DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: Pokusím se Red Bully už nenechat na trati samotné

Po VC Malajsie nepanovala snad v žádném z top týmů příliš dobrá nálada. Situaci okomentoval také Fernando Alonso, podle kterého je nyní jasně vidět, že Red Bull není jednotným týmem.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Alonso: Pokusím se Red Bully už nenechat na trati samotné

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 35, poslední 26.03.2013 09:20 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Rostislav M. (Hlasovalo 27 lidí) 25.03.2013 09:32
kdo čekal něco jiného Nu, tak já tedy nevím… »
» uzivatel001084 (Hlasovalo 19 lidí) 25.03.2013 09:26
to by mel... To by mel... az do ted nechapu jak… »
» uzivatel001040 (Hlasovalo 11 lidí) 25.03.2013 08:56
No samozrejme ze vzdy cisty a jednotny… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel000152

    uzivatel000152

    19:19 25.03.2013 109.107.211.XXX
    Divím se.. Proč má potřebu komentovat dění v jiném týmu? Alonso by se měl soustředit sám na sebe a snažit se včas brzdit. Ať už je to s Vettelem jakkoliv, už je trojnásobným mistrem světa a má zase nakročeno. Alonso, po všech těch letech u Ferrari zůstává a zůstane, zřejmě už pro vždy, jen dvojnásobným mistrem světa. Své "štěstí" si vybral u Renaultu a teď mu, v rozhodujících chvílích vždy chybí. Petrov ho načal a už se to s ním táhne i když je už Petrov z F1 pryč. Tehdy jsem pojal podezření, že to je počátek konce Alonsa, jako ještě vícenásobného mistra světa. Vůbec bych se nezlobil, kdyby nás všechny přesvědčil o opaku, ale nepřesvědčil. 20

    + 6 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    12:26 25.03.2013 95.129.242.XXX
    Fernando Alonso - Pan spasitel

    + 9 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Zafod

    11:38 25.03.2013 94.138.104.XXX
    Dělili by se s Webbrem o první místo.04

    + 10 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Kimi

      19:39 25.03.2013 94.113.188.XXX
      To by bylo pěkný, ale to by museli být na setinu přesně stejně v cíli, což je nemožné. Leda by si při souboji zasekli radlice do sebe a dojeli jak se říká ruku v ruce (radlici v radlici) do cíle. 12 Pak už by se body dělily. A na stupni č.1 by byli oba, ale to by asi Helmut soptil, že se tam cpe i Webber. Ale zajímavé by bylo dělení bodu: Jestli 25:2 čili 2x12,5 nebo 25+18:2 čili 21,5 bodu, nebo, jak by to bylo.
      Petře, prosím o vyjádření. Díky 04

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Petr

        Petr

        20:08 25.03.2013 78.157.160.XXX
        V pravidlech jsem to nenašel, musel bych se zeptat někoho z FIA (nebo mě tady někdo doplní). Takže jenom v rychlosti: podle mě to není moc pravděpodobné, v případě stejného času by možná rozhodovala cílová kamera.

        Diskutující před tebou však podle mě myslel něco jiného - situaci, kdy by dojel Webber první a Vettel druhý. Spočítej si, kolik by měl kdo bodů (Webber +7, Vettel -7 = oba 33).

        + 4 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • anonym

    10:38 25.03.2013 178.41.108.XXX
    to trvalo 2 dni az vymyslel vtipny bonmot k svojim zbabranym pretekom 18

    + 13 / − 16

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • FF

      10:42 25.03.2013 89.111.98.XXX
      můžu se zeptat, kde jsi vzal 2 dny?

      + 11 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        10:45 25.03.2013 178.41.108.XXX
        nedela, pondelok prosim pekne. PR oddelenie prislo az dneska do prace

        + 5 / − 12

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • FF

          10:59 25.03.2013 89.111.98.XXX
          tobě to připadá jako celé dva dny, když závod touto dobou končil a článek je vyšel před osmou ráno?

          + 13 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • FF

            11:02 25.03.2013 89.111.98.XXX
            ještě bych dodal, že rozhovor dával nejspíš večer po závodě nebo ráno malajského času, takže to stěží dá celý jeden den.

            + 14 / − 3

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Nasir

              14:02 25.03.2013 188.175.176.XXX
              Snad nečekáš, že zakomplexovaní anonymové používají mozek? To bys po nich chtěl moc. 03

              + 10 / − 3

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • FF

                14:14 25.03.2013 89.111.98.XXX
                Ne, s tím jsem nepočítal, mě jen zajímala jeho odpověď 12

                + 7 / − 4

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • Nasir

                  14:44 25.03.2013 188.175.176.XXX
                  Mám dojem, že jeho odpověď je právě to, co bude vymýšlet 2 dny. Znáš to rčení "podle sebe soudím tebe"... 03

                  + 9 / − 4

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

                  • anonym

                    17:18 25.03.2013 178.41.108.XXX
                    plackovci mozete len plakat titulu sa nedozijete

                    + 4 / − 9

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

                    • FF

                      17:39 25.03.2013 89.111.98.XXX
                      Koukám reakce k tématu 03

                      Já si tedy myslím, že tu reálná šance na titul pro Alonsa je, ale to zatím platí tak pro polovinu startovního pole, takže se soudy, kdo šanci na titul má a kdo ne, bych počkal tak do poloviny sezony. Navíc pokud to Alonsovi technika dovolila, tak vždy o titul bojoval až do konce sezony, což se o mnoha jezdcích ze startovního pole říct nedá.

                      + 8 / − 5

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit

  • anonym

    10:15 25.03.2013 188.167.44.XXX
    Alfonzo, chce to hlavne spevnit predok ! radlicu, alebo niečo podobné ... 03

    + 9 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      10:46 25.03.2013 178.41.108.XXX
      radlicu dostane massa a bude mu odhrnat auta z cesty. pretoze massa stoji na roste vzdy pre dnim 18

      + 12 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Kimi

        19:30 25.03.2013 94.113.188.XXX
        Na roště ano, ale v první zatáčce po startu je už Alonso vždy před ním. 03

        + 4 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky