A co ti brání u konkurence zůstat?
Tady je… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: Nevidím žádný důvod, proč bychom v Kanadě neměli bojovat o vítězství
Podle Fernanda Alonsa Velká cena Kanady odhalí, zda je Ferrari dostatečně konkurenceschopné, aby se mohlo udržet v boji o letošní titul. Zatím nevidí nic, co by tomu mohlo bránit.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Alonso: Nevidím žádný důvod, proč bychom v Kanadě neměli bojovat o vítězství
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Ferrarist
16:06 05.06.2012 79.141.252.XXXOpět se celkem podivuju nad tím nadpisem. Na konkurenci je v článku napsáno "Ale nevidím žádný důvod, proč by Ferrari nemělo být v Kanadě konkurenceschopné a na konci závodu nebojovalo o přední místa. Není snadné vyhrát, ani dokončit na pódiu, ale důležité je bodovat a mít dobrou úroveň konzistence."
A Ani na zahraničních servrech jsem nenašel, že by jasně řekl "Alonso: Nevidím žádný důvod, proč bychom v Kanadě neměli bojovat o vítězství"-
Petr
21:11 05.06.2012 78.157.160.XXXA co ti brání u konkurence zůstat?
Tady je v článku uvedeno: "Já však nevidím žádný důvod, proč by Ferrari v Kanadě nemělo být konkurenceschopné, proč by nemohlo bojovat o nejvyšší příčky na konci závodu."
Podivuješ se zbytečně, pokud si myslíš, že nejvyšší příčky neznamenají první místo.-
odin
09:39 06.06.2012 77.240.96.XXXPřidám svůj názor.Myslím, že by redakce neměla vkládat pilotům a ani nikomu jinému slova do úst, která dotyční neřekli. Spousta z nás bere co si přečte, jako fakt. Za pár týdnů už neřešíme, zda dotyční vyřkl to, či ono, ale stopa v paměti zůstává. A pak se tu pohádáme, na základě nepravd, které jsme si tady, nebo i jinde přečetli, leckdo může vyřknout to, či ono vůči druhému (na základě mylných informací)...
Příspěvek byl redakčně upraven.-
uzivatel001051
11:16 06.06.2012 46.13.248.XXX"However, I don't see any reason why Ferrari should not be competitive in Canada, fighting for the top places come the end of the race. Winning races is not easy, neither is finishing on the podium, but the important thing is to score points and find a good level of consistency."
Toto jsou přesná Alonsova slova!-
odin
11:47 06.06.2012 77.240.96.XXXČili v podstatě Alonso řekl to, co napsal Ferrarist. Já vím, že vymyslet nadpis článku, který otiskly všechny servery zabývající se F1 a ve kterém jde o citaci tak, aby nebyl stejný jako jinde a přitom upoutal, není nic jednoduchého, ale přesto bych byl pro, aby redakce neměnila smysl vět ani trochu i za cenu, že se budou jejich nadpisy shodovat s konkurencí.-
Petr
11:56 06.06.2012 109.81.245.XXXAno, Alonso řekl přesně to, co je v článku uvedeno a správně přeloženo.
Problémem je tedy nadpis. Ten ale nemá být přesnou kopií přímé řeči - musí být stručný, zajímavý a vystihovat obsah sdělení - tak je to běžné na všech serverech. Pro podrobnosti, zjištění celé přímé řeči (která by se do nadpisu celá logicky vlézt nemohla), každý inteligentní čtenář nahlédne do obsahu. A jestli chcete tvrdit, že Alonso nejvyššími příčkami nemyslel vítězství (či ho snad vylučoval), tak to se nezlobte, to je opravdu směšné.
-
odin
12:23 06.06.2012 77.240.96.XXXPřesně tak. Problém je nadpis. A protože jsem se už mnohokrát přesvědčil, že hodně lidí články vůbec nečte, ale přečte nadpis a jdou hned diskutovat. K těmto lidem sice nepatřím, leč se s nimi občas dohaduji. Argumentovat pod konkrétním článkem, je jednoduché, stačí dotyčného poslat, aby si článek nejprve přečetl a pak si o něm přišel popovídat. Horší je to s odstupem času. A tvrdím, že ať chceme nebo nechceme, obsahy článků nám z paměti vymizí dříve, než nadpisy. A pak je to těžké a vznikají nedorozumění.
Nemyslel jsem to jako kritiku vaší práce, spíše podnět k zamyšlení. Abyste nebyli jako p.Bruckner ve filmu Vesničko má středisková, který namaloval Turkovi na auto parohy a poprali se všichni chlapi, jen Bruckner se smál. To by byla škoda, nemyslíte?-
Petr
12:31 06.06.2012 109.81.245.XXXTak kdyby se kvůli tomu měli poprat všichni fanoušci F1, tak to by škoda určitě byla.
Vaši kritiku beru, podle mě se ale nejedná o problém tohoto článku (koukněte na ostatní zpravodajské weby) - lidé se zkrátka musí naučit číst i text, nejen nadpisy (ty mají být zajímavé a přitáhnout, hlavně obsah článku pak musí být korektní a objektivní), aby chápali souvislosti. Je otázka, jestli pak hádky s lidmi, kteři to nedělají, mají vůbec cenu.
-
anonym
12:40 06.06.2012 81.30.232.XXXSouhlasím s Petrem! Titulek není nikdy kopií přímé řeči a může být jakousi parafrází. Což samozřejmě neznamená, že se mění smysl sdělení. A to se tady nemění! Alonso to řekl, protože příčky nejvyšší zahrnují i vítězství... Jde o to, že nadpis je jen malá část článku a jak tu bylo řečeno - je třeba alespoň rámcově číst vše!-
Ferrarist
12:58 06.06.2012 79.141.252.XXXAle neřekl to, on řekl, že bude bojovat o nejvyšší příčky. I když nejvyšší příčka je i první místo, tak tohle rpsotě z jeho úst nevypadlo. A jak někdo psal spoustalidí čte jen nadpisy a hned se vyrojí banda volů jak bude tvrdit, jak si Alonso myslí, že vyhraje... přitom takto není.
-
-
odin
13:06 06.06.2012 77.240.96.XXXTo nebyla kritika!!! Doopravdy jen námět k zamyšlení a spíše ještě do budoucna. Sem chodím rád právě číst články a nasávat informace, diskutuji jen občas. Považuji vás za velice seriózní server. Navíc původní "vyjádření mého názoru" nebylo myšleno ani na tento konkrétní článek, ani konkrétně na tento server. Spíše obecně na práci redaktorů zde i jinde. Jen s tím mazáním příspěvků mám trochu problém a přimlouval bych se za "více svobody",aby se dotyční necítili ukřivděni, že jim jsou mazány pro redakci nepohodlné názory. Vím, že je to těžké vybalancovat. Možná by pomohlo stanovení si "mantinelů" nad rámec pravidel pro diskuzi. Osobně se například snažím,nedávat nikomu mínusové body. Když s dotyčného názorem nesouhlasím, napíšu reakci a své důvody proč s ním nesouhlasím. Pokud souhlasím dám plus. I když chápu, že psát reakce na každou hámotinu, je nesmysl Zkrátka mazal bych až v krajních případech, kdy jde o konflikt se zákonem.
-
Petr
13:23 06.06.2012 109.81.245.XXXS mazáním příspěvků to je složité, nechceme, aby se to zde zkrátka změnilo ve stoku. Občas někomu docházejí argumenty a pomáhá si vulgárními nadávkami, někteří se nás lží snaží záměrně poškozovat, občas se tady objeví i spam.
Žel v českém prostředí jsme si ověřili, že je nemožné zcela uvolnit diskusi s možností anonymních příspěvků, aby si přitom udržela jistou úroveň a v mezích slušnosti. Anonymně zde přispívá spousta lidí (já sice nechápu, proč si nezvolí nějaký nick či se nezaregistrují, pokud mají čisté úmysly a líbí se jim tady, ale to je jedno), žel často se za to schovávají i různá úchylná individua, která v životě nic nedokázala a jejichž cílem je jen znepříjemňovat život ostatním slušným lidem. Nejdem nám o desítky příspěvků pod články, kde se lidé navzájemn napadají, a jsou ostudou serveru.
Děláme to pro naše i vaše dobro. Nepohodlné názory či kritika nám nevadí, když je slušně podaná. Budeme se snažit mazat jen v krajních případech. -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
