DISKUZE K ČLÁNKU Může za rozdíl mezi kvalifikační a závodní rychlostí McLarenu žíznivý motor Mercedes?

McLaren ovládá kvalifikace, ale v závodech je to s jeho výkonností horší. Co stojí v pozadí této záhady?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Může za rozdíl mezi kvalifikační a závodní rychlostí McLarenu žíznivý motor Mercedes?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 7, poslední 24.05.2012 11:28 Vložte komentář

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasovali 4 lidé) 24.05.2012 08:36
Šumov uz stacilo! Je nacase to brat ako "… »
» Petr (Hlasovali 3 lidé) 24.05.2012 09:01
Rozdíl mezi rychlostí v kvalifikaci a v závodě… »
» erdedy (Hlasovali 2 lidé) 24.05.2012 08:45
Este jedny vec - aby si niekto nevykladal… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • erdedy

    erdedy

    08:36 24.05.2012 195.80.165.XXX
    Šumov uz stacilo! Je nacase to brat ako "fakt" :-) Petr, kedze Ty ako (uznavany!) autor, si nedovolis spekulaciu (aj ked velmi logicku/pravdepodobnu) vydavat za pravdu, poviem to "ja" (ako neuznavany!) 13 :

    Vsetko co si napisal o spotrebe, je "pravda a nic len pravda"! 04
    McL aj samotny MB ma s tym cas od casu problem! Jasne, zalezi od vselijakych faktorov. Nikde inde sa nehovori o "save fuel" viac ako u nich! Pozn.: nemyslim len pri subojioch BUT/HAM apod. 03

    Toto je to, co zaslepeny "trojcipy" 06 fanusik nechce pocut, s tym suvisi aj to, ze max. vykon (dajme tomu pri 17500-18000rpm) neni zdaleka vsetko! Pochopitelne "to" co je napisane za "max. vykon", jednoducho "filtruje" a kde sa objavi, reprodukuje uz len "max. vykon = najlepsi motor v poli atd..." 03 - to je ako modlitba.

    Vlastne nic proti ich motoru, bezpochyby je vyborny! Len ja, uz "od prirody" nerad pripustam "dogmy"! Díky Bohu!14

    + 4 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • erdedy

      erdedy

      08:45 24.05.2012 195.80.165.XXX
      Este jedny vec - aby si niekto nevykladal nadpis po svojom, tak "Šumov" som myslel ako "šumov-ruchov-šepotov". Nie ako "Šumachrov"!03

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      09:01 24.05.2012 109.81.245.XXX
      Rozdíl mezi rychlostí v kvalifikaci a v závodě může mít více příčin, neber to jako dogma. Spoustu věcí jde řešit mapováním (spotřeba, výkon). Na druhou stranu není žádným tajemstvím, že Renaulty jsou obecně úspornější než Mercedesy. McLaren velmi účinné využívá výfukové plyny k tvorbě přítlaku a hned v prvním závodě v Austrálii musel výrazně šetřit palivo a dojel jen tak tak, takže na tom něco bude.

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • anonym

      11:02 24.05.2012 109.74.148.XXX
      lenze lenze podla tvojej teorie by McLaren musel byt na konci zavodu omnoho rychlejsie, pretoze uz maju takmer prazdnu nadrz, ale on sa ani na konci zavodu nezrychli oproti ostatnym, takze v mnostve paliva nebude hlavny problem 03

      + 1 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Petr

        Petr

        11:16 24.05.2012 109.81.245.XXX
        Proč se skrýváš za anonyma? Kvůli většímu množství paliva na začátku posledního stintu může mít v závěru pneumatiky v horším stavu. Ale netvrdím, že to je jediný důvod.

        + 2 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • erdedy

        erdedy

        11:28 24.05.2012 195.80.165.XXX
        Ja som nevyslovil ziadnu teoriu o rychlosti McL 03 a ani nevidim dovod preco by mal byt rychlejsi? Len kvoli palivu? Prilis jednoduche. 03
        Ale ked si ma uz k tomu "nasunul", ok - ostatny nespotrebuvaju nic? Je na väcsine (dnesnych) okruhov vobec max. vykon az taky megadolezity?
        Stav gum je väcsi rozdiel a nehovorime ani o aero, nastaveni prevodovky a boh vie coho este (a ani nebudeme 03).

        Tusim ale, ze o "toto" Ti neslo 06 vlastne ani mne.

        + 2 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Halinu Pawlowskou zradilo zdraví: Jaká je prognóza na následující měsíce? - anotační obrázek

Halinu Pawlowskou zradilo zdraví: Jaká je prognóza na následující měsíce?

Jiří Langmajer čekal v Himalájích na zázrak! Myslel, že už nezvládne jít dál - anotační obrázek

Jiří Langmajer čekal v Himalájích na zázrak! Myslel, že už nezvládne jít dál

Martin Dejdar řekl, co je zrůdné! Jde o politiku - anotační obrázek

Martin Dejdar řekl, co je zrůdné! Jde o politiku

Jaromír Soukup si to nechal pro sebe! Tajemství prozradil advokát Hanychové - anotační obrázek

Jaromír Soukup si to nechal pro sebe! Tajemství prozradil advokát Hanychové

Počasí: Zimu do Česka přinesla tlaková níže Caetano. Co od ní můžeme čekat? - anotační obrázek

Počasí: Zimu do Česka přinesla tlaková níže Caetano. Co od ní můžeme čekat?

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad! - anotační obrázek

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad!

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály? - anotační obrázek

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály?

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít - anotační obrázek

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky