Kapor

Kapor

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome