Gumy Všimněte si jedné věci. Jezdí se na gumách,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Mohly Lotusy v Koreji porazit oba Red Bully?
Ve Velké ceně Koreje zvítězil Sebastian Vettel před oběma Lotusy. Měly zlatočerné vozy na to, aby Red Bull porazily?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Mohly Lotusy v Koreji porazit oba Red Bully?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000046
(Hlasovalo 10 lidí)
07.10.2013 08:40
Problém je len v tom, že Kimi naozaj prišiel k… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
Jens
12:29 07.10.2013 109.81.245.XXXNení pochyb o tom, že by Vettel hned zareagoval a že by to Grosjeanovi možná na podseknutí hned nestačilo. Otázkou je podle mě spíše to, jestli by tu velkou vzdálenost na jedné sadě Red Bull zvládl tak rychle jako Lotus, resp. jestli by Grosjean ke konci neměl pneumatiky v o tolik lepším stavu, že by se nemohl úspěšně pokusit o útok.-
uzivatel000046
12:43 07.10.2013 194.228.216.XXXV prvom stinte zvládol grosjean 10 kôl a Vettel 11.
Pri výjazde SC v 31-om kole mal Vettel odjazdených 20 kôl ( Grosjean 21 ) a nebolo vidieť, že by Vettel strácal výkon.
Ak by SC nevyšiel, tak Vettel by asi nešiel v tom kole do boxov ako prvý. Ak by aj Grosjean išiel do boxov, Vettel by ho kopíroval až o jedno kolo neskôr.
V tom momente by do cieľa zostávalo 23 kôl, čiže zhruba rovnaká vzdialenosť, ako prešiel v druhom stinte.
Z čoho vychádza Vaše presvedčenie, že by sa obraz pretekov v poslednom stinte mohol radikálne zmeniť v neprospech Vettela? Nič tomu nenasvedčuje.
Stať síce môže všetko, to uznávam a preteky končia až odmávaním, ale úprimne, Lotus ani raz priamo nevytváral žiaden tlak na Vettela. Ani jeden Lotus.-
-
uzivatel000046
15:40 07.10.2013 194.228.216.XXXV poriadku.
Ale pokúsil sa Lotus túto výhodu využiť? Lepšie povedané, mohol Lotus túto výhodu využiť?
Asi ťažko.
Kimi sa neráta. Bez SC mal na Vettela stratu viac ako pol minúty ( už zarátaná aj Vettelova druhá výmena ) . To by Vettel stihol ešte v pohode jednu ( tretiu ) zastávku naviac.
Grosjeana je trochu ťažšie posúdiť. Je isté, že limit na posledný dlhý tridsať kolový stint vypršal už pred výjazdom SC. Stále mal ale možnosť natiahnuť prostredný stint a prípadne na posledný kratší stint nasadiť SS a zamiešať poradím. Čo by to prinieslo?
Skúsme posúdiť.
Pred SC jazdili obaja, Vettel aj Grosjean časy okolo 1:44.5, po odchode SC na nových gumách robili časy cca 1:42. Rozdiel 2,5 sekundy. Ak by sa aj Grosjean pokúsil o dlhší stint, tak Vettel by na neho behom 10 kôl urobil 25 sekúnd k dobru. Čiže by mohol ísť o jednu zastávku viac a opäť by mal rovnaké gumy, ako Grosjean. Aj keď berieme v úvahu, že časy sú trochu skreslené vplyvom SC, predsa len minuli nejaké palivo počas desiatich kôl krúženia, Lotusu by to nebolo vyšlo.
Vyjadrenie Vettela sa skôr vzťahuje k obave pred pretekmi. Priebeh VC tomu už nenasvedčoval.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 22.9.2024
GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 20.10.2024
GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americasdní | hod | min | sek
