DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone kritizuje Ferrari: Předjíždění Vettela pod žlutými vlajkami? "Naprostý vtip"

Dle signalizujících diod na volantu byl Vettel ve žluté fázi. Pokud nějaký maršál mával zelenou vlajkou a ve voze stále svítila žlutá dioda, hovoří o jediném, že jim chybí jakási vzájemná synchronizace, česky řečeno, mají v tom bordel. To samé se odehrálo v Monaku, tam dokonce ani žádná žlutá vlajka nevlála. A podle zde řečených teorií, je signál maršála nadřazen informacím ostatním. Pokud tato teorie je platná a určující pak neměl být Schumi trestán za chybu maršálů a pokud už se tak stalo, tak zase nemůže být ospravedlňován Vettel na základě rozdílně informujícho maršála. Souhlasím s tím, že Vettel mohl být uveden v omyl, pokud na daného maršála reagoval a neměl by být za "možnou" chybu maršála potrestán. Problém je v tom, že v jiném případě, kde také došlo k chybě dokonce všech v tom místě zúčastněných maršálů to FIA absolutně nezajímalo a klidně jezdce potrestala. Takže zásadní rozdíl je v tom, že zatímco v posledním případě to FIA ani nepovažuje za důvod k vyšetření tak v případě Schumiho naopak tvrdila, že pravidla jsou nadřazeny chybně signalizujícím maršálům. Otázka je teda v tom, zda maršál mával zelenou vlajkou správně či ne ? Pokud ano, pak proč všechny ostatní signalizace říkali něco jiného ? Chápu, že by si FIA vystřihla obrovskou ostudu pokud by přiznala chybu, z druhé strany jí to v Monaku nevadilo. Z toho usuzuji, že pokud by se nejednalo o rozhodnutí s vlivem na držitele titulu mistra světa, tak by v jiném případě klidně jezdce potrestala. Ještě dodám, že nejsem fanoušek Alonsa a Vettel je mi sympatičtější, takže neuvažuji srdecem ale rozumem, aby mi to nikdo nepodsouval. A vadí mi na tom hlavně fakt, že když přijde na okolnosti v oblasti důležitosti rozhodnutí, tak FIA neměří stejný metrem, resp. avizuje, že by se případným protestem ani nezabývala.