DISKUZE K ČLÁNKU Špičkové týmy teď budou upevňovat své pozice v šampionátu, překvapení ubude

Ak Erik B. povedal, že pneumatiky Pirelli pracujú vo veľmi úzkom pásme,... ....tak je len lotériou sa trafiť do nastavenia, ktoré je tiež možné urobiť veľmi presne a to pásmo je tiež úzke, lebo si to vyžadovali najmä podmienky v minulom roku, kedy boli nasadzované výfukové difuzory, ktoré si to vyžadovali. Dnes by bolo hádam lepšie ak by toto pásmo nastavenia auta bolo širšie v ktorom auto dobre funguje a dalo sa do neho umiestniť okno pomyselných prevádzkových teplôt pneumatík tak, aby v ňom ostalo po celý závod, aj keď auto mení svoju hmotnosť o spotrebované palivo a tým aj svoju charakteristiku, aby táto išla ruka v ruke s charakteristikou nasadených pneumatík v stanovenom poradí (mäkkšie-tvrdšie). Ak to tím zvládne vyhrať môže do konca sezóny hocikto, aj Pastor, ale len vtedy, ak sa jeho mechanici s traťovým inžinierom trafia do nastavenia. Inak nie. Všetko je to o nastavení, gumách a krúžení.

Překlady Prosím, zkuste anglické texty překládat spíš volně a nikoliv slovo od slova. Např. tohle vůbec nevím, co si pod tím představit: "Jsou zde hodně dobré inženýrské důvody. Jsou zde určitá fakta a čísla, když svoji komunikaci děláte podle těch čísel, tak to máte přímo před sebou."