DISKUZE K ČLÁNKU Jak Lauda donutil Ecclestonea přistoupit na jeho návrh?

Laudův dědeček Tak nevím, lže Lauda teď, nebo lhal dříve? Třetí možností je, že už si nic nepamatuje. Ve své knize "Mé roky z Ferrari", napsané v roce 1978 popisuje, jak ho rodina nechtěla podporovat a děda obvolal banky, aby od nich nedostal úvěr. V jednom rozhovoru z té doby nazval Lauda dědu bastardem.
J.Stewart v jednom rozhovoru popisuje, že v roce 1980 mu Ecclestone nabídl milion dolarů, pokud se vrátí do F1 a že to byla nejvyšší částka, kterou by kdy jezdec bral. Proto se mi nezdá, že by Peterson měl příjem 2 miliony dolarů, v té době to byl roční rozpočet průměrného týmu...

Niki je dobrý vyjednavač,... ...ak sa mu podarilo presvedčiť strýka a v živote dosiahnúť to, čo chcel robiť, biť totiž úspesným pretekárom. Ak mal sponzora, nebol problém sa dostať do najlepšieho tímu Ferarri, ktorý bol v tom období na špici závodného poľa, mal najlepšie auto, preto tie dva tituly bola malina pre pretekára, ktorý to v závodnom aute dobre zládal. Je samozrejme, že Bernie veľmi dobre vedel, že sumu, čo si pýta Niky mu musí dať, lebo inak mu ju dá niekto iný, lebo ako dvojnásobný majster sveta, si mohol tím vyberať ak chcel dostať viac peňazí, no ak by bol ostal vo Ferrari, tých titulov by mal určite viac. Niekedy, kto chce veľa, potom dosiahne v živote menej, ako keď nie je nenažratý. Treba si totiž uvedomiť jednu zásadnnú vec, že základ je tím a konkurencieschopné auto, ktoré špičkový pretekár potrebuje, aby dosiahol titul majstra sveta, lebo ak by dnes pretekal Sebastian na Marusii, nik by o ňom ani nechyroval, že je to dobrý závodník a možno by už v F1 nebol, ako sa to udialo s Timom, hoci on ak by mal dobré auto, aj výsledky by boli celkom iné. Niky mal sťastie v kariere pretekára, potom pri podnikaní a aj dnes, svojou pozíciou v Mercedese a jeho skrmnosť je len prázdne gesto, ktoré vystavuje navonok, lebo v podstate sa od Bernieho ničím nelíši.