DISKUZE K ČLÁNKU Analýza sektorů: Jak Webberovi s dominantním Red Bullem uniklo pole position

AUSTIN - Co bližšího o výkonnosti vozů odhalují nejrychlejší časy v sektorech a maximální rychlosti dosahované v kvalifikaci na Velkou cenu Spojených států?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Analýza sektorů: Jak Webberovi s dominantním Red Bullem uniklo pole position

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 11, poslední 18.11.2013 17:22 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000831 (Hlasovali 4 lidé) 17.11.2013 18:15
Zřejmě ani nevíš co to Le Mans je. Jinak kdyby… »
» Petr (Hlasovali 2 lidé) 17.11.2013 12:29
Heikki KERS ve svém ostrém pokusu v Q3 normálně… »
» Ferda (Hlasoval 1 člověk) 17.11.2013 10:50
Button neumí s vozem, který není ideálně vyvážený… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    17:22 18.11.2013 194.160.178.XXX
    Mark je veľký smoliar,... ...možno toho chce ukázať ešte veľmi moc, ale ako vidieť, už to asi v F1 nestihne. Snáď v inej sérii. 01 01 01 18

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Biblbrox

    14:58 17.11.2013 94.138.104.XXX
    Jak uniklo? Jednoduše, prostě to neumí! Proto je stále dvojkou a raději jde z F1 do nějakého oblastího přeboru.

    + 2 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000831

      uzivatel000831

      18:15 17.11.2013 194.212.22.XXX
      Zřejmě ani nevíš co to Le Mans je. Jinak kdyby poskládal všechny své nejlepší sektory, měl by pole. Stačí umět chápat psaný text.

      + 4 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • seven

        13:59 18.11.2013 93.153.124.XXX
        Na základě analýzy sektorů by se možná dalo odhadovat to, co sám Weber několikrát naznačil a to, že Vettel je schopen využívat specifických vlastností resp. výhod vozu mnohem líp. Je otevřenou otázkou, kolik dalších jezdců by bylo schopno téhož co Vettel (uvidíme příští rok). Nicméně Mark už tu motivaci zřejmě neměl ...

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • Arnoux

    12:22 17.11.2013 217.66.164.XXX
    KERS Zdravím redakci a osazenstvo.
    Petře nemáš prosím informace o Heikkiho Kersu v Q3. Podle infa z radia ho prý neměl používat.Platilo to pro celou Q3, nebo jen kolo ve kterém instrukce dostal?
    Kvaldu jsem neviděl, info bylo na zahraničním onlinu.Dík.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      12:29 17.11.2013 78.157.160.XXX
      Heikki KERS ve svém ostrém pokusu v Q3 normálně používal, fungoval.

      + 2 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Arnoux

        12:46 17.11.2013 217.66.164.XXX
        Dík,tak spíš studený gumy.To by mohlo ale svědčit o tom,že gumy šetří a dnes zvládne o zastávku mín.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Biblbrox

          17:51 17.11.2013 94.138.104.XXX
          To jako, že bude měnit pneu na trati? Pirreli předpokládá, že se pojede na jednu zastávku, s výměnou pneu na trati asi nepočítá.

          + 1 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    10:50 17.11.2013 46.47.176.XXX
    Button neumí s vozem, který není ideálně vyvážený. Ale proč byl jeho vůz v prvním sektoru o 11 kilometrů pomalejší než Pérezův?

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jens

      12:10 17.11.2013 78.157.160.XXX
      Třeba proto, že neumí s vozem, který není ideálně vyvážený? 04
      Odkazuješ na místo s rychlými zatáčkami a prudkými změnami směru, kde je právě to vyvážení klíčové.

      + 3 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Ferda

        Ferda

        12:39 17.11.2013 46.47.176.XXX
        Podobné rozdíly byly i mezi piloty Mercedesu a Williamsu. Jsem zvědavý jaký vliv bude mít Jensonové nastavení v závodě. Ovšem pokud se zase nepřiplantá k nějakým šťouchancům a nepojede do boxů už ve druhém kole.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky