Protože pokud má toto auto skutečně větší… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Whitmarsh: Návrat k loňskému vozu je možností, budeme se však snažit pochopit ten letošní
Nový vůz McLarenu MP4-28 nenavázal na výkonnost MP4-27 z minulé sezóny. Tým se s ním stále trápí, jeho chování zatím nedokázal porozumět. Bude se o to snažit i nadále místo návratu k loňskému.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Whitmarsh: Návrat k loňskému vozu je možností, budeme se však snažit pochopit ten letošní
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000341
(Hlasovali 3 lidé)
16.03.2013 23:11
Nemyslím si, že by to bylo nemožné, jenže zase… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
anonym
23:11 16.03.2013 188.167.194.XXXMcLaren Nečakal som od McLarenu, že bude na tom ako minuly rok, ked ziskal prvu radu v kvalde. Ale takyto pruser som tiez necakal. Najhorsie je, ze tvrdia ze tomu nerozumeju... Cize nevedia kde je problem. Lepsie by znelo: vieme kde je problem, len potrebujeme viac casu. -
Mynona
20:31 16.03.2013 78.102.182.XXXÚvaha A co dát Buttonovi starý vůz a Perezovy nový ? Perez by jako nováček, pracoval na vývoji nového vozu a Button by mohl závodit o pódia v pořádném voze. Až by Perez přesáhnul výkony Buttona, tak by i on přešel na nový vůz. Takhle bych to řešil já-
uzivatel000341
23:11 16.03.2013 89.24.174.XXXNemyslím si, že by to bylo nemožné, jenže zase půjde o prachy... Mají omezený rozpočty a i když je loňský vůz téměř vyřešený, vývoj na něm by musel i přesto pokračovat. A vyvíjet vůz pro příští sezónu, pro současnou a k tomu i loňský vůz, na to prostě nechtějí vynakládat prostředky a schopný lidi (a vyvinutý vůz u kterého jakéhkoli zlepšení bude krokem zpět neexistuje a to mluvím z vlastní zkušenosti :-) ) To je alesoň můj názor.-
Mynona
09:41 18.03.2013 165.72.200.XXXProč by musel na loňském voze pokračovat vývoj ? Ten vůz byl vyladěný možná na max. svého potenciálu. Byl by to jen vůz pro závodění pro jednoho jezdce. Usilovně by přitom pracovali na vývoji nového vozu a loňský vůz by přitom mohli používat k porovnání. Zajedu pár kol na novém a starém voze, udělám změnu a přestože se podmínky na trati třeba změní tak hned vidím, zda jsem se k druhému vozu přiblížil či naopak. A nákladné ? Ty vozy jsou již postavené, takže naopak by mohli ušetřit než vyrábět dvoje nové komponenty bez záruky, že je vůbec nasadí :-)
-
-
-
Duncan66
18:30 16.03.2013 89.29.32.XXXhm... skoda, ze ruzne podnebni podminky zatim nedovoluji prime srovnani s minulou sezonou. K dispozici je jen 1. trenink a v nem Jenson zaostava cca 1 sekundu za svym lonskym casem, ale prvni trenink neni asi zrovna vypovidajici jak bychom potrebovali. Jsem zvedav na zitrejsi casy v zavode jak se zlepsily jednotlive tymy proti minule sezone. A nejvic me zajima, jak si vede prave Mclaren.
Zajimalo by me, jaky cas by vlastne zajely Mcl s vozem z konce sezony, ktery cely rok pekne optimalizovali a zrychlily o 1-2 sekundy. Zatim to vypada, ze Mcl z Brazilie optimalizovany pro Australii by porazil cele nove startovni pole, coz mi pripada hodne zajimave. -
-
AAA
19:27 16.03.2013 147.229.208.XXXŤažko povedať môj názor je zas taký, že nemali mechanické problémy typu pull rod, ale skôr aerodynamické problémy. Môj osobný názor je taký, že práve pull rod poskytol autu dobrú stabilitu a ovladateľnosť pri mokrých podmienkach, ktoré Alonsovi priniesli najväčšie ovocie v prvej polovici sezóny.
-
-
-
-
Qay
16:35 16.03.2013 5.102.48.XXXano, "pokud má potenciál" a to si budou muset rozhodnout hoši z McL a v tuto chvíli to neví vůbec nikdo. samozřejmě je to jejich boj, ale pouze jsem chtěl naznačit, že pokud přijdou po 1, 2, ... 5 závodech na to že tudy cesta nevede je tu právě ten loňský vůz. samosebou, že čím déle budou s rozhodnutím otálet, tím horší to pro McL bude
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
