Je to demence. Nechápu, když už to DRS zavedli,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Týmy se dohodly na zakázání dvojitého DRS pro rok 2013
Dvojité DRS bude podle informací britského Autosportu pro rok 2013 zakázáno, týmy se měly dohodnout, že tato novinka bude zanesena do pravidel pro příští rok.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Týmy se dohodly na zakázání dvojitého DRS pro rok 2013
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Hr3bec
08:09 01.08.2012 85.135.106.XXXJe to jedno.... .....myslím, že Mercedes si tím mohl docela slušně pomoci, ale chtělo by to i zbytek auta co funguje. Letos věřím, že pokud bude Lotus (s jinak pomalým Mercedesem) jediným týmem co ve SPA a na Monze nasadí dvojté DRS bude to pro velký přínos a po tom co předvedli v Madarsku i velcí favoriti do druhé půlky sezony.
Ale příští sezonu by to stejně už nikomu nepomohlo, protože by to na auto nasadili všichni. Je to stejné jako s F kanálem McLarenu....těžil z toho do doby než to nasadili všichni a pak už to byl systém k ničemu. Takže tohle rozhodnutí já osobně vnímám jako logický a správný krok. -
uzivatel000718
20:41 31.07.2012 217.112.160.XXXCo zakážou? Co zakaážou? Táhnout trubku ze zadního křídlo do předního, tak to potáhnout k závěsům kol, k bočnicím, nebo tím natáhnou víc vzduchu k turbu budoucích motorů, však RB si nějak poradí :X.-
skejpa
21:37 31.07.2012 89.103.81.XXXJe to demence. Nechápu, když už to DRS zavedli, proč to nenechat rozvíjet. Stejně to funguje jen na DRS rovinkách a v kvalifikacích, tak co ? Plně souhlasím s Brawnem, že to nákladově efektivní je. Řešení není fyzicky drahé, jen se to musí zakomponovat do auta a to se některým očividně nechce...-
uzivatel001000
11:19 01.08.2012 83.240.120.XXXJá to rozhodnutí chápu. Je to systém, který lze využít v minoritní části závodního víkendu. Je to systém, bez kterého se F1 bez problémů obejde. Je to systém, který nemá absolutně žádný přínos pro seriovou výrobu. Týmy se samozřejmě snaží o každou setinku, takže pro udržení konkurenceschopnosti by se do vývoje s největší pravděpodobností pustily. A to by vedlo ke zcela zbytečným nákladům.
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 30.6.2024
GP Rakouska71 kol (306.452 km)
Spielberg
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
Max VERSTAPPEN - Kvalifikace (17:00 - 18:00)
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
-
Sobota
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
Max VERSTAPPEN - 1. Závod (16:30)
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
-
Neděle
- 2. Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
