DISKUZE K ČLÁNKU Todt o nákladech na nové motory a roli FIA

Je len dobre že Jean Todt to pojal za svoje a začal tieto neľahké rozhovory,.. ...lebo náklady na nové motory sa ocitli v astronomických dimenziách, že by si ich niektoé tímy ani nemohli dovoliť nasadiť od r. 2014. V prepočte ak by aj cena turbo motora išla rozumne hore a vzhľadom na to, že je na rok určených menej kusov, by finančný objem súčastného stavu mohol byť zachovaný, dokonca by sa mohol z väčším odstupom znížiť. Len sa mi nezdá fakt, že aj keď má turbbomotor menej otáčok, jeho tepelno mechanické zaťaženie je väčšie, ako motora atmosferického. Znížením ich početu na polovicu je pekná vec, len neviem či reálna. Ale ak prihliadnem na vývoj v oblasti pneumatík Pirelli a štýlu jazdy pretekárov, ktorí nezávodia ale len krúžia a nevyužíva sa celý potenciál auta, tak to nakoniec môže byť aj reálne.