DISKUZE K ČLÁNKU Testy v Barceloně II: Druhý den zajel nejrychlejší kolo na osýchající dráze Lotus, Ferrari poslední (+ foto)

V pátek pokračovalo v Katalánsku druhým dnem poslední předsezónní testování. Za proměnlivých podmínek byl nejrychlejší Romain Grosjean s Lotusem, nejpomalejší domácí Fernando Alonso s Ferrari.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Testy v Barceloně II: Druhý den zajel nejrychlejší kolo na osýchající dráze Lotus, Ferrari poslední (+ foto)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 22, poslední 01.03.2013 22:37 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 8 lidí) 01.03.2013 11:51
U mě v šuplíku :-) »
» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 01.03.2013 11:31
http://f1news.cz/pictures/photo/2013/03/01… »
» jako (Hlasovali 4 lidé) 01.03.2013 10:53
To pocasi je dost na prd..Nebo testy v prubehu… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    17:49 01.03.2013 194.160.178.XXX
    Ja si myslím,.. ...že výroba pneumatík v Rumunsku má perspektívu z dôvodu, že tam umiestnia menej aklogickú výrobu, ktorou výroba pneumatík je a majú hneď aj lacnú pracovnú silu a tiež nižšie náklady na energie. Suma sumárum, tie pneumatiky sú za babku, pritom môžu byť ešte kvalitnejšie, ako z ostrovov,lebo linka na výrobu bude určite nová a Rumuni sú pracanti, ak vedia pokriť aj dopyt po ich autách Dácia v celej Európe aj na Slovensku a ľudia si ich zatiaľ pochvaľujú, lebo v ničom nezaostávajú za Renaultami. Ak pneumatiky neboli označené, je to len overovacia séria. 01

    + 1 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • zeto

    17:27 01.03.2013 85.70.135.XXX
    Hm... Zajímavé, že když je to poslední, je to Ferrari a když je to první, tak je to Alonso.12 03

    + 9 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • XR

      17:55 01.03.2013 78.157.160.XXX
      A co je na tom zajímavé? 02

      + 8 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • zeto

        18:41 01.03.2013 85.70.135.XXX
        Neber všechno tak vážně. A ten paleček si můžeš strčit víš kam, že jo.13

        + 4 / − 4

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

    • anonym

      18:35 01.03.2013 78.157.160.XXX
      A když je první Grosjean, tak napíšou jen Lotus, ale když Raikkonen, tak Kimi. Další bulvární titulek. 04 Páni, kde na takové blbosti chodíš...

      + 8 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • zeto

        18:41 01.03.2013 85.70.135.XXX
        Zprvu jsem si myslel, že jsi to pochopil. Poslední věta mě vyvedla z omylu.04

        + 6 / − 4

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • ja

    14:37 01.03.2013 95.102.191.XXX
    Dobrééé!!!18
    " Neoznačené pneumatiky su vyrobené v Rumunsku". Len aby aj tie označené neboli vyrobené v Rumunsku03 To by znamenalo, že o zábavu máme postarané! 11

    + 3 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • eR

      14:55 01.03.2013 62.245.107.XXX
      Podle mě Pirelli zkouší co na ty rumunský gumy týmy řeknou a když si nebudou moc stěžovat, tak to bude v Rumunsku dělat všechno. Přeci jen, snižování nákladů se hodí v každé době a v té současné o to víc.

      + 3 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • ja

        16:48 01.03.2013 95.102.191.XXX
        Súhlasím! Presne na toto som myslel aj ja, ale čo ak predsa?! Ale ono to kvalitatívne bude vychádzať na jedno, či to je vyrobené v Taliansku, alebo v Rumunsku03 Tu asi fakt pôjde len o zníženie nákladov *09

        + 3 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • erdedy

          erdedy

          20:21 01.03.2013 178.40.95.XXX
          Turecke ci Rumunske... To je jedno, hlavne aby s/plnili to, co maju... 03

          + 4 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • ja

            20:37 01.03.2013 95.102.191.XXX
            Veď to!!03

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

          • gtz

            22:37 01.03.2013 88.100.224.XXX
            Nyní se to vyrábí pokud vím někde u Izmitu a pokud Pirelli zkouší vyrábět jinde tak asi aby ušetřil nějakou korunu na nákladech, ale myslím, že to zase nebude tak horké. Je těžké přesunout něco žijícího na nějaké jiné místo tak, aby nebylo něco narušeno.
            Hlavně je aby kvalita zůstala stejná.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

  • Rovnice o dvou neznámých

    11:30 01.03.2013 90.179.19.XXX
    Pravda o Ferrari Jestli se potvrdí to co říkal Gary, tak Ferrari opět bude spoléhat na spolehlivost a um obou jezdců. 02 10

    + 3 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Aclaim

    Aclaim

    10:49 01.03.2013 90.178.196.XXX
    Kdy a Kdo Nevíte prosím někdo jak mají piloti rozdělené testy? Někde to tu bylo, ale nemohu to najít.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    10:47 01.03.2013 194.228.20.XXX
    Za teplem/výfuky S tím počasím, je to skoro pravidlo což moc nechápu, proč si neudělají dva kratší testy v Evropě na jihu a pak jeden delší finální někde v teple, ty náklady navíc nebudou tak velké.
    K výfukům a křidélkům - proč vlastně neudělají ty kanálky z nějakého materiálu který se teplem roztahuje, takže by se po nějaké době roztáhl a tím by se uzavřel (aspoň částečně) ?

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • eR

    10:18 01.03.2013 62.245.107.XXX
    Tak na Austrálii se můžeme těšit Vzhledem k chladnému počasí, častým dešťům a vypadávání dat; zřejmě ani jeden z týmů nedokončí své testovací programy tak, jak by si představoval a nebude mít na první závod optimálně vyladěné auto. Spíš to zatím vypadá, že někteří do té doby své auto ani nepochopí 12 . A díky malému množství relevantních dat pro simulátor, bude zajímavé sledovat jak se s tím týmy poperou.

    Zatím to vypadá, že výhodu budou mít stáje, které mají auto víceméně beze slabin "out-of-the-box" i když nemusí být zrovna nejrychlejší, jako Ferrari nebo RedBull. Naopak u McL to zatím vypadá, že auto funguje jen ve velmi úzkém provozním rámci, což mně připomíná Buttonovo hledání nastavení z minulého roku, a Lotus, prý, za určitých podmínek žere gumy.

    + 9 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • jako

      jako

      10:53 01.03.2013 81.201.62.XXX
      To pocasi je dost na prd..Nebo testy v prubehu roku v Silverstone-taky blbost. Nevim proc netestuji nekde ,kde maji devadesatideviti procentni jistotu ze bude slunecno..O penezich to urcite moc nebude,i kdyz by to nekdo od FIA nebo z F1 zminil..(Abu Dhabi nebo Bahrain,ten hlasi dnes 27 stupnu 14 ).

      + 4 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky