Kolbenky versus garážnici. Kolbenky mají výhodu… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Lauda dostal radu, aby povyhazoval zaměstnance Mercedesu
Bývalý německý závodník Christian Danner radí Laudovi, aby se zbavil lidí, kteří stojí za vývojem monopostu Mercedes. Podle něj je katastrofální, že Mercedes je stejně rychlý jako Toro Rosso.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Lauda dostal radu, aby povyhazoval zaměstnance Mercedesu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000397
(Hlasovalo 9 lidí)
09.10.2012 14:25
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
ja
14:56 09.10.2012 95.103.207.XXXV Mercedese už netreba nikoho vyhadzovať! Výmena starej hrdzavej brzdy za rýchlika Hamiltona, určite definitívne vyrieš nazavidenia hodnú pozíciu Mercedesu.
A Lauda by takéto rady nemal brať vôbec do úvahy, lebo prvý kto valetí , môže byť práve on!
-
uzivatel000397
14:25 09.10.2012 90.178.29.XXXKolbenky versus garážnici. Kolbenky mají výhodu ve větším kapitálu a nevýhodu v malé pružnosti. Svým neosobním charakterem se velké kolbenky začínají více podobat státní firmě než soukromé. Takže takový pružný Redbull je kilometr před Mercedesem a sto metru před Ferrari viděno výsledkem na trati. A Sauber i další se zlomkem kapitálu na úrovni Mercedesu. A vůbec bych se nedivil, kdyby za nějaký rok byl i Caterham mezi nimi. Osobně si myslím, že Mercedes se měl spokojit s úspěšnými motory a zbytek nechat na specializovaných týmech, zatím je to vzhledem k jménu a image značky docela propadák. Nemyslím, že je to v jezdcích. -
-
eR
10:31 09.10.2012 62.245.107.XXXNo a když k tomu připočteme, že se celou zimu zaměřovali na systém, který zrychlí auto jen v tréninku a kvalifikaci, ale v závodech má velmi omezené možnosti použití, tak je jasné proč jsou kde jsou.
Proto taky nevěřím, že se příští nebo přespříští rok výrazně zlepší, pokud nepřetáhnou nějakého špičkového konstruktéra odjinud.-
uzivatel001000
14:51 09.10.2012 90.178.240.XXXA já ani nevěřím, že by Mercedes postavil nějaký revoluční motor, jak si velká část veřejnosti myslí. Dle mého názoru budeme překvapení, jak vyrovnané ty nové pohonné jednotky budou. -
-
-
Aktuálně
Poslední závod 22.9.2024
GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 20.10.2024
GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americasdní | hod | min | sek
