DISKUZE K ČLÁNKU Montezemolo hodnotí letošní Alonsovy výkony známkou 8 z desíti

Jejich vztah se v některých částech končící sezony mohl zdát křehkým, jak tedy hodnotí šéf Ferrari, Luca di Montezemolo, výkony Fernanda Alonsa?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Montezemolo hodnotí letošní Alonsovy výkony známkou 8 z desíti

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 27, poslední 23.11.2013 18:18 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovalo 19 lidí) 20.11.2013 09:41
120% Se nám změnilo v 80%. Kde se podělo těch… »
» Ferda (Hlasovalo 18 lidí) 20.11.2013 09:51
Alonso vychvaluje především sám sebe, tak se… »
» uzivatel001378 (Hlasovalo 13 lidí) 20.11.2013 11:50
mačkám ten šrot na 120% a najednou dostanu jen… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • plačkobijec

    21:23 21.11.2013 91.217.96.XXX
    Moje všechny předpovědi ale vždy vyšly a stále vycházejí, kdy plačka je Alfons!!! 01 01 01 03

    + 1 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    15:03 20.11.2013 89.24.157.XXX
    A jakou známkou by asi ocenil Alonso Ferrari?12

    + 5 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    13:08 20.11.2013 178.255.168.XXX
    Amen! "Nestavíme letadla nebo umělé družice, stavíme auta. Motor, převodovka, zavěšení: Toto jsou klíčové věci."

    Zlatá slova, do kamene tesat!

    + 13 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • AAA

      12:11 21.11.2013 147.229.208.XXX
      Lenže formula nie je auto, ale pretekársky špeciál :)

      + 3 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        18:18 23.11.2013 188.120.195.XXX
        Aha, promiň, já myslel, že závodní speciály jezdí i v jiných motoristických disciplínách, teď jsem díky tobě konečně prozřel. 20

        Vysoce účinná aerodynamika má prokazatelně negativní vliv na schopnost vozů předjíždět se - elementární esenci závodění. Navíc vývoj aerodynamiky vozu F1 dokáže spolknout libovolně obrovskou částku a přitom jeho výsledky nemají mimo prostředí F1 vůbec žádný praktický význam, žádné rozumné užití. Přesto se stále motáme v kruhu absolutní dominace aerodynamiky co do vlivu na konečný výsledek a místo hledání způsobu omezení jejího vlivu vymýšlíme berličky typu jedny pneu na celý závod, KERS/ERS, DRS, pneu se strmým poklesem výkonnosti na konci záměrně krátké životnosti apod., jen abychom nudnou a sterilní F1 oživili (což se zatím daří), aby nedocházelo k masivnímu úbytku sledovanosti. Přijde ti to logické a smysluplné?

        + 1 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • Dyzl_

    11:53 20.11.2013 94.113.221.XXX
    Hodnotím Montymezulána a tu jejich kolbenku dvojkou z deseti. Na to, že jim i zadlužení garážisti dávají podložku je nespasí ani Fernando.
    Docela by mne zajímalo, jakou by dostal známku Vettel jezdící v jejich službách.
    Už se těším na rok 2015 až bude Alonso jezdit s motorem Honda.

    + 10 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Loqenc

    Loqenc

    10:51 20.11.2013 77.240.177.XXX
    haha Jen 8 z 10? To Alonso nevydýchá :-)

    + 12 / − 11

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Scuderiák

    10:43 20.11.2013 88.81.73.XXX
    Moje hodnocení Pro Ferrari 4/10 12

    Ačkoliv je pravdou, že Ferrari uškodil ten podvod s pneumatikami.

    + 8 / − 12

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    10:05 20.11.2013 194.160.178.XXX
    Áno, Fernando je dobrý jazdec,... ...a to, že sa tohto roku tím Ferrari trápil a nepodarilo sa mu obstáť lepšie, nie je problém do budúcnosti, s ktorým sa budúci rok budú môcť popasovať lepšie, lebo výfukové plyny nebudú mať na aerodynamiku taký vplyv, ale určite existuje cesta, ako aj takéto auto urobiť aerodynamicky bezchybné a v špičkových tímoch existujú ľudia, čo sa im to urobiť iste podarí. Preto konkurencie schopnosť nového monopostu Ferrari pre r. 2014, ostáva stále otvorená. 11

    + 5 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Scuderiák

      10:45 20.11.2013 88.81.73.XXX
      Uvidíme, Ferrari pořád nadávalo, že je vše o aerodynamice apod., tak jsem zvědav jak se poperou s motorem, převodovkou a dalšími věcmi.

      Kromě výkonnosti ale bude hodně záležet na spolehlivosti. Ta je dnes skoro dokonalá u většiny týmů, mám dokonce pocit, že třeba Alonso za celou kariéru u Ferrari nedojel kvůli technickým problémům jen jednou (ačkoliv několikrát ho technické problémy stály místa). Příští rok to ale bude jiné a nedojet jednou nebo třeba třikrát bude taky pořádný rozdíl.

      + 6 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    09:41 20.11.2013 46.47.176.XXX
    120% Se nám změnilo v 80%. Kde se podělo těch chybějících 40%?

    + 19 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel001378

      uzivatel001378

      11:50 20.11.2013 88.100.224.XXX
      mačkám ten šrot na 120% a najednou dostanu jen 80% ... hmmm.... už ho vidím jak utíká nakupovat antidepresiva.
      06

      + 13 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • plačkobijec

        14:17 20.11.2013 91.217.96.XXX
        Alfons se nikdy ani nepřiblížil 100 % možností auta, jeho "výtečné" kvalifikace, chyby, politikaření, urážení vlastního týmu, ale zejména jeho vyhlášený "vývoj" - z nejlepšího auta na počátku sezóny do ..., a psychická nevyrovnanost, to se opravdu musí umět. 01 01 01 03

        + 6 / − 11

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Chufu

          19:05 20.11.2013 62.245.112.XXX
          Když FA přestupoval k Ferrari, to tu bylo keců, jak ho Massa zašlape do země. Podívejme se tedy na srovnání dvou těchto pilotů za stejných podmínek t.j. za poslední 4 roky 18

          + 7 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • plačkobijec

            08:55 21.11.2013 91.217.96.XXX
            Jako vždy pleteš hrušky s jabkama.
            Tvůj příspěvek je mimo téma, kdy já takovou skutečnost nikdy netvrdil.
            Moje předpovědi ale vycházejí zatím pouze na 100 %. 01 01 01 03

            + 4 / − 6

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Chufu

              13:03 21.11.2013 62.245.112.XXX
              No, budu se nad sebou muset zamyslet.
              A kdy že to ta Tvoje předpověď vlastně vyšla?

              + 5 / − 5

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • plačkobijec

                13:23 21.11.2013 91.217.96.XXX
                Vychází stále, a to již od roku 2006!!! 01 01 01 03

                + 4 / − 4

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

              • Nasir

                15:44 21.11.2013 188.175.176.XXX
                Předpověď zdejší plačky, to je nějaký nový eufemismus pro zoufalý výkřik do tmy? 03

                + 4 / − 3

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • plačkobijec

                  12:27 22.11.2013 91.217.96.XXX
                  Viz moje replika shora, která se ale chybou systému dostala až nahoru, kdy zoufalý jsou jen Alfonsovi fanoušci a samozřejmě Alfons sám!!! 01 01 01 03

                  + 3 / − 4

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

                  • Nasir

                    14:18 22.11.2013 188.175.176.XXX
                    Ty neumíš ani odeslat příspěvek a budeš nám tu vykládat něco o tom, kdo je zoufalý? 12

                    + 3 / − 2

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 5

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky